Для перевозки в поездах велосипедов их нужно разобрать так, чтобы по сумме длинн измерений было не более 200 см, либо купить дополнительный полный билет.

На своем треке я снял:

- педали - ключ на 15, правая педаль - правая резьба, левая педаль - левая резьба;

- багажник - отвертка плюсовая;

"...День нас встретил моросящим дождем. Особо отвлекаться на обзор достопримечательностей тамошней столицы мы не стали, ведь нас ждали неизведанные дикие дали…. Места наполненные немыми свидетельствами времен тевтонских рыцарей… Но, сперва, по плану, мы должны были пробраться на закрытую территорию «разваливающегося замка» и хорошенечко всё там рассмотреть..."

Уж не знаю, как можно словами описывать скоростной спуск с горы, верхом на велике? И фото, и видео мало этому помогут. Это надо самому почувствовать, - когда ты, со своим великом, превращаешься в некое подобие снаряда, со свистом прорезающего изумленный лес...

"...Далее нас поджидало весьма нервное событие... Во Владыславово купили обратные билеты до дома, - на электричку до Гданьска. Уже вечерело. Мы в сотне километров от дома... Но легкой дороги у нас не получилось, - объявили, что из-за происшествия на железной дороге поезда ходить не будут..."
Впрочем, начну попорядку...

Утро третьего дня – 7 июля 2016.
Грузимся с великами на корабль. Но после получасовой задержки узнаем, что наш корабль сломался, и нам следует перегрузится на другой.

Задумывая покатушку к треку, который уж очень мне нравился, я волновалась. Этим летом не каталась ни разу и тут - сразу 80 км! Да и Неку свою я не проверяла и понятия не имела, в каком она состоянии с прошлой осенней покатушки в Бяловежу. Но желание наконец-то куда-то съездить пересилило все логические доводы об абсурдности затеи.

"...Итак, наша группа велолюбителей отправилась на польскую Балтику.
Двенадцать человек со своими верными «железными конями». Наличие велосипедов сильно сэкономило стоимость проезда..."

Трек для покатушки на один день, сочетающий в себе красоту природы с огромным количеством достопримечательностей, в основном религиозных. Имеется пара медленных участков, однако две возможности для срезки делают трек доступным даже для новичков.

Лето, жара, в интернетах война по поводу битоприменения на пешеходах, находящихся на полосе для велосипедов... А мы просто собрались, прихорошились и поехали кататься по городу! Солнце припекало, улыбки прохожих ласкали нас, а мы делились своей красотой и позитивом!

Украина открывалась мне постепенно: поворачиваясь ко мне сначала исключительно той стороной, которую знают обычные путешественники (памятники, скульптурные формы, фасады), показывала те самые пейзажи, которые так искусно описывал Гоголь в своих произведениях. Но затем, по мере того, как мы стали доверять друг другу, Украина раскрыла мне свою душу, познакомила с удивительными и светлыми людьми, показала потаенные уголки и полуразрушившиеся дома, которые стыдливо прячет обычно от проезжающих мимо.