Налибоки-2012: создание команды, помощь, советы - флудим обо всем
Марафон "Налибоки'12" уже не за горами, поэтому пора настраиваться, готовиться, а также рассказать новичкам, что это такое и почему стоит участвовать в этом грандиозном событии в велосипедной (и не только) жизни страны. О прошлогоднем марафоне можно получить исчерпывающую информацию здесь, а также на сайте poehali.net в разделе "Соревнования".
В эту тему я буду добавлять соль наших идей на счет того, как провести марафон веселее, душевнее, результативнее.
Для тех, кто еще не участвовал.
Попробовать себя в этом виде соревнований, я считаю, должен каждый. Для этого не нужен крутой велосипед, разряд мастера спорта и даже какая-то особая физическая подготовка. В марафоне можно участовать в различных форматах - как жестко спортивном, так и в прогулочно-туристическом, благо контрольное время легко позволяет пройти одину из дистанций на выбор - 100 или 200 км. В марафоне участвуют семьями, его проезжают даже дети. Можно усиленно тренироваться и ехать марафон "на все деньги", преодолевая себя и удивляясь своим возможностям, а можно спокойно в хорошей компании прокатиться по живописным дорожкам Налибокской пущи, получив от этого невероятное удовольствие. Каждому свое. В любом случае, атмосфера этого события волшебна и оставит много ярких воспоминаний, о которых вы не пожалеете.
Теперь перейду от патетики к конкретике))
Идея №1. Команда "Велобай".
Несмотря на то, что командного зачета на марафоне не ведется, сами команды регистрируются. Предлагаю всем велобаевцам, кто будет участвовать в марафоне, зарегистрироваться в одной команде. Как минимум просто для поднятия командного духа)) Это не значит, что марафон мы проедем одной кучкой, но об этом позже.
ЗЫ Команда "veloby.net" уже создана, к ней можно присоединиться.
Идея №2. Команда поддержки.
Если кто-то захочет стать волонтером и внести свой посильный вклад в организацию марафона - чудесно, велкам сюда! Также команде "Велобай" не будет лишней моральная и физическая поддержка. Будет здорово, если кто-то из вас просто приедет поболеть за наших, но если кто-то захочет помочь участникам не запариваться определенными бытовыми впоросами на марафоне - это будет просто супер! Помощь будет нужна в организации полаточного квартала команды, в организации костра, приготовлении пищи и прочих бытовых вещах, на которые уходят нервы и силы перед стартом, или на которые просто нет сил по прибытии. Будет круто, если найдется механик, который перед старотом проверит/настроит велы при необходимости, если будет одна машина-техничка с трезвым водителем на всякий случай. Прочие пожелания/улучшения можно высказывать в комментах, буду их принимать во внимание при организации команды поддержки.
Идея №3. Подготовка и деление на группы.
Для наиболее эффективного или веселого прохождения дистанции лучше заранее определиться, как именно вы хотите откатать марафон. Если прокатиться для удовольствия, достаточно с приходом весны просто начинать кататься, чем чаще, тем лучше, и обязательно почитать хоть чуть о вопросе сохранения здоровья. Если вы хотите ехать на результат - объединяйтесь в группы со своими друзьями, с которыми у вас примерно одинаковая физичекая подготовка, т.е. с кем вы сможете вместе проехать основную часть марафонской дистанции. И начинайте тренироваться. Нет универсального рецепта для каждого, как именно тренироваться. Для серьезной подготовки стоит почитать советы марафонской спортсменки Мерри Вандер Линден. Также буду рад увидеть советы от наших бывалых, в частности от Валеры Лесневского (Pilihrym). О тренировочных совместных покатушках - ближе к весне.
Идея №4. Советы к подготовке и прохождению дистанции.
Сюда позже будем скидывать инфу, как грамотно упаковаться (что брать, что оставить) на марафон, какую еду/питье лучше взять, как ехать, как питаться на марафоне, чтобы показать наилучший результат, и т.п.
Вот пока так. Можно начинать флудить, кидать идеи. Особенно разросшиеся вопросы будем выделять в отдельные темы.
Дополнительно
- Официальный поиск волонтёров Запись в блоге - Волонтеры марафона Налибоки 2012!
- Аттрибутика (майки, кепки и т.п.) для марафона Запись в блоге - Велобаевские майки, кепки, банданы к сезону и "Налибокам" делать?
