Польша: На велике через границу. (Часть 7-я, последняя.)

Утро восьмого дня – 12 июля 2016.

«Na żal, biletów dla rowerów - nie ma», - говорит она мне.
«Wtedy, sprzedajcie bilety dla nas, a dla rowerów nie trzeba», - отвечаю ей, понимая, что это может быть крупным ЧП!
«A że, same pojedziecie, a rowery na dworcu zostawicie»? - она, удивлённо, мне в ответ.
«Rozbierzemy 11 rowerów, - zdejmiemy koła i spakujemy do kolarskich pokrowców», - отвечаю ей. И этот вариант - последняя надежда!

Но, обо всем по порядку…

День отъезда. Все улочки, которыми можно добраться до центрального ж/д вокзала в Гданьске, нами, за неделю отдыха, уже изучены.
Вот и платформа, к которой сейчас должен подкатить наш поезд.

Быстро, потому, что погрузку-выгрузку уже не раз отработали, загружаемся в наш 11 вагон...

Однопутная дорога петляет по полям, по лесам, - убаюкивает. Нам ехать до Белостока 6 часов, - можно и вздремнуть.

А за окном небо хмурое-хмурое, и периодически льет дождь.
Белосток нас встречает приличным дождем...

...но, мы теперь знаем, где его скоротать, - в бистро, которое расположилось через дорогу от ж/д вокзала. 13-17 злотых, за то, чтобы с избытком объестся, это действительно не дорого.

Дождь не прекращается, а у нас скоро погрузка на электричку Белосток - Кузница. Быстренько перебираемся в здание вокзала. И здесь начинается самое интересное, - я даже забыл про то, что предстоит погрузка под дождем.
В кассе, билетерша заявляет, что на нашу электричку она не может продать 11 билетов, - нет мест для велосипедов!
Я в шоке! Быстренько соображаю, и говорю ей, что тогда пусть она продаст билеты для нас, а для велосипедов не надо. Кассирша парирует, - А что, сами поедете, а велики на вокзале кинете? Я ей отвечаю примерно следующее - «Rozbierzemy 11 rowerów, - zdejmiemy koła i spakujemy do kolarskich pokrowców». Кассирша подумала и продала билеты на нас, а на счёт великов, сказала, что нам «trzeba będzie odwołać się do kierownika popędu».

Вся проблема прояснилась, когда мы загрузились в электричку. В четырехвагонном составе был специальный вагон, где пол-вагона было без кресел, - специально для перевозки грузобагажа. Только вот специальных кронштейнов для крепления великов было всего 4 (четыре!), и кассирша не могла продать нам 11 вело-билетов.

Кстати, кондуктор в электричке, даже не задал нам вопросов по поводу наших запакованных в чехлы великов, и мы на провозе даже сэкономили деньги

Спустя час мы уже на погранпереходе в Кузнице Белостцкой. Очереди не было. Поляки нас пропустили очень быстро. Вот и наша сторона…

Наши таможенники, глянув, что мы велогруппа, возвращающаяся после недельного отдыха в Польше, а не коммерсанты-коробейники, пропустили нас по «зеленому свету».
Впервые я стал очевидцем, что на велике, можно пересечь границу менее, чем за 25 минут!!!

Всё, далее 25 километров уже знакомым асфальтом до гродненского вокзала...

И, даже, купание в небольшом озерце, - на полпути до Гродно.
Горячие, вечерние чебуреки в тамошней чебуречной.
Ночной переезд до Минска. И мы дома!

Эта велопоездка к морю завершилась!
Такие насыщенные на события, и не похожие друг на друга дни, этой отпускной недели, так прочистили мозг! Ты знаешь, я ехал с этого отпуска, как новенький, отдохнувший, полностью позабывший обо всём, что я оставил в Минске, отправляясь в это велопутешествие на польскую Балтику…

Спасибо Польша за этот отдых! Спасибо море, что ты - есть!

– А дальше?
– А дальше нас ждут другие, новые приключения….

(Начало рассказа: Часть 1-я)