Польская Балтика. Дневник поездки. День за днём

"Под стук колёс, под стук колёс, умчались с великом на море,
Спасибо Балтика, спасибо, что рядом есть такое море!" ©

Первый день поездки.
Впервые пришлось границу пересекать автобусом, - с велосипедом в багажном отсеке. Теоретически туда можно было всунуть кроме наших трёх, ещё три велика, но это могло оставить некоторых пассажиров без места в багажнике, или "адскую давку сумок и чемоданов". (В 50-местном автобусе ехало 40 пассажиров.)
Конкретный рейс обслуживал польский автобус. За перевозку великов водитель обьявил "по 20,00 руб". Пришлось согласится, хоть на этом маршруте, другая бригада водителей (которая из Гродно), говорила, что денег за провоз великов они не возьмут.

Польский водитель сам занялся размещением и креплением велосипедов в багажнике.
На границе никакой багаж из багажника доставать не пришлось.

Второй день на море.
Велопокатушка Вейхерово - Пуцк - Гдыня.
Первые 20 км трека через Пущу. Вначеле понемногу поднимались по рельфу, а потом замечательный многосерийный спуск по лесу. Несколько раз спугнули косуль, совсем-совсем рядом. Сладкая красная земляника. Черника пока зелёная и мелкая. Дальше были поля и стая ветряков...

Пуцкий залив. Пляж.
Нужно десятки метров идти в море чтобы достичь глубины "по пояс" Соответственно вода ну очень тёплая +23,5.

Пляж кишит, особенно детьми.
Кстати, ты никогда не запихивал голову в пасть ко льву?

Замечательный путь по "липовой аллее", - старые-старые, огромные-огромные, и кроны сомкнулись... Это путь до Ревы. На пляже в Реве была тьма народу, море поглубже, а вода по прохладней.

День третий.
Покатушка "Старинный мост в Тчеве - остров Собешево - Гданьск".
К мосту в Тчеве близко подобраться не получилось, - который год идет рекострукция.

Далее было три десятка километра вдоль реки Вислы, - очень однообразный-однообразный-однообразный участок, но зато много тишины и пенья птиц.

От паромной переправы до Собешево замечательная велодорожка вдоль (в этот день) не шумной трассы. Островной пляж - теплый песок, приличные волны, но в ветер не все любят купаться.

День четвертый.

Сегодня у нас день отдыха, - без велосипеда. "Decathlon" и прочие

День пятый.
Утром +21°С, днём обещают +31°С... Отправились в покатушку на косу Хель. На корабле, с великами
Море было спокойное, два часа пролетели в умиротворении от простора.

Чуток проехали на самый край Польши, - на оконечность полуострова. Остатки военной инфраструктуры...

Более трёх десятков километров по косе,- велодорожка вилась то сквозь лес, вдоль трассы, то без леса, но с видом на море.

Виды просматривались сквозь густые заросли цветущего высоченного шиповника.

Знаменитые Халупы - пляж со стороны Пуцкого залива... Море по колено, но очень тёплое.
Напротив. Строна выходящая в открытое море - имела сногсшибательный горизонт из сомкнувшихся сквозь горячую пелену моря и знойного неба. Но, море было заметно прохладным, - на любителя

День шестой.
Покатушка Вейхерово - Владыславово. До старта доехали электричкой за час. Небо серое, дует ветер, +18°С, - резкий контраст со вчерашними +31°С. Велодорожка привела нас в лес. Слегка круто в горку. Затем долгий пологий спуск. И так несколько раз.

Это мы ехали по одной из здешних пущ. Два дестка километров, в оснвном по пустынному асфальту, но были и грунтовые куски. Подкрепились черникой,- крупная, но не сладкая...

В одном месте уперись в калючую проволоку, но быстро нашили выход. Были куски с песком.
Поселок Ястребиная Гора (Jastrzebia Gora) проехали транзитом, - цель была маяк. На ЮтьЮбе маяк выглядел более внушительным, но на месте не впечтлил.

Далее была захватывающая скоростью велодорожка до Владыславово. Всё время вниз.

День седьмой.
Покатушка Гдыня - клиф Орлово - Сопот - Гданьск.
Пофоткались на пирсе в Гдыне, - как всегда военный корабль, огромная яхта под парусами и сказочная яхточка поменьше.

Многие десятки деток, которые учатся ходить под парусом, - каждый на своей крошечной яхте... Все самостоятельные. Отправились в плавание длинной-длинной вереницей


Затяжной подьем в гору, сквозь лес. Далее стремительный спуск по серпантину асфальта. Лес. Вот и знаменитый "клиф Орлово" (мыс). Пофоткались.


Еще некоторое время то вниз, то вверх. Где-то по корням. Очередная деревянная лестница.

Дальше, все время по велодорожке, вдоль самого моря.


После Сопота, осмотра "кривого домика" и рыбного ресторана падаем позагарать на пляже. Людей много, но купаются еденицы, - хоть солнце и жарко, но дует сильный ветер, и на море приличная волна.

День восьмой.
На электричке добираемся до остановки Матарня. Делее наш путь лежит сквозь большущий лес.

Очень скоро длиннющий, стремительный спуск с горы. Далее, как и положено, карабкаемся в гору. Все время красивый лес. Бегают "ориентировщики" со своими картами.

Опять трек то вниз, то вверх. Где-то пришлось карабкаться в горку с великом в руках. Где-то перебегать оживленную трассу.

Под конец леса пару километров неслись вниз, к Сопоту, по пустынному асфальту. Зачем неслись? - На обед в столовку, а затем, как и положено у моря, - на пляж
(Кстати, вот такой вегетарианский обед обошелся в 5,00 рублей на наши деньги)

День девятый.
Утром собрались, загрузились в свой поезд. Вагон был с большим отсеком для нескольких десятков велосипедов, для каждго свой крючок на стенке (почти все заняты).

В вагоне жарко, - на улице +29°С. Мы едем к границе, мы едем с моря домой...

Обратная поездка на поезде, а не на автобусе, была более привычна и приятна. Вдвое дешевле, чем на автобусе, больший комфорт.
Переход границы из Польши, в седле велосипеда, как всегда по воскресеньям, прошел за несколько десятков минут.
Вот и Гродно
Спасибо польская Балтика! Спасибо за солнце и море! Спасибо за этот замечательный кусочек лета
До следующей встречи!
УРА!!!