Путешествие по братской Украине. Киев - Каменец Подольский и вокруг - Киев.

пт, 18.ноя.2011 - 18:25 — Ростислав

Короткая ссылка:

https://veloby.net/node/3335 - [node 3335]

Город:

Минск

Дата поездки и время сбора:

воскресенье, 29.апр.2012 - 20:00

Место сбора:

Ж/д вокзал "Минск-Пассажирский"

Планируемое расстояние:

180км

Темп поездки:

Прогулочно-матрасный

Типы дорог:

асфальт за городом

Типы дорог:

асфальт по городу

Возможные варианты путешествия на Украину мы обсудили, подвожу итоги и рассказываю план.

Едем Киев - Каменец Подольский.

СБОР 29 АПРЕЛЯ В 20'00 ВЗЛЕ ГЛАВНОГО ВХОДА ВОКЗАЛА

29 апреля в 21.25

Выезд из Миснка поездом Минск - Киев

30 апреля в 08.33

Прибываем в Киев.

Учитывая выходные город будет пустой, соответственно можно будет без проблем совершить дневную покатушку по украинской столице. На вокзале нас встретит хороший человек Олесь, поможет нам помотреть город на велосипедах. Потом переезжаем Днепр по пешеходному мостику на остров, катаемся по острову, батонимся на берегу под солнышком, кушаем какие либо вкусные вещи...

Вечером в 20.37 садимся на поезд Киев - Каменец Подольский.

1 мая.

Каменец - Подольский - Кадиевцы(церковь) - Оринин(церковь) - Скала Подольская (костел, руины костела, руины замка с дворцом) - Борщев (ночлег, старый город, пешеходная улица) 62 км

2 мая.

Борщев - Кривче (замок, пещера Хрустальная, костел) - Королевка (костел, церковь) - Стрелковцы (костел) - Высичка (руины замка и костела) - Борщев. Отдых, ночлег. - Окопы(замок) - Жванец (костел, замок, ночлег). 50 км

3 мая.

Борщев - Мельница -Подольская - Окопы(замок) - Жванец (костел, замок) - Хотин (замок) - Каменец-Подольский. Небольшой круг по городу и в 20.47 возвращаемся поездом в Киев. Около 90 км.

Церкви и костелы по пути, возможно придется пробросить, тут все замки бы успеть. Пещера Хрустальная в Кривче оборудована. Освещение и все такое. Длина 23 км, но открыто для экскурсии только 2,5.

4 мая в 7.31

Киеве. Велы сдаем в камеру хранения и каждый делает что хочет. Шоппинг либо гуляние по Киеву. Чем заняться я уже придумал, скучно не будет.

в 22.09 поезд на Минск.

5 мая в 8.35 в Минске.

Небольшая галерея того, что хочется увидеть.

Мои фото:

фото с castles.com.ua:

фото с форума velokiev.com:

Ехать планируем налегке, кушать в придорожных кафе + что-нибудь перехватить в магазинчиках. Проблем с этим в Украине нет.

Ночевки.

За исключением тех, что в поезде, планируются 2

Борщев: http://www.doroga.ua/hotels/Tern...

Надо рассчитывать на 60-80 гривен с носа.

Финансы:

Поезд Минск - Киев и обратно стоит 328000х2=656000 белрублей.

Поезд Киев - Каменец Подольский стоит 82х2=164 гривны.

Вагоны плацкарт, езда с велами в купейных худшее из извращений.

Итого ночлег + поезд 656000 белрублей и 324 гривны. Страховка, я считаю, нужна, обещал помочь владеющий вопросом Zhmenya

Где-то гривен 100 надо запасти на случай платного входа в замок, пещеру и т. д.

1 гривна - приблизительно 1000 белрублей.

По поводу затрат на питание испытываю определенные трудности, прошу помощь друзей и коллективного разума. Кто недавно ездил в Украину, подскажите. Мне кажется, 100 гривен в день должно хватить с избытком.

То есть ещё 500 гривен.

Игого примерно 924гривны и 656 белрублей. В перевводе на наши около 1,6 миллиона или $220.

