Четыре, ну о-о-о-о-очень большие озера

Как-то по-осеннему уже…

Никакого экстрима в этот раз не хочется. И совсем не из-за неприветливой осенней серости, ведь в покатушке, как правило, очень тёплая атмосфера…

Едем 63 километра по загородной пересечёнке. С утра обещают туман такой, что облачной погоды будет не рассмотреть. (Люблю туман

Финишируем, по плану, в центре Минска в районе 15:00 - 16:00.

В этом треке я решил объединить сразу четыре больших озера, с минимальным километражем и без большого асфальта. Первая половина трека для меня, во многом, тоже будет открытием…

Изначально трек задумывался, как индивидуальное исследование нового пути, но если кто-то захочет присоединиться – Милости прошу!

Как всегда, - Там, где есть альтернатива асфальту, едем по грунтовкам и тропам.

В программе:

- маршрут начинаем с лесной тропки и фотографирования у красивенного "виадука" (предложение и фотка UnGod, а реклама от kisa-anuta);

- почти десяток километров по грунтовке сквозь биологический заказник «Прилепский» (для меня этот путь новый);

- берегом Дубровского водохранилища попадаем в Раубичи;

- грунтовками едем в Острошицкий городок (для меня этот путь новый);

- по пути, будем проезжать родник (подсказал UnGod);

- вдоль берега Острошицкого озера;

- грунтовками до озера Вяча;

- по пути будем проезжать заброшенный пионерлагерь "Восток" (задерживаться не планируется);

- грунтовыми дорогами, через поля, через леса в Минск, - к Цнянскому водохранилищу;

- транзит к финишу на велодорожке у «Дримленда».

Темп покатушки – смешанный. Первую часть едем с матрасной скоростью -12-15км/час, чтобы в незнакомом лесу всё хорошенько разглядеть. Дальше, - а районе Раубичей, тоже не разгонишся, - рельеф очень холмистый. Ну, а после озера Вяча, по знакомым полевым грунтовкам, в Минск, можно проехать и в среднем темпе.

Из практики скажу, что итоговый средний темп в движении будет около 15 км/час.

А ещё на улице – осень, просто – осень, и никогда не знаешь, какое там, - за городом, состояние грунтовок. Поэтому едем там, где едется, а где не едется, то объезжаем.

Едем к месту старта с комфортом, для себя и для велосипеда на «Городских линиях».

Электричка: Минск-Пассажирский — Смолевичи   (Городские линии) отправлением в 07:57 со станции «Минск-Пассажирский», или кому удобнее, далее по пути в 08:09 подсаживаемся на станции «Степянка».

1) Приехать надо на «Минск-Пассажирский» за полчаса до отправления электрички, - в 7:30. Для себя и велосипеда, в кассе надо взять два билета (или талона на проезд в «Городских линиях») (6.600 х 2=13.200 руб.) (При покупке билета надо говорить, что билет на городские линии, обычный билет в ЭПГ недействителен!) Если в кассе будет очередь, то не беда, - проводница в вагоне тоже продает билеты с наценкой 50%.

2) Далее, надо выяснить на табло, с какого пути отправляется эта ЭПГ (будьте внимательны!). По тоннелю попадаем к нужной платформе.

3) Загружаемся в низкопольный, специальный велосипедный вагон (ищем наклейки на дверях – «инвалид в коляске»). Ставим велосипеды. Это выглядит примерно ТАК.

4) Приезжаем к месту старта - ж/д о.п. Колодищи в 8:19.

Магазины по пути будут, на ж/д вокзале в Минске и на 31-м километре (в Острошицком Городке). Но лучше всё взять из дому.

Привал: на 26-м километре, в Раубичах сделаем получасовую остановку для обеда. Остановка-перекус планируется на Вяче (39-й км.)

С собой, как и положено, - исправный вел, чело и велоаптечку, запасную камеру. Наличие шлема приветствуется. Деньги, - они обычно нужны для эвакуации велосипеда в случае его серьезной поломки.

В экипировке учесть переменчивую осеннюю погоду.

Внешнюю музыку оставить дома. Горячий имбирный чай из термоса, проверено, - очень согревает.

Не забывайте хороший настрой на отдых и открытия...