- Прошлогодняя покатушка и её обсуждение: Покатушка - НАЛИБОКИ-2011
- Отчёты, результаты, впечатления по прошлогоднему марафону: Отчёт - "Налибоки", "Налибоки" и "Налибоки"., Отчёт - Результаты Налибоков-2011, Отчёт - отчет без фотографий
Подписываемся на марафон "Налибоки12" в т.ч. в составе объединенной команды "Veloby.net", ищем попутчиков на дистанцию и соратников по тренировкам Покатушка - Марафон "Налибоки12"..
- Блог Brainless
- Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
#
мы в 2010 так на второе место и приехали - за 5 минут за контрольного времени чисто по километражу... И марафон чем и интересен, что нужно постоянно думать и планировать как ехать дальше.
#
ну так покататься на все свои способности не помешает ничто. А по поводу отдельной группы - как делить участников, ведь 16ти летним гоняться с 20-летними смысла не много, а уж тем более с 25 или 30-летними. Также как быть если в прошлом году ты элита и в 35 гоняешься с 25 летними, а в этом уже ветеран и можешь гоняться с 50тилетними? Так что, делать кроме разделения по уровню (опять-таки вопрос - а как делить? Какие документы требовать от участника в качестве доказательства что он не тренировался специально?) еще и кучу категорий по возрасту?
#
Короче получается нужна справка, что вот эта справка действительна, но чтобы получить справку подтверждающую действительность этой справки, нужна справка, которую без первой справки не дают.
По русски говоря замкнутый круг и победитель будет все время один, пока не надоест, а остальным добро пожаловать смотреть на красоты Налибокской пущи.
Поеду в этом году, если пойму, что там без вариантов больше ездить не буду:)
#
Ожидал этот вопрос. Действительно, делить очень сложно. И здесь деление должно быть добровольным. Естественно, что слабые сами в про-класс не пойдут, а сильных в более слабый класс совесть не должна пустить. И "фу" со стороны сообщества. И бессмысленность. Не за призы ж народ борется, а на результат. Может, конечно, приехать какой-нить москаль, пойти в лайтовый класс и всех порвать ради фана, или школопет из велошколы. Но это уже нюансы.
Короче, все мои последние посты на эту тему сводятся к тому, чтобы снять акцент с абсолютного зачета, ввести дополнительный класс для более сильных, и уделить больше внимания победителям в своих категориях для большей мотивации. Как-то так)
#
Брэйн, скажу в поддержу Рае.
А как делить тех, кто на стыке....ну к мастерам он еще вроде бы как то не готов, но среди солопедов выкрутит первым?
Тут не все так просто, если смотреть "ширше".
Хотя с другой стороны и ты прав, если смешать бумагу и мясо, не получится идеальной колбасы.
#
Самоопределение по совести и желанию. Лично мне интереснее бороться с более сильными противниками, чем выиграть у "туристов".
#
Так приятно, что у тебя есть совесть.
есть ли у всех остальных?О_о
Думается без четкого регламента и порядка проведения марафона, врятли кто то стукнет пяткой в грудь со словами "еду с мастерами"
И получится опять, в Мастер классе три постоянных "Клиента", а в менее именитом классе победят не рискнувшие лезть в мастера "лоси".....
Театр абсурда.
#
т.е. ты предлагаешь Фоксу, который 5 лет назад приехал на гонку со своим первым ашанбайком не ехать на марафон только потому что ему не лень работать над собой? Или Никите которому не так давно для матраса здоровья не очень хватало?
Собственно эти вопросы встают после каждых соревнований, куда приезжают хоть немного подготовленные участники... И каждый раз никто не может внятно написать как сортировать, кроме как давать призы всем кто заявился.
#
Ну тогда получается, что как минимум почетную грамоту давать первым 20 приехавшим....
Остальное лирика, думаю мы тут можем долго и упорно на эту тему разговаривать и это будут только наши домыслы.
Реально поеду посмотреть на сколько меня хватит в нормальном темпе.....до финиша доматрасить смогу при любом дистансе.
Да, интересно с сильными соперниками, но интересно ли им с нами....?
#
первые 20 приехавших - среди 200 активных участников ничем особо не отличается от первых 10 или первых трех... Как я смотрю, даже чтобы попасть в первые 50 надо очень хорошо поработать в семестре и на дистанции.