По повду того, что брать перепощу из форума велокиева:

Что брать каждый решает сам. Очень желательны:
0) Деньги (на билеты туда-назад, на покупку еды/воды, на входные билеты в музеи).
1) Велосипед .
2) Запасная камера (обязательно).
3) Ремнабор для камер + насос.
4) Индивидуальную аптечку (особенно личные лекарства, обязательно).
5) Банно-мыльные принадлежности.
6) Какой нить утеплитель на верх и низ (флиску).
7) Дождевик (поможет от росы ).
8) Фонарик, запасные батарейки для фонарей или других электроприборов, заряженная мобилка с пополненным счетом.
9) Фотопринадлежности; заряженные аккумы; чистые флешки.
10) Бутылка с водой на попить.
11) Велочехол (в поезд не пустят!).
12) Что-то для вечернего отдыха.
13) Головной свет и проблесковые маячки с заряженными аккумуляторами (возможна езда в темное время суток).
14)Рекомендую использовать вело-шлемы и вело-перчатки (безопасность при падениях).

Ограничения: не сквернословить при дамах, плохое настроение оставляем дома (!).

Передвижение по проезжей части загруженной дороги - колонной в ряд. Передвижение по свободным второстепенным дорогам - колонной по двое (для "поговорить"). Передвижение по аллеям, тропинкам, грунтовым дорогам - как попало, но не мешая друг другу. Отстающих ждем на развилках. Уехавший вперед автоматически считается знающим дорогу.

На случай экстренной эвакуации есть железный вариант - такси из Каменец-Подольсокго (стоимость около 200-300 грн. в крайнюю точку маршрута) или рейсовые автобусы, информацию по которым при необходимости узнаем на месте.

Основной целью матрасного велопохода является не скоростное прохождение маршрута, а получение маскимального количества позитивных впечатлений (с).

Карты с маршрутом, которые подготовил ВоYка:

(кликабельно)

1 день:

2 день:

Что-то Яндекс - фотки не хотят у меня работать.

Трек 2-го дня : http://www.gpsies.com/map.do?fil...

Карта:

3 день:

трек:

http://www.gpsies.com/map.do?fil...

Полноразмерные карты

1 день: http://img-fotki.yandex.ru/get/5...

Ката рельефа от Вовки (ВоYка):

Полный размер: http://img-fotki.yandex.ru/get/5...

Дорога с большего более-менее ровная, примерно как у нас под Логойском или на Вяче. При пересечении каньонов рек и ручьев возможны крутые спуски-подъемы (до 100+ метров перепад высот). С учетом этого расстояния за день специально планируются небольшие. По отчетам с различных велофорумов, особых проблем с рельефом ни у кого не возникало.

Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
Tweet Widget
Facebook Like

вс, 08.апр.2012 - 18:42 — zaz911

#

Если у кого то по каким то причинам нет вело чехла, а заметим он нужен 100% в поездке! ,то у QTK есть два чудных вело чехла на продажу. На велосипеды гибриды, но на горник будет тоже нормальный.. Так что покупаем, и не тянем с этим… Сегодня у его Игорь купил вело чехол ну а я заказал сумку на вело багажник…

вт, 10.апр.2012 - 10:10 — Liliya

Гостиницы

На сколько я вижу у нас полным ходом идет подготовка к поездке... Билеты куплены... Страховка оформляется... Вело-чехлы и вело-сумки шьются, покупаются, и проверяются старые... )) Инструмент и запчасти распределены...
А про ночлег и гостиницы????? Все молчат.....
Кто нибудь вообще бронировал?

вт, 10.апр.2012 - 10:28 — Ростислав

#

Ты не представляешь, как это оказалось сложно. Работа идет. Возможно некоторое изменение маршрута.

вт, 10.апр.2012 - 11:08 — Liliya

#

В чем появились сложности??? нет мест в гостиницах? или предоплата нужна???

вт, 10.апр.2012 - 23:39 — Ростислав

#

В течение одного-двух дней я выложу все подробности.

пт, 13.апр.2012 - 22:12 — Ростислав

Уточнение.

