Контакты и я, либо полное слияние с монстром
После поедания n-ного количества "завтраков" от всяких веломанов и прочих неответственных товарищей, было принятно волевое решение пойти в магаз и приобрести там велотуфли и педали. Выбор пал на магаз Xsport. Найти его конечно еще тот квест, однако цена порадовала... Продавец не очень, то ли конец рабочего дня, то ли, то что я попросил поменять поцарапанные педали, предложенные им на другие нецарапанные, но это и не столь важно свою работу он выполнил на все 100%... Вобщем даже дешевле чем у веломана приобрел велотуфли m-086 и педальки m520 в сумме обошлось 135 у.е. что меня очень порадовало...
На крыльях вдохновения прилетел домой, разобрал коробки начал прикручивать шипы к туфлям. Больше всего убили 2 наклеечки, те, у кого эти туфли меня поймут. Как позже вычитал они наклеиваются с внутренней стороны подошвы и препятствуют затеканию туда влаги. Более извращенный и дешевый способ найти сложно. При прикручивании шипов понял, что их еще придется перекручивать и настраивать под себя. При помощи ключа на 15, всех моих сил и упоминаниями близких родственников тех, кто зажимал предыдущие педали, они в конечном итоге были успешно заменены. Одел туфли, выкрутил до минимума педальки попробовал встегнутся и выстегнутся - получилось!!!
Выкатил Монстрика на дорогу... Да, вот оно счастье, мы с ним одно целое... Разогрелся и начал понимать, что заработали мышцы, которые до этого были не задействованы, что меня сильно порадовало. Скорость конечно развивать легче, в сотни раз легче стало держать высокий каденс. Вобщем на самом деле покупка стоящая своих денег от и до! А прыгать-то как круто стало!))
Ложка дегтя. Ну а как без нее. Проехал пару километров и буквально на ровном месте решил остановится и тут с дурной привычки (не выстегнувшись) попытался слезть с вела, как результат хороший синяк на колене и поцарапанный переклюк, хорошо, что петух не погнулся... Вобщем надо пройти адаптацию. За пару дней до конактов купил шлем, теперь понимаю, что не зря...
- Блог maxer
- Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
#
праздравляю!))) и с первым падением тебя!!)))
#
я тоже второй день в контактах. ощущения классные. только мышцы действительно чувствуются с непривычки. на обычные педали больше никогда не пересяду.
#
Поздравляю обоих,а Макса с глупым падением(таких у тя еще будет уйма ).А вообще не падайте и запомните-выстегнулся,остановился!а не наоборот
#
Хм... вот и я начинаю задумываться... Поздравляю!
#
О чем?О контактах?)))
#
ннууу дааааа..... но сначала новый велик
#
ага, в полку поклонников контактов прибыло) поздравляю)) И Макса и Лену! Падать будете постоянно, и это не зависит от того, помните вы про то, что надо выстегнуться или нет. Часто просто не успеваешь выстегнуться. Так что плюс к этому учитесь падать) Если падение плавное, у меня уже автоматически локти прижимаются к бокам, колени - к раме, падаю на торец руля))
#
Блин... Как Женя написал - даже думать про контакты стало страшно..."падаю на торец руля" ))
#
Ваня, ну тебе то уже давно пора смачно встегиваться) страшного ничего нет - сгруппировался и аккуратно завалился на бок)) правда давеча летел через руль на каменистом спуске на скорости 20+ - даже беспомощно ногами подрыгать не успел) но это единичные случаи)
#
Ну на счет постоянно я не согласен,но вот периодически согласен
Главное контролить ситуацию
#
Макс, мои поздравления!
#
Всем спасибо, не думал, что столько откликнется. Сегодня всем обязательно быть и проводить лето!
-
Хе-хе-хе Поздравляю! А падению будут, будут и еще раз будут.
Лично я на шоссере не разу не падал из-за контактов. Точнее на асфальте. Зато там где нету нормальных дорог..
P.S А сколько за педальки отдельно отдал ?
#
туфли 98 баксов, а педали следовательно 37, что в принципе дороже чем у веломана, но зато быстро...
#
Читаю и завидую...
сам хочу давно, но жена все время находит лучшее применение моим деньгам
Правда, не сходится что-то. Ты же в Борисове 21-22 августа уже падал в контактах? Или меня глючит?
...
а я вот из-за контактов не падал, с тех пор как научился нормально ездить в них. Главное правильно настроить, чтоб не пережимало (и можно было выстегнуться).
Куда нужно вжимать ноги и локти даже не знаю, всё равно падение будет не радостным. Там, где нет нормальных дорог, мне даже немного проще в контактах. Если не приходится совсем часто спешиваться и встёгиватся заново
З.Ы. незабывайте смотреть на дорогу, перед вами могут стоять припаркованные автомобили %))