Ну и опять-таки, сертификаты участника выдаются всем, так что Грамоты можно считать что уже и так есть. Ну а кому с кем гоняться, это уже очень индивидуально. Ну разве что у лидеров понятно, они на то и лидеры.
В какой-то мере можно обратить внимание как сделано за рубежом, на тех же Бескидах стартует по 500 человек, а категорий не больше чем у нас. И никто не требует делить на продвинутых и матрасников. А дистанция там не сравнить с Налибоками ни по техничности ни по параметрам.
PS а за "профи" не волнуйся, им и без матрасников есть чем заняться...
#
ХЗ, я думаю что в итоге к чему-то новому все равно организаторы придут. Вон что парни говорили о Бескидах - матрасить там реально не получается, иначе не впишешься в КВ. Хотя тоже любительские гонки.
Больше тереть на эту тему желания нет, тем более, что от дискуссии этой проку - ноль. Подведу черту: все согласны, что существующая схема определения победителей для марафона "Налибоки" не идеальна, но лучше пока никто не внедрил, поэтому катаемся как скажут)) Люминь!
#
на Налибоках тоже есть КВ, и им отсекают полных матрасников на первых двух этапах. Ну а дальше уже начинается спорт на выживание.
Собственно если кто-то сможет предложить идею как сделать чтобы были все счастливы без существенных дополнительных затрат денег и человеко-часов, то организаторы с удовольствием выслушают.
А в целом - катайте и получайте удовольствие. Даже если удалось приехать не 15 а только 16м.
#
Для многих даже 16-ым за гранью воображения:))))))
Ну да ладно, посмотрим как оно на деле выйдет:)
#
ну да, а кто-то расстраивается что 134 а не 133й...
#
Какой там олимпийский принцып)) главное не победа, а участие.
#
Угу, придумали те, кто никогда ничего не выиграл:)
#
на выходных будет гонка, снова будут москвичи, приезжай, покажи как надо выигрывать...
#
Я не псих по снегу гоняться:)
Если кто то ест и спит на велике, это его личное дело:)
Для зимы есть зимние виды спорта:)
#
ну так покажи что ты можешь на лыжах - есть и такая возможность.
#
В прошлом году - 93-й, и был счастлив!
И мне по-баробану, кто там первый приехал, или кому призы достались. Я на Налибоки ради удовольствия езжу
#
если хочется инноваций - можно сделать отсев на группы не на старте, а на финише. например, не прошёл дистанцию за 8 часов - ушёл в группу ниже, не прошел за 10 - ушёл в самую низкую. так отсеются и те, кто изначально мог бы заявиться в низшую, а пролететь первым, и в хвосте какая-никакая конкуренция будет, плюс желание выехать на группу повыше.
а вообще IMHO достаточно двух категорий у мужчин и двух у женщин (по возрасту, конечно же). плюс отдельно скопом дети, без разделения внутри.
#
Тут хз как 200 проехать, а они 250 захотели, атас!
#
Откуда инфа про 250?
есть какие то ссылки?
все будет в Положении.
все будет. в Положении.
#
Ну 250 ещё осилю а вот больше уже сцыкотно как-то))
#
Аналогично. 300 не поеду однозначно.
#
Что то мне подсказывает, что мало кто попрет на такой дистанс.
Проще уж тогда в Брест к друзьям своим ходом:))))))
#
проще дома на диване сидеть
#
Нет дивана, зато есть большое кожаное кресло:))
#
Солидарен с Глебом. В начале лета колени поломать - это смерти подобно
#
вас же никто не заставляет пилить 300 км на полной нагрузке. а во-вторых,вы что, готовиться не собираетесь? без подготовки и на 50 км можно клени высадить, было бы желание
Выше обсуждали неполную
Тут обсуждали неполную дистанцию.Солидарен с ораторами,особенно с Лёшей ниже. Готовится собираюсь но 300 точно знаю что не проеду.
#
Я 300 при любой нагрузке не проеду.
#
даже если будешь просто неспеша ехать и смотреть по сторонам?
#
Даже если умеренно вкручивать, то в седле надо будет провести сутки. А если ехать не спеша, то нужно брать с собой палатку и спальник)
#
Если я буду ехать неспеша и смотреть по сторонам (300 км.) я во первых приеду в 12 или 13 часов. В прошлые Налибоки мы финишировали в 4 утра а было 200 км. и мы ни разу не матрасили а ехали как могли. А во-вторых всю "середину" дистанции я буду смотреть не по сторонам а на пятно света впереди. Т.к ночью обычно темно.