С жильем действительно было достаточно сложно, нас много, разместить всех вместе задача почти не решаемая. Ситуацию спасли обладающий серьезными организаторскими навыками Владимир ВоYка и знающий жизнь и Украину Дима timon.
Чтобы все получилось, пришлось немного поменять график и маршрут.
Карты с маршрутом я сейчас дорабатываю.
Две ночевки будут в городе Борщев. Жить будем все вместе, нам забронирован целый этаж и место для велосипедов.
Соответственно, график движения меняется под место ночевки.
1 день все как и планировалось.
2 день - немного расслабимся. Поезка в пещеру, небольшой круг по окрестностям, с осмотром замков в Кривче и Высечке. Кде-то 40 км, может чуть меньше. После чего возвращаемся в гостиницу, отдыхаем и празднуем ДР Велобая. Только без фанатизма, т. к. на 3 день нужны силы.
3 день рано утром выезжаем из Борщева и по трассе едем до Хотина. Кудринцы и Чернокозинцы оставим на будущее. По пути несколько костелов, церквей, замки в Окопах, Жванце, Хотине. Это около 65 км. Дальше останется 20-25 км до вокзала в Каменце - Подольском. То есть за 3 день надо проехать около 90 км. Проехать их будет несложно, потому что темп, чтобы все успеть нужен небольшой, средней скорости достаточно 12 км/час. Из 60 км до Хотина почти 30 - постоянный пологий спуск по асфальту. Остальное - обычные вверх-вниз, судя по отчетам, особых сложностей рельеф ни у кого не вызывал. На случай форс-мажора, если вдруг будет сложно проехать всю дистанцию, предусмотрен запасной вариант. Из Хотина до Каменца каждые 10-15 минут идут маршрутки и автобусы. Маршрутки там не такие как у нас, несколько больше размером, пристроить по нескольку человек с велами удастся.

сб, 14.апр.2012 - 20:49 — glaza_okeany

#

харасё

сб, 14.апр.2012 - 21:51 — Liliya

#

Спасибо за терпение в поисках жилья!
На сколько я поняла мы будем две ночи ночевать в одной гостинице.

вс, 15.апр.2012 - 0:18 — Ростислав

#

Да. Будет возможность отдохнуть, привести себя в порядок, потусить налекге.
Думайте над программой ДР Велобая.

вс, 15.апр.2012 - 12:26 — glaza_okeany

#

ёдайте это дело мне!!!!!!!!

вс, 15.апр.2012 - 12:50 — veska

#

Тока эта, чтоб и непьющим интересно было.

вс, 15.апр.2012 - 17:23 — glaza_okeany

#

это как в том фильме. За казенный счет пьет и язвенник,и трезвенник!

пн, 16.апр.2012 - 9:09 — Helga

#

Заранее догадываюсь, кто поедет от Хотима до Каменца на маршрутке

А во сколько обошлось броинирование гостиницы? И какие там номера? На сколько мест?

пн, 16.апр.2012 - 9:35 — ВоYка

#

Номера в гостинице:
http://ladvv.belten.by/%D1%83%D0...
Бронирование включено в проживание, т.е. это скорее предоплата.

пн, 16.апр.2012 - 10:00 — Helga

#

Спасибо!

пн, 16.апр.2012 - 16:04 — glaza_okeany

#

а кто живет в двухместных,кто в трех? И вообще кто с кем живет?

пн, 16.апр.2012 - 14:26 — Ростислав

#

Думаю, справимся без этого. Загоняться в дороге не будем, чтобы не устать раньше времени.

пн, 16.апр.2012 - 13:59 — fade

#

Можно ли еще подписаться или уже поздно?

пн, 16.апр.2012 - 14:10 — zaz911

#

Мест на поезд увы уже нет… Только если кто то откажется от поездки...

пн, 16.апр.2012 - 14:32 — fade

#

это на тот поезд, который "Киев - Каменец Подольский"?

пн, 16.апр.2012 - 14:39 — zaz911

#

Да… Так же гостиницы уже забронированы…

вт, 17.апр.2012 - 12:07 — veska

#

А что там с дорогами? В основном асфальт или грейдера-лес-поле будут?
Это я к тому какую резину ставить, ехать на сликах или грязевую обувать.

