Гродненская экспедиция: лирика, трэш и OzerFort!

Как часто в сердце может зародиться поначалу несмелая, едва заметная идея, которая потом внезапно, как разгорающийся костёр, начинает не только ярко сиять, но и греть всех, кто в этот момент находится с ним рядом. И в тот момент, когда ты не ждёшь ничего необычного или сверхъестественного от будничной суеты, всего пара искр в поисках неизведанного может разжечь настоящий пожар, который охватит душу на какое-то время, но не испепелит её, а заново переродит, подобно фениксу. Этому и будет посвящён данный отчет. Итак…

 

    Не успела ещё кануть в лету память о Малорите и о приключениях в заказнике «Прибужское Полесье», а неугомонный Доктор уже прикидывал, куда можно отправиться в ближайшем будущем с такой же весёлой компанией, какая подобралась в разведке на Брест.  Неисследованных мест не так уж и много в Беларуси, но есть такие места, в которые не грех при случае и возвратиться.

И когда райдер в который раз изучал карту лесных массивов, взгляд остановился на западной границе восточнее Гродно. Ландшафтный заказник «Озёры», в отличие от других мест, даже на языке топографии мог очень красочно рассказать о тех живописных красотах и удивительных приключениях,  которые ожидали путешественников, решившихся туда отправиться. В чем-то было сходство с «Прибужским Полесьем»: тут и большое количество озёр разных калибров, и исторические достопримечательности, да и просто красивый лес с мало изъезженными тропинками (особенно рядом с границей).  До Гродно ежедневно ходят поезда, поэтому с переброской проблем тоже было быть не должно.

Смущала лишь погода: нагрянувшие за месяц до даты экспедиции заморозки вселяли опасения не только по поводу ночёвки любительской группы, но и ставили под вопрос само её перемещение по заказнику, скорость и удобство, ибо сильно мерзнуть или мокнуть под дождём не хотел никто. К тому же, интересных мест было не на один день пути, отчего изначальный план подразумевал многодневную экспедицию.

Поэтому для ночлега была выбрана усадьба в 15 км к северу от Скиделя «Хуторок на Дунаевке», которая была недалеко от станции, позволяла за день достигнуть почти любой крайней точки заказника и вернуться назад, не прилагая при этом особых усилий к набору и сохранению скорости.

На усадьбе были все удобства, и что самое важное, баня. При запланированном километраже, в среднем достигающем 80 за один день и низких температурах, это было, без преувеличения, настоящим спасением для мышц, колен и общего здоровья. Кухня, посуда, газовая плита и гараж для велосипедов прилагались. Цена вопроса составила  15 руб. с человека (не включая залоговую сумму за группу и баню по 5 руб/чел во второй день).

И вновь началась подготовка. Сбор информации о местности, запрос разрешения в Госпогранкомитете для организатора (иностранцу без него в тех краях никак), переговоры с хозяином усадьбы.

Доктор вместе с боевым товарищем Екатериной трудились над вопросом переброски, ибо выезд был запланирован на ноябрьские праздники, когда с билетами зачастую бывает напряжёнка.

И вот когда основные вехи были уже пройдены, проект стало возможным огласить среди других ребят. Он нашёл широкий отклик, хотя по километражу и типу трассы тянул на тяжёлый уровень и требовал уже наличия некоторой подготовки.

В результате было собрано 7 человек в команду. Места были ограничены койко-лежанками на усадьбе (базе) – до 10, хотя при желании, как оказалось, там могло разместиться и 15 человек.

И вот наступил день отправки. 6 ноября на вокзале собралась большая часть группы и принялась паковать велики в чехлы. Брали по 1 билету, не переплачивая за велики и надеясь на снисхождение проводника, который позже оказался неконфликтным и лишь старался казаться грозным и строгим.

Приняв Катю с Осиповичского поезда и найдя Славу FMM, который ехал уже в нужном поезде из Бобруйска, пошли ловить прицепные вагоны к прибывшему на перрон поезду. Идти пришлось не очень далеко, и приложив усилия, по цепочке забросили в вагон своих железных коней.

Вагон прошёл капремонт, из-за чего багажные полки были близко к потолку. Катя Maretskaya выкупила всё купе на троих, благодаря чему она, Марк MarkUze и д’Авлат ДокторПилюлькин смогли забросить велы на вторую полку под углом, а Саша LadyMinsk и Антон Antuan сняли с рам почти всё, что можно, и их велики успешно влезли на багажные места.