#
... и тут ее осенило
так 300 для профиков. зачем тебе вообще ее ехать? 0_Щ
#
Читай ниже
#
А уже разделили профи и любителей?
#
Вот именно! Этоже ЛЮБИТЕЛЬСКИЙ веломарафон. Какие нафуй "профики"?))))
#
Хотелось бы немного прокомментировать. Участвовал по всех Налибоках. В 2009, имея за плечами меньше 500км наката вообще "за жизнь", поставил цель проехать 1/2 дистанции, проехал 3/4. Затем 2 марафона проехал полную дистанцию. Так вот, преодоление финиша не идет ни в какое сравнение с частью дистанции. И тот первый марафон, еще будет долго вспоминаться как недоделка.
Решение проблемы, мне кажется, лежит прямо под ногами. Давайте проведем аналогию с приключенческими гонками Промвада. Там есть класс "Любительский" для привлечения новичков(ведь гонки Промвада имеют цель популяризации активного отдыха, да?), есть "Трек" и "Вело". А есть еще "Про". Причем распределяются участники идеально просто - по желанию. Почему-то в марафоне этого нет. Единственная проблема - если маршрут уже утвержден, и четко определены места старта и финиша. Мало 200 км? Пожалуйте в Про-класс, 250 км, КВ - 9 часов. Электронная отметка имеется, мухлевать не получиться.
#
по поводу ПГ ты не совсем прав - сколько жалоб что в велоклассе слишком просто, но в то же время народ боится заявляться в Про. В марафоне кроме 2009 года финиш для разных дистанций общий (кроме совсем коротких), так что тоже вполне можно рассматривать с позиции ПГ: хочешь "Про" - едь на полную. Хочешь "Вело" - пропускай кольцо. Хочешь "Любительский" - едь только один или два этапа.
По поводу награждения частичных дистанций - так ведь все равно начнутся жалобы, что кто-то не поехал более полную дистанцию и испортил всю малину на сокращенке.
#
Что-то в этом есть:-)
#
Так я и говорю, жаль что трасса уже готова. Иначе можно было бы организовать петлю для Про, как уже было с Кроманским кольцом. А главный мой посыл был в том, что важно доехать до ФИНИША любой категории, а не ЧАСТЬ дистанции и такая возможность была толькои2 последних года. Будет хорошо поддерживать эту традицию.
#
точно готова? А то я давно уже не общался с Холом...
#
Упс. Это только мнение, не знаю готова ли трасса.
#
Предлагаю направить весь наш флуд в конструктивное русло. Кого-то пугает увеличение дистанции, кто-то не хочет ехать на результат по разным причинам, кто-то вообще сомневается, участвовать ли. Посему такое предложение: кто еще никогда не участвовал в марафонах - задавайте свои вопросы касательно всего, что касается с подготовкой, тактикой прохождения, питанием, снаряжением и т.п. - обо всем, что на данный момент вам не понятно. Кто уже участвовал - делитесь своим опытом - ошибками, положительными моментами, давайте советы. Я буду полезную инфу по кусочкам собирать и прикреплять к основному тексту.
#
Если почитать на Поехали всю тему (обсуждение) про прошлогодний марафон, то практически все вопросы отпадут сами собой.
По поводу дистанции, маршрута и т. д. я предлагаю сейчас не загоняться. Когда будет анонсирован маршрут, будет известно место старта/финиша и другая необходимая информация то можно будет для себя решить, что делать. Это ведь не замуж идти, а просто покататься на велосипеде. В любой момент можно передумать, и никто не обидится.
#
На счет не загоняться - полностью поддерживаю! Тема создана заранее не столько для подготовки, сколько для морального настроя. Хорошо, когда чел относится вот именно так - просто покататься на велосипеде. Однако есть люди, которые не уверены в своих силах. Бояться здесь нечего. Как минимум покатаешься для удовольствия, но можно и потягаться, себя проверить) Ежели грамотно подойти к вопросу, то даже не имея особой физической подготовки, можно показать вполне сносный результат.