вт, 17.апр.2012 - 14:04 — BearPunk

#

ставь слики,а в рюкзак закинь цепи

вт, 17.апр.2012 - 14:46 — glaza_okeany

#

хахахахах!!!!!!
У меня другой вопрос! мне так и не смог никто помочь снять педали. прикорели ппц!
кто знает как это сделатЬ! хелп!

вт, 17.апр.2012 - 15:13 — ВоYка

#

ответ автогеном или болгаркой не заинтересует?

тогда можно попробовать:
1. жидкий ключ (WDешка) проникающая жидкость на основе керосина. брызгать на крепление педали к шатуну, со стороны переключателя. вел класть набок, ось педали должна быть вертикальна.
брызгать не раз. ждать не мене 30 мин.
2. греть ось педали в шатуне, опять же со стороны переключателя. но это может не получится, судя по вопросу.
3. мастерская

вт, 17.апр.2012 - 15:08 — timon

#

Есть еще така штуковина как термоключ, продается во многих гиперах.

вт, 17.апр.2012 - 15:15 — ВоYка

#

Есть и достаточно эффективная, можно с успехом применить. Только педаль надо разобрать. И охлаждать ось педали. Без разбора не получится. Охлаждать шатун - бесполезно.

вт, 17.апр.2012 - 15:37 — maxer

#

Перспектива нагреть шатун и попытаться выкрутить педаль кажется мне варварством, как никак термообработка шатуна, да и отверстие будет расширяться во все стороны, а не только в нужную нам, да и эстетическая сторона страдает...WD может помочь, но там достаточно мелкая резьба, поэтому врядли она сможет просочится достаточно глубоко. А по сему на первое место выходит мой любимый вариант с метровой- двух метровой трубой 32 диаметра с монотонным повторением следующей мантры "Верю в силу шатунов, Верю в силу шатунов, Верю в силу шатунов". Надо откручивать плавно и аккуратно, дабы ничего не сломать и не испортить.
P.S. не забываем про направление резьб в шатунах/педалях...

вт, 17.апр.2012 - 15:51 — ВоYка

#

Шатун - дюраль. Какая термообработка?
Свернуть мелкую резьбу в шатуне трубой - плевое дело.
Хорошо что во все стороны, идеально - по окружности резьбы

!!! Самый важный совет, там есть левая и правая резьба. Может в этом дело?
Или я ошибаюсь? Уже уверен. Резьба разная.

вт, 17.апр.2012 - 16:02 — LEONIDAS

#

Всё правильно: шатуны сделаны из термообработанной дюрали
марка: Д16Т, либо Д16Т1

вт, 17.апр.2012 - 16:03 — ВоYка

#

Давайте еще пофлудим на тему температуры термообработки?

вт, 17.апр.2012 - 16:05 — maxer

#

Мгм, как можно сорвать резьбу на шатуне если вращать в ПРАВИЛЬНУЮ сторону???

вт, 17.апр.2012 - 16:10 — ВоYка

#

Ростислав, я в последний раз.
В однородны материалах сложно, но тоже можно.
Для пары дюраль и каленная сталь - легко.

вт, 17.апр.2012 - 16:45 — Ростислав

#

Я, когда было нужно поменять педали, под'ехал в мастерскую, все решилось ровно за 1 (одну) минуту.
Специальный ключ для педалей есть и на Станиславского, и в Драгонбайке. ИМХО, это проще и бюджетнее, чем термообработка шатунов и педалей

вт, 17.апр.2012 - 16:52 — glaza_okeany

#

При всё уважении-я там был. двухметровых рычагей там нет

вт, 17.апр.2012 - 17:02 — Ростислав

#

Они справятся, я верю.

вт, 17.апр.2012 - 17:09 — timon

#

Народ, я про баллончик с надписью Термоключ, штука вроде ВД-ки только взаимодействует с оксидами находящимися в соединении и помогает получше, у нее проникающая способность гораздо выше.