Когда поезд тронулся, решили у проводника заказать чай. Прекрасный яблочный пирог Кати был как нельзя кстати. После чаепития все разошлись спать, а утром вся ватага – заспанная, но весёлая, десантировалась на щебёнку недалеко от перрона Скиделя.

Оседлав своих коней и выстроившись в походный строй, караван двинулся на север, к базе. По плану там должны были остаться почти все вещи. В утренней тьме чувствовалась сырость и холод.  По пустым дорогам райдеры быстро набрали скорость 20 км/ч – велико было желание согреться и побыстрее заселиться. Шли, в основном, по приборам, по радиосвязи корректируя целостность движения.

За час добрались до усадьбы и заселились. Условия были хорошими, что очень порадовало путешественников. Чтобы не терять время на готовку завтрака, перекусили сухпайком.

На маршрут караван уходил налегке – километраж обязывал. В голове колонны двигался Доктор с навигатором рацией, замыкали караван Антуан со второй рацией и Саша. Погода радовала – как и сообщала метеопрограмма Foreca, была переменная облачность.

Солнце выглядывало из-за облаков, на дождь не было ни малейшего намека. Сам путь начался грунтовкой без «доски» и перешел в асфальт. Группа заложила крюк в посёлок Озёры по совету Саши, что позволило пополнить припасы, сделать хорошие фотки местного костёла. Доктор и Виталик Vetal63 сточили по морожку – все-таки нечасто выпадает возможность полакомиться вкуснейшим гродненским мороженым, пусть и поздней осенью.

   Выехав из посёлка, по трассе путешественники пересекли узкоколейку и остановились на берегу озера Кань.

Стоит заметить, что большинство озёр в тех местах являются разливами местных рек. Так было и с рядом озёр, которые караван наметил для посещения в этот день. Следующую остановку сделали недалеко от первой, у санатория с красивой церковью на берегу.

Её красота поражала. Озеро Белое было величественно и в то же время приветливо. На берегу были в открытом доступе беседки, кострища и небольшой пляж. При желании можно было здесь становиться с палатками, о чём заметили Саша и Антон. Посетив церковь и сделав несколько фоток на берегу, караван двинулся дальше.

И тут случился первый сюрприз. Двигаясь вдоль Белого озера, группа наткнулась на металлический мост, последняя секция которого была разрушена. Разрыв составлял всего метра три от силы, но глубина в том месте была явно выше щиколотки, хоть дно и просматривалось.

   Флагман принял решение засучив одежду и сняв обувь переправиться на ту сторону, где у берега валялись брёвна, которые можно было использовать для наведения переправы. Антон, Слава и Виталик нашли корягу, внешне казавшуюся крепкой, и предложили Доктору идти по ней.

- Ступай по дрыну, Давлат, там глубоко.

- А вы уверены, что он меня вы… бултых, буль-буль-буль!

     Малый вес Пилюлькина  (49 килограмм без рюкзака) оказался критическим, и бревно переломилось пополам, а сам орг ушёл по пояс в воду, едва удержавшись на ногах и удержав сухими ботинки. Быстро рванув к другому берегу, он спотыкаясь, вытащил на горку рюкзак и обувь, после чего спустился к переправе и с трудом вытащил берёзовый дрын из камышей. Ноги сводило от холода, трава и камни кололи ступни, но дрючок удалось перекинуть к Антону на мост. Тот уже выломал палку и сумел переправиться по берёзовому полену к Доктору, вытягивая новые дрючки из камышей и организуя переправу велосипедов с моста.

    Благодаря энтузиазму Антона и его  инициативе удалось переправить сначала велосипеды, а потом и людей через поврежденный участок моста, не подвергая более никого экстренным водным процедурам. Сам Пилюлькин отметил, что мембранная одежда почти не промокла, особенно выше колен, где штаны плотно прилегали к коленям и не пустили воду к поясу, не говоря уже о куртке, которая часто мокла, но ещё ни разу не пропускала воду извне. Позже одежда полностью высохла уже через три часа пути. Качественное снаряжение уже в который раз себя оправдало.

   Выпив чая из термосов и немного перекусив, друзья двинулись дальше. Попутно Антон решил отремонтировать вышедшие из строя тормоза велосипеда Саши, для чего ему понадобился скотч от Витали и пара скрепляющих заклинаний механика. Именно на них потом всю экспедицию и держались тормоза.