Перед своим первым марафоном я прочитал тему на Поехали от корки до корки, почерпнул много полезной информации, но все равно сделал несколько ошибок, которые значительно повлияли на результат. Возможно, эти нюансы тоже были отмечены на Поехали, но я не акцентировал на них внимания. Сейчас же хочу довести до публики часть своего опыта. Надеюсь, кто-нибудь еще тоже поделится мыслями)
#
Да делюсь своими мыслями относительно твоего опыта. Если стало тереть попу-сними памперс и проверь наличие внутри инородных тел! Кроме шуток!
#
А из своего личного опыта ничего не запомнилось?)
#
Ща расскажу: короче еды взял СТОЛЬКО что когда финишировали закуски под водку хватило на 2-их! После 100 батончики и сладкое не лезло. Хотелось бутер обычный. А потом вобще не хотелось есть но есть НАДО. И пить НАДО. Из напитков лучше всего заходила вода. Выпил немерянно. Напарника если команда такого формата как была у нас с Лёней лучше на каждом углу не ждать-вымотаешься. В процессе езды немного менял посадку(высоту седла) - стало легче. Буду вспоминать ещё..Мы себя развлекали всячески и старались быть пободрее. Бутылкой энергетика отметили 100 км. Было забавно. В конце когда ты уже робот - можно смело ломить к финишу, ничего не случится уже, суставы работают тело смирилось.
#
Стандартная ошибка новичков на марафонах, и я ее соврешил: неправильный выбор скорости и плохой расчет сил. Сразу начал ехать быстрее, чем нужно. Казалось, что еду ОК, жилы не рву, но все равно получилось слишком быстро. Первые 70 км просто пролетели, потом силы начали угасать, останавливались на 5-минутный отдых неоднократно, под конец дистанции ехалось совсем вяло. Примерно на середине дистанции меня обогнал Рэйман. Позже, проанализировав наши сплиты, я кусал локти от своей излишней горячности.
Цифры не врут: первые 70 км я проехал за 3:08 со средней скоростью 22,4 км/ч. Рэйман первые 70 км проехал за 3:44 со средней 18,8. Далее я начал умирать, а Рэйман наращивал темп. В итоге он проехал марафон за 10:14 со средней 19,65, а я за 12:04 со средней 16,65.
Резюме: начинать движение надо в очень размеренном темпе. И пусть вас все обгоняют - это ничего не значит. Ближе к середине дистанции темп надо наращивать, а после 3/4, оценив оставшиеся силы, можно крутить на все деньги. Кроме экономии сил эта тактика радует морально: уставших соперников вы будете добирать пачками, а это офигенно придает сил.
#
Добавлю от себя, если не готовиться к марафонам, а просто матрасить на покатушках, а потом ехать марафон, то не зависимо от темпа выбранного к концу дистанции ноги слушаться не будут....
возможны даже судороги, что чревато сходом с дистанса.
Я так один раз поехал без подготовки....дистанцию доехал до конца, но последние километров 20 ноги крутило, сил хватало, но мыщцы не разогретые были и не подготовленные.
#
Согласен. В 2010-м перед налибоками накат был около 300 км. Было тяжеловато. В 2011-м накат перед налибоками составил без малого 3000 км. Разница при прохождении дистанции очень ощутима. В 2010-м после финиша я еле лыжи тягал, а в 2011-м еще мог крутить и крутить.
#
3000 км наката перед Налибоками это очеень серьёзный бонус))
#
Обычный месячный накат.
Если каждый день ездить на велике.
Я и на работу и по делам и покатушки...все на велике.
Поэтому 2500-3000 в месяц, нормальный накат.
Хотя знаю таких, которые и за весь сезон 1000 не наезжают.
#
ну я тоже почти всегда и везде на веле ,правда на работу мне 6км только,но зато после работы Полигон под носом))Просто вначале сезона выдать в среднем 100км в день мне не удавалось,потому что после работы и темнело рано и ещё мало кто начинает кататься а одному бывает скучно и т.д и т.д)) но что люди столько за месяц делают вкурсе))Сам тому свидетель. Хотя мне в том году и 800км наката хватило для фулл Налибок чтоб проехать не умерев и нормально себя чувствую,правда почти в конце списка))
#
Нереально 100км в день 30 дней подряд, ооочень преувеличено.
#
Катайся с нами, и убедишься в обратном:)
#
Все равно не верю, это либо неверно настроенный велокомп, либо безработный робот.
Это каждый день по 5ч непрерывно катать (скорость возьмем 20км/ч, что для неасфальта ни разу не матрас). 35 часов в неделю это минимум, не, хрень какая-то.