чт, 19.апр.2012 - 19:15 — Toha

Вопрос

Вот чего хочу спросить. В такие поездки что лучше - обычные топталки или на контактах тоже нормально? Если на контактах, то, наверное, нужно брать сменную обувь для каких экскурсий или т.п.? Кто, как и на чём едет?

чт, 19.апр.2012 - 19:17 — MiSHuTka

#

Поеду на контактах. Но с собой обязательно сменную обувь. Неделю на жёсткой подошве без перерывов – у меня бы ступни отвалились

чт, 19.апр.2012 - 20:35 — glaza_okeany

#

еду в веловещах.беру с собой спортивный костюм,и кросы,на вечера,и погулять в киеве.

сб, 21.апр.2012 - 20:32 — goodwin1982

#

30-го в Киеве или когда? На майские я никак, а вот в другие дни (3-8 мая и после 15-го) - можем реально встретиться для обмена вело-опытом. =)

сб, 21.апр.2012 - 19:55 — goodwin1982

#

Вечер добрый, вело-Братья!

Меня зовут Александр, я являюсь хозяином сайта http://gaid.in.ua и заядлым вело-любителем. Видел, что с вашего форума часто идут переходы на тему в Каменец-Подольский, вот и решил предложить свою посильную помощь.

С 29 по 1 мая еду с группой (13 человек, если не ошибаюсь) по маршруту: Балин - Каменец - Хотын - Черновцы. Отправляемся из Киева. Ночевки - цивильные, питание полноценное (если надо - после поездки расскажу, что/где/как/сколько?).

В общем, если нужен совет - милости прошу, задавайте вопросы - отвечу, подскажу. Помогу проложить по возможности более интересный маршрут (к примеру - с посещением пещеры "Атлантида" или национального заповедника "Подольские Товтры"). Могу встретить в Киеве, поводить по городу, посадить на нужный поезд. За помощь ничего не прошу - вело-Братьям помогаю безвозмездно. Пишите в комменты, в аську (в профиле) или через мой сайт.

Кстати, недавно выложил пару статей о Каменце и Хотыне:
http://gaid.in.ua/public/kamenec...
http://gaid.in.ua/public/hotin/

С уважением, Гайдин Александр!

сб, 21.апр.2012 - 20:03 — glaza_okeany

#

я тут не главарь-но я ЗА!!!!!!!

сб, 21.апр.2012 - 21:15 — Ростислав

#

Александр, сайт уже нашел раньше и читал, спасибо. На Велокиеве так же читал про вашу покатушку, много полезного из вашего обсуждения вынес.
У нас жесткая привязка к Борщеву, разместить 28 человек в одном месте достаточно сложно, отсюда и маршрут планируется. А последний день еще и достаточно большой дневной пробег. Первого мая мы будем в первой половине дня уезжать из Каменца, а вы во второй половине в него возвращаться. Есть шанс пересечься в Киеве.
30 апреля планировали покататься по Киеву, а на обратном пути, 4 мая побродить по Кмеву в пешем порядке. Я так понимаю, есть шанс пересечься 4 мая?
Насчет путешествий по Беларуси и Минску в частности у вас планов не было? Будем рады.
Был бы очень благодарен с помощью в составлении маршрута по Киеву на 30 апреля. Хотим покатать по городу, посмотреть с велосипеда на жизнь и здания, посидеть на острове... 4 мая, велопутешествие по Киеву может быть радостным не для всех, многие уже подустанут.

сб, 21.апр.2012 - 22:57 — glaza_okeany

#

про 30 апреля по Киеву имеил ввиду и я! если человепк знает-почему бы и нет!

сб, 21.апр.2012 - 23:11 — goodwin1982

#

Неее... видимо вы еще одну покатуху нашли, ибо мы 29-го вечером приезжаем в Каменец, становимся на ночевку, утром беглая экскурсия и вперед на Хотин! И маршруты наши, кажись не пересекаются. Соответственно, лично я 30-го апреля вас в Киеве никак не смогу встретить. Рекомендую отписаться таки на том же ВелоКиеве - уверен, проводники по Киеву найдутся!

А вот 4 мая могу встретить с поезда и уже будем действовать по ситуации.

