нововведения

Описания покатушек на велобае делятся на две части: формальную и неформальную. Формальная часть – это километраж, темп, типы дорог и прочие поля. А дальше следует описание в свободной форме, где автор уже подробно расписывает всякие детали.

Так вот в этом описании довольно в большой части покатушек пишут о целях покатушки. Кто-то кратко, кто-то подробно. Иногда цели и в заголовок выносятся. А бывает и так, что цели сформулированы, но весьма размазанно и теряются среди деталей подробного описания, картинок, тректов и т.п.

И получаются например такие ситуации: увидел в заголовке слова "лесные дорожки", в описании манящие зеленью леса фотки, подписался и приехал. А оказалось, что где-то там между картинками было написано, что "едем тренироваться к марафону". И что лес в данном случае вовсе не цель покатушки, а лишь место для бодрого вкручивания "по пульсу".

И вот мне подумалось, а не создать ли отдельное поле "Цели покатушки" в формальной части описания?

Коротко о главном: когда-то покатушки были простыми и незамысловатыми. А теперь добавилось много сложных покатушек, для которых требуется регламент. И вот чтобы каждый раз не писать правила покатушки в описании, и можно написать для себя один раз, и потом на них просто ссылаться. Или взять готовый вариант правил, если он вам подходит.

Все правила собраны в новом разделе: Правила проведения покатушек. При содании покатушки при желании можно выбрать или вариант своих правил, или вариант из списка вариантов правил, выбранных модераторами.

А ещё на велобае новые типы покатушек: "Коньки", "Горные лыжи" и "Беговые лыжи".

Кому интересны подробности, ныряйте глубже.

Мир меняется, и меняется он куда быстрее, чем можно поспевать за ним людям. Но это же не означает, что не надо прбовать поспеть?

Тенденция последнего времени в интернете переводить сайты на протокол безопасного соединения докатилась и до велобая. Всё больше сайтов вовсе отказываются от поддержки обычного http-протокола, оставляя лишь возможность подключаться через безопасное соединение. Да и Google недавно громогласно заявил о том, что сайты, поддерживающие https-протокол, будут цениться выше в результатах поиска. Покупка SSL-сертификата стала стоить приемлимых денег, несколько экспериментов показали, что настроить это дело не так уж и сложно.

А значит, пришла пора и велобаю стать доступным пользователям через безопасное зашифрованное соединение по протоколу https!

Осень... Какая же чудесная осень в этом году! Хвалил уже, знаю. Но это действительно лучшая осень на моей памяти с точки зрения погоды. Очень хорошо. Однако всё заканчивается, и вот сезон подошёл к концу. Нет, я знаю, куча людей сезон и не закрывают. Но сезон активного катания завершился, ночи стали прохладными, покатушек на сайте стало меньше в разы. Не покататься уж так, как катаемся летом, не покататься. Ничего, скоро новый сезон, а к новому сезону всегда хочется нового. Ну хоть фляжечку, хоть перчаточку... Или цепь, кассету, систему, колодки, тросики, покрышки, камеры, ролики переключателя, грипсы, седло, фонарь, насос... Да не важно чего и сколько, просто хочется нового. Ура! Щекочущий меня уже пару месяцев творческий зуд нашёл свой путь на свободу.

Встречайте новые разделы сайта. Приподнесённые под новым соусом. Несущие новое всем нам к новому сезону. Люблю тебя, велобай!

Пять лет... Пять лет! Друзья, нам уже ПЯТЬ ЛЕТ!!! Это, не так уж и много, с одной стороны. Но оглядываясь назад, вспоминая эти пять лет, разве могу я сказать, что это не много? Нет, не могу. Эти пять лет – это целая жизнь, это жизнь велобая. За эти пять лет столько всего произошло, столько всего случилось, столько новых людей появилось, сколько иногда за целую жизнь человека не случается, не появляется. Велобай давно обрёл душу, зажил своей жизнью, и жизнь эта так насыщена событиями, людьми, дорогами и радостью, что её невозможно объять. Но можно быть частью этой жизни, можно наслаждаться и радоваться, будучи этим самым велобаем. Много раз говорил и не устану повторять: велобай – это не сайт, велобай – это люди!

Эта идея давно сидела у меня в голове, но как известно, придумать что-то и сделать что-то – две большие разницы.

Однако зуд в одном известном месте усилился до такой степени, что сдерживаться стало просто невозможно. И вот родился новый раздел сайта – Карта и рейтинг веломагазинов, веломастерских и пунктов проката.

Погода немного испортилась, кататься стало чуть менее приятно, чем посуху и с солнышком. Руки давно чесались заняться сайтом, и вот позанимался.

В результате на сайте появился новый раздел – "База данных украденных велосипедов", а также немного изменился принцип отбора контента для главной страницы.

Всем привет!

Начал функционировать раздел команды VELOBY, который целиком и полностью посвящен соревнованиям, тренировкам и всем остальным аспектам жизнедеятельности команды – вся эта информация теперь не будет появляться на главной странице, чтобы не отвлекать остальных пользователей и, в то же время, информация, нужная команде не потеряется в гуще общих тем.

Последние несколько месяцев на сайте много споров на тему "а нужны ли минусы в системе оценок, и нужна ли система оценок вообще". Мой ответ: нужна. И этой заметкой я попытаюсь объяснить, для чего она нужна.

Так же я постараюсь осветить несколько запланированных новинок, чтобы мы могли их обсудить, поделиться идеями и т.п.

Смотрю на главную страницу, и думаю: "Давно не было новостей". Стал думать о причинах.

Раньше информационные поводы приходилось выдумывать, чтобы написать побольше, поинетереснее. Потом я завёл твиттер для сайта, и стал писать туда обо всяких мелочах. Придумывать что-то серьёзное туда не надо, поэтому писалось значительно легче.

Теперь все мелкие нововведения и новости, которые накопились там, я решил перенести сюда одной новостью