Профики шоссеры за сезон 20к накатывают вроде как -.-
#
Никто ж не заставляет верить:)
Кто как катается.....
На работу и с работы 25 км.
плюс вечером не было ни дня, чтобы не поехал куда нибудь кататься, плюс ночные покатухи.....
Бывало по двое суток не спал, только в эльке по пути на очередную покатуху:)
Каждому свое....мне велик нравится.
#
мне тяжеловато было, когда на работу-с работы 40 км 2 дня подряд, потом 2 дня на веле по делам ( фига знает сколько наката) и потмо снова 2 дня на работу ( повторить в периоде) . так что поддерживаю.
у меня организм не успевал восстанавливаться с таким темпом
#
Макс, у тебя за сезон (это я беру май-сентябрь) было 15000км наката???
#
Скажем так, старый комп приказал долго жить, поэтому был заменен на новый, замена была произведена в августе, с того момента (учитывая, что в октябре уже не катал) пробег 3300.
В месяц летом у меня меньше 2500 ни разу не получалось.
#
Мды... Ну респект тогда тебе
#
Проходил мимо, но не смог удержаться от ответа.
2500 в месяц... так не бывает. Где-то или ошибка или преувеличение.
83,3 км в день, 30 дней подряд, 31,25ч в неделю, 125ч в месяц (при средней 20кмч)...
Себе-то хоть верите?
#
+1 Nikita
#
У меня в путешествии за месяц получилось почти 1500 км. Было три днёвки, когда педали не крутились. В остальное время, ехал с полной выкладкой, не матрасно(где ты там поматрасишь, когда Алекс впереди летит, а я за ним вприпрыжку, язык на плече=)). Конечно рельеф там был не тот, да и багаж был килограмм 30 без учёта воды. Так что у нас в Беларуси за месяц проехать 2,5ккм вполне реально, если активно ездить ежедневно. Конечно каждый месяц выдавать по три тыщи, это круть!
#
Специально указал цифры, вдумайтесь. Очень, ОЧЕНЬ сомневаюсь, что вы знаете что такое 30+ч наката в неделю. 4+ч каждый день в движении на велосипеде.
Если б автор утверждения был спортсмен-велосипедист - это одно. По фото автора так не скажешь.
#
+1 Nikita Живу напротив,и вижу всё ))) Кто как катает.
#
Ну и кто как? Готовится народ на гонки?
С такими гонцами нас ждут клёвые гонки в сезоне
Так же интересный момент всплывает при накате 2500-3000 в месяц: это что ж, раз в месяц цепь укатываться будет? Накладно.
#
Я вчера начал готовится! выехал в парк 50-летия проехал 4 км,поскользнулся на льду и неуспев выстегнуться сел *опой в лужу и поехал домой Итого 7 км подготвоки уже есть:-)
#
Тоже неплохо.
Хотя обычно к ранним (весенним) стартам начинают подготовку где-нибудь эдак в декабре
#
Не поверишь, за сезон поменял три цепи и систему.
накладно, но от этого никуда не деться при том пробеге, что Я указал:)
Особо доказывать кому то не вижу смысла, кто со мной катал сезон думаю могут сделать какие то выводы, сам за себя что ни скажешь, все будет выглядеть не правдой:)
зы.
Я сам в панике от своих фоток;)
завидую капец как всем спорцменам с поехоле.....
#
Быть может я что-то не так делаю, но за год проехал 11 000, поменял 5 цепей и звезду 40t системы.
Вы только тут или на "Поехали" тоже присутствуете?
На "Поехали" есть спортсмены-велосипедисты? Сколько их, 2,5,10?
#
Ну супермен, что сказать.....
мне до 11 т км не хватило сезона, видать зимой не слазишь с вела?
#
Так погоди, какой ж с меня супермен? Мне ооочень далеко до 2,5к км в месяц.
Это танцующий Майкл писал выше, что делает в месяц 2,5к км. По логике он должен был за 4-5 месяцев 11к км уложить И зимой можно не кататься было бы.
Зимой - периодически слажу.
#
Серый рассказывал про робота, который каждый день в любую погоду... =)
#
А это как у рыбаков.