Что касается путешествий по Беларуси - одна группа наших отправляется в район Беловежья (на майские). Лично я с товарищем думали махнуть в Гомель или Могилев. Но конкретных планов пока не строили. У меня и так первая половина мая "на колесах": в самом начале Каменец-Черновцы, на той же неделе Страусовая ферма+доты под Киевом, а еще через три-четыре дня - веду группу в Долину Нарциссов (Закарпатье). На дальнюю перспективу планировать пока ничего не могу.

сб, 21.апр.2012 - 23:18 — goodwin1982

#

Создал тему у нас на ВелоКиеве с просьбой помочь вам в организации культурной программы:
http://www.velokiev.com/forum/vi...

Следите за обсуждением - надеюсь найдем вам поводыря!

вс, 22.апр.2012 - 12:48 — Ростислав

#

Внес изменения в шапку темы. Добавил фотки замка в Кривче и пещеры. Выложил треки 2 и 3 дня в Каменце.

пн, 23.апр.2012 - 10:09 — fastn

#

Ростислав подскажи какую среднею планируешь на третий день ( 90 км) что бы мы успели к поезду .. и еще посмотрели по графику? Чует мое сердце что около 20 или выше..

пн, 23.апр.2012 - 10:56 — veska

#

Главное пораньше выехать, растолкав сов.

пн, 23.апр.2012 - 12:24 — goodwin1982

#

Хе-х...

По личному опыту скажу, что как я ни старался, как ни подгонял группу, но:

Обычные велосипедисты (не лоси) НЕ МОГУТ гнать марш-бросок в добрую сотню км выше 19-20 км/ч средней и 23-26 км/ч крейсерской (курсовой) скорости. Так что - не мучьте людей без лишней нужды - планируйте маршрут вдумчиво и не спеша.

Однако у нас на ВелоКиеве есть "группа здоровья", которые на МТБ гоняют по 120-150 км в день со средней(!) скоростью порядка 25 км/ч (т.е. крейсерская - около 27-32)... Лоооооси - что с них возьмешь?

пн, 23.апр.2012 - 16:47 — Toha

#

Ничего так себе "группа здоровья"! Лососятина!

пн, 23.апр.2012 - 17:47 — goodwin1982

Да вот они, наши "здоровяки"...

Сам офигеваю!

На 200 км:
http://www.velokiev.com/forum/vi...

И на 150:
http://www.velokiev.com/forum/vi...

Но, может однажды прикуплю контакты и присоединюсь по-лосить... =)

пн, 23.апр.2012 - 21:17 — Toha

#

пн, 23.апр.2012 - 21:16 — Toha

#

Правильно говорит veska - главное пораньше выехать. Хотя, конечно, расслабона большого не получится, учитывая, что проехать надо 90 км за день и при этом что-то посмотреть. Часов шесть, не меньше, уйдёт только на сами педали, если не спать, но и не лосить.

вт, 24.апр.2012 - 13:05 — glaza_okeany

#

вот дайте маленький совет.шлем брать то,или не? А то тягать его туда сюда.

вт, 24.апр.2012 - 13:38 — Toha

#

Бери и не раздумывай. В казалось бы совершенно безопасных прогулках по велодорожке и то бывают ситуации (с муд..ми), когда думаешь, что зря шлем не надел, а тут поездка не просто за город, но и в другую страну и в большой группе. Даже в своей команде создать "свалку" не нужно сильно много стараться, всяко бывает, а шлем может спасти.

вт, 24.апр.2012 - 23:00 — fastn

#

Я беру... шлем

вт, 24.апр.2012 - 13:59 — Vasiliy

#

То, что шлем может спаспти проверенно на личном опыте...
Тем более тут писали, что там движение только по дороге, а подороге лучше в шлеме...

вт, 24.апр.2012 - 14:48 — Ростислав

#

Вчера попробовал прикинуть, за сколько реальна проехать 90 км в спокойном режиме. Рельеф был досточно холмистый - окрестности Воложина, не сильно упираясь в спокойном темпе 88км проехали за 6, 5 часов. Это время в движении.
Выехать надо пораньше, да. Чтобы не гнать и не укатать никого. Когда думал за маршрут рассчитывал на среднюю скорость прохоженеия маршрута 8 км/час. Время (движение+остановки)/пройденное расстояние = 8 км час. Средняя в движении должна быть 15 км/час

вт, 24.апр.2012 - 15:45 — glaza_okeany

#

хорошо.тогда еще скажите.кто с чем едет.имею ввиду-например рюкзак,плюс маленькая сумка на багажник,или просто рюкзак,или штаны на багажник?
Что еще необходимо взять с собой в поездку,кроме того,что указано в шляпке?

вт, 24.апр.2012 - 16:01 — Ростислав

#

Я думаю маленькую сумку - штаны + сумку на багажник.

вт, 24.апр.2012 - 18:46 — Toha

#

У меня вроде всё поместилось в сумку-штаны.

вт, 24.апр.2012 - 20:52 — glaza_okeany

#

у меня сумка штаны литров на 10 максимум. на поход максимум в 2 дня.
а не 7.
да еще с собой же недо взять спортивный костюм и кросы как бэ

вт, 24.апр.2012 - 21:37 — veska

#

Я собираюсь в спортивном костюме и кросах ехать. Мы ж не на соревнования едем, чтобы велоформу одевать, а отдыхать, кататься.

Планирую взять сумку на багажник литров на 7 и на руль маленькую для мелочей. Но ещё не складывал ничего, если разгонюсь всё брать, то у меня на крайняк 70л велоштаны есть

ср, 25.апр.2012 - 5:11 — glaza_okeany

#

ездить и жить будете тож в одном и том же костюмчике?))

ср, 25.апр.2012 - 10:10 — Ростислав

#

Насколько я понял из отчетов в интернете, у veska самый большой опыт многодневных велопутешествий по Украине среди нас.

вт, 24.апр.2012 - 23:04 — Vasiliy

#

Я планирую всё в рюкзак вкинуть...

вт, 24.апр.2012 - 23:13 — zaz911

#

НЕЗАБЫВАЕМ ПАСПОРТА!!!

вт, 24.апр.2012 - 23:27 — fastn

#

Серега напомни во сколько поезд ?

вт, 24.апр.2012 - 23:37 — Ростислав

#

Я в анонсе все расписал.

ср, 25.апр.2012 - 8:28 — glaza_okeany

#

Посоны,виски берем с собой?

ср, 25.апр.2012 - 10:06 — Ростислав

#

Нет смысла. Возможности самовыражения для пьющего человека в Украине на порядок больше, чем у нас.

ср, 25.апр.2012 - 11:17 — timon

#

Не прошло и года, ко мне приехали билеты Киев-Каменец... Всего 4 штуки, сначала думал поседею, а оказалось что они групповые...

чт, 26.апр.2012 - 10:56 — fade

#

Всем привет. Ищу человека (желательно из минска), который мог бы за сок/пиво/кошоладку привезти из киева два рюкзака. Там их уже купят, нужно будет просто встретиться с человеком и забрать.
Заранее спасибо.

чт, 26.апр.2012 - 12:10 — zaz911

#

Ну если человек приедет к вокзалу в Киеве к тому же прибытию или отправлению поезда нет проблем кому то из наших передать.. Думаю наша группа велосипедистов будет заметная ). Но желательно передавать рюкзаки в Киеве, лучше на обратной дороге). Возьмём без проблем.

чт, 26.апр.2012 - 13:17 — MiSHuTka

#

Друзья, а добавьте пожалуйста в шапку точное время и место встречи на минском вокзале в воскресенье? А то я там только время отхода поезда нашёл...

Нам же надо будет достаточно много времени на откручивание педалей, упаковку великов и т.п. Не у всех есть соответствующий опыт, и может понадобиться помощь

чт, 26.апр.2012 - 14:05 — Violetta

#

мне точно понадобится))

чт, 26.апр.2012 - 14:26 — Ростислав

#

Думаю, за час справимся, и 30 мин на посадку. Собираемся в 20'00 и потихоньку выдвигаемся в сторону перрона как только будет информация с какого пути отходит поезд. Опоздавшие ищут поезд самостоятельно.
Проверьте заранее, чтобы педали откручивались. Времени и возможности пытаться победить закоревшую резьбу на вокзале не будет. С неоткрученными педалями велосипед может не поместиться либо повредит другие велы.
Не забывайте паспорта, а так же тот список необходимых вещей, который я указал в анонсе.