Они зачастую при рассказе об улове, для демонстрации размеров, расставляют руки во всю возможную ширину
#
Нет, не так ))) Иду с рыбалки,а хвост по земле тащится...Поехали уже накатывается,Велобай пока нет!Но кричит громче всех)))
#
У меня в силу некоторых причин сезон прошлый начался позже, нежели у роботов)
В этом сезоне увидим сколько у меня калорий в километры уйдет.
Надеюсь этот сезон будет не менее насыщеным.
#
Не то слово, тут не знаешь как 1000 накатать с работой и прочими обстоятельствами, для того, чтобы спокойно и без лишней нагрузки на суставы пройти дистанцию. Меня больше интересуют вопросы питания и рюкзака, а также сколько воды лучше всего везти с собой, где ее можно будет дозаправить... По скорости полностью согласен с Женей, сначала хорошо вкатиться, продышаться, согреться, а потом тебя самого раскатит и понесет (конечно если есть база для этого).
#
Комментирую Патрокла и Максера на счет питания и Ленстона на счет судорог.
Действительно, тянуть много харчей смысла нет. Рассчитывайте сами в зависимости от потребностей вашего организма. Ничего страшного в том, что привезете на базу не съеденных 200-300 грамм нет, хуже, если еды не хватит. На всех КП можно было подкрепиться печеньками (что тоже плюс). Самый основной вопрос - как и когда питаться. Пилигрим советует каждые 40 минут закидывать в себя что-нибудь. В противном случае при интенсивной нагрузке мышцы не получают подпитки, в результате чего можно отхватить судорогу, что у меня и было жэстачайшэ уже на 60 км марафона. Пить надо тоже почаще (я пью каждые 7-10 минут), что важно для суставов и организма в целом. Если пить и кушать вовремя, то это значительно улучшит ваше самочувствие и шанс приехать красиво на финиш.
Вопрос организации питания напрямую связан со средней скоростью на дистанции (не в движении) и с конечным результатом. Если питаться каждые 40 минут и тратить при этом по 5 минут на остановку, вы потеряете как минимум час времени. Следовательно, нужно питаться на ходу. Батончики, печеньки, сухофрукты и прочая мелкая снедь должны всегда быть под рукой.
На счет воды: изучайте легенду, смотрите расстояние между КП и другими источниками воды. Вода тяжелая, тянуть ее сложно. У меня был 3-х литровый гидропак, полностью я его заправлял на 90-километровую петлю, запаса хватило на 70 км. Помимо воды неплохо с собой взять сладкий холодный кофе или изотоник.
На счет подготовки и наката: катаясь 3 раза в неделю после работы по 50 км за раз + выехать два раза в месяц в ПВД по 150 км, ваш месячный накат будет около 1 тыщи км. Это сложно?
#
"закинуть в себя что-нибудь" не избавит от судороги:
http://uabike.com/article/news/m...
"Мы живём не для того, чтобы есть, а едим для того, чтобы жить" (Сократ)
"Спорт для здоровья, а не здоровье для спорта" (Я)
Если уж решили - готовьтесь как следует.
#
Я не утверждаю, что отсутствие регулярной подпитки мышц - это единственная (и основная) причина судорог. Шанс отхватить судорогу у заголодавшего организма значительно выше. О том, что именно есть и пить, напишу позже. Ну и да, без подготовки будет сложно, но и надрываться не стоит - марафон-то любительский, в первую очередь для удовольствия.
#
Вы хотя бы один абзац в этой статье прочтите - Причины мышечных судорог
#
Пункты про мышечную усталость и обезвоживание - то, о чем я и говорил. С остальными пунктами тоже согласен. И если свою физическую форму во время марафона ты уже никак не улучшишь, то грамотное питание будет только в плюс.
#
Врагу не сдаётся наш гордый «Варяг» (С)
между "грамотным питанием" (Brainless) и "Обезвоживание и дефицит электролитов" (http://uabike.com/article/news/m...) пропасть.
Вот еще:
http://izotonik.ru/index.html
#
ХЗ как тебе еще объяснить, что я ничего не имею против остальных пунктов, указанных в статье. Но упомянутые мной возможные причины судорог (мышечная усталость и обезвоживание) можно избежать простейшими приемами в подходе к питанию (питье - это тоже часть питания). Это минимальное, что может сделать каждый, даже если не успел набрать физуху к марафону, запастись изотониками, гелями, колесами, солевыми растворами и прочей химией.
В комментах я не хотел подробно разжевывать тему питания - можно нафлудить километры - будет позже и отдельно.