чт, 26.апр.2012 - 18:04 — fastn

#

Ростислав Поправь шапку - сбор не 30 апреля у вокзала, а 29 апреля.

чт, 26.апр.2012 - 18:21 — Ростислав

#

Ой...

чт, 26.апр.2012 - 18:19 — zaz911

#

Не забыться бы страховки))).. Ростислав может ты в курсе Бойка едет или нет.?. Покрышку бы отдать в плане тех помощи)... По поводу педалей.. Возьму болгарку и поспиливаю педали если у кого не будут откручиваться)). По поводу погоды.. Будет ОЧЕНЬ жарко http://www.gismeteo.ua/city/dail... .Так же заметим что ночи будут чуть прохдаднее... В рюкзаки ложем кремы от загара и т д!! Майское солнце зверское))…. Берите с собой побольше сменной лёгкой одежды.. Майки , нижнее бельё, носки.. Можете взять басаножки но желательно тогда в сумку засунуть кроссовки.. Так же Ростислав отпишись купания будет или нет?!! Что бы брать плавки или нет?...

чт, 26.апр.2012 - 19:34 — Ростислав

#

Можно и покупаться, но вода в тех речках настолько мутная, что жалко плавки портить. Рыбы немного, поэтому в воду без плавок можно заходить смело.
Интересно, почему все Вовку ВоYка Бойкой называют... Пока вопрос участия открыт, но работа в этом направлении ведется. Сергей, ты даже не подозреваешь, насколько ты был близок к тому, чтобы возглавить экспедицию. У меня вопрос о том, что я смогу поехать решился только вчера поздно ночью...
По поводу педалей. Не надо надеяться, что на вокзале кто-нибудь сможет открутить прикоревшую резьбу. У меня не получилось, хотя педали менял в октябре, и зиму этот вел не ездил. В субботу поеду проситься на Станиславского 11а.
Еще одно, что нам надо продумать. Украинские правила запрещают езду по тротуару. Машин будет немного, так что проедем. Но, по их же ПДД велосипеды должны ехать группами не больше 10 чел. Киевские братья по велопутешествиям советуют заранее распределиться на группы, избрать ведущих.
У кого есть рации? было бы неплохо на всякий случай.

чт, 26.апр.2012 - 20:01 — veska

#

Насчёт движения. Делиться на 2 группы. Ведущий - человек который знает дорогу, командует где сворачивать, когда привал и т.п. Его ни в коем случае не обгоняем.

Замыкающий. Человек, который ни в коем случае никого не обгоняет. На случай поломок и прочих ЧП он кричит/свистит/звонит ведущему для остановки колонны или сообщает что всё в порядке, едьте дальше. Замыкающим хорошо бы яркую жилетку.
И замыкающим меняться каждый день, ибо нелёгкая это работа

чт, 26.апр.2012 - 20:05 — goodwin1982

Белорусская колонна на украинских дорогах...

А вот тут вы "ашыбаитеся" - наши ПДД требуют от вас ехать тремя группами до 10 человек в каждой! Имейте ввиду! =)

Ну и чтобы замыкающий не надрывал глотку и губы (крича и свистя) - необходимо 4-5 раций! Ведущему и каждому замыкающему в подгруппах. Мы всегда так делаем!

чт, 26.апр.2012 - 20:17 — veska

#

10 человек или 12 в группе ДАИшники пересчитывать не будут. Делать 3 группы смысла нет.

чт, 26.апр.2012 - 20:50 — Ростислав

#

У меня большой опыт общения с украинским ГАИ. В большинстве своем это вежливые, корректные люди, но они знают жизнь, и, если увидят возможность заработать, не поленятся пресчитать.

чт, 26.апр.2012 - 21:09 — Toha