    Тропа стала едва заметной, на какой-то период почти превратившись в азимутный трек, но вскоре вышла на грунтовую дорогу, по которой группа доехала до Антозера.  С виду оно очень напоминало Анро, а уютные беседки и кострище без слов сумели уговорить путешественников остановиться на обед.

Виталик на горелке оперативно сварганил очень вкусные макароны с сыром, которые дружно прозвали «стоячими» из-за их специфической потребительской формы. И если вначале их отважились попробовать только он и Доктор, то к концу их трапезы Марк и Слава тоже вкусили этот кулинарный шедевр и, кажется, остались довольны.  Антон попытался разжечь костёр, но кострище было расположено в ободе от самосвала, который не просверлили по бокам, что негативно решило судьбу задохнувшегося огня. Собравшись с силами, группа двинулась дальше.

По пути Давлат дважды ломал об себя низкорастущие ветви деревьев на скаку. В первый раз это было очень забавно, когда с виду здоровенный, но гнилой кусок ветки послевело тарана остался на руле велика. Но во второй раз ветка при изломе ушла частью в горло ведущему (благо куртка была застёгнута до конца, иначе всё было бы печальнее), а обломившийся кусок чуть не задел Катю, что ехала позади, едва не сыграв роль копья в рыцарском турнире при вышибании всадника из седла. После этого такие ветки старались объезжать.

   Впереди был посёлок Новая Руда. Здесь должен был находиться погранпост, но по факту обнаружили только вышку лесников. На озеро Став решили не заезжать – издали пейзаж не казался интересным. Другое дело – виды озера  Дервенистого около которого в лесу были отличные нераскатанные тропинки (началась погранзона, где мало кто ездил).

   Райдеры отметили, что в лесу много машин грибников, которые активно собирали маслята. Пограничников не было видно, но их подспудно ждали. Поэтому когда на перекрёстке с караваном на стоянке остановилась машина, все немного напряглись. Из машины выскочила весёлая девушка в красной куртке, с рыжими волосами и озорным взглядом и радостно побежала к путешественникам.

  - Привет, ребята! Вы откуда?

  - Мы – из Минска.

  - Круто, а я из «ВелоГродно», меня Еленой зовут. Вы, наверное,в Литву едете?

  - Да нет, мы тут катаемся. Раньше не были здесь никогда.

  - Тогда передавайте привет Насте Янчевской в МВО. Мы с ней хорошо знакомы.

  - Обязательно, и Вы передавайте велотоварищам от нас привет!

    Уже рядом было озеро Дервенистое. Его акватория радовала глаз. Из воды торчали остатки старого моста, а пейзаж всё ещё радовал сочной зеленью. Сделав пару фоток, группа тронулась дальше.

   На Веровском озере виды тоже поражали. Берега были очень крутыми и высокими, а само озеро казалось ещё больше, чем предыдущее. Как сказал один турист, виды были очень похожи на Карельские. С хутора рядом прибился рыжий пёс (карма группы намекала), который увязался с караваном далее до самого посёлка Салатье.

   В посёлке был «экватор» пути, и никто не ждал от этого населённого ничего более особого, чем его гастрономическое наименование. Но тут открылся очередной сюрприз трека. В самом посёлке нас встретили очень забавные скульптуры, созданные местным умельцем из катушек для проводов. Тут вам и гитара, и трактор, и Пизанская башня. Фантазии создателю было явно не занимать… Сделав несколько фотографий, райдеры двинулись далее.

    Следующей целью было озеро Чижовка, что находилось на окраине посёлка. По пути туда встретили пеший отряд из двадцати туристов. Весело поприветствовав товарищей, веловсадники полетели дальше и вскоре добрались до озера. Чижовка явно не зажгла – после предыдущих красот она была больше похожа на поселковый пруд, нежели на лесное озеро. Сделав пару фото, друзья полетели по треку.

    Впереди был посёлок Поречье. Как шутил Доктор, ложная точка схода. Здесь ходил дизель до Гродно, но расписание его было группе неизвестно, а от самого Гродно до базы было ещё 30 км, поэтому смысла сниматься никто не видел. К тому же, солнце ещё хорошо освещало округу. Заехав в продуктовый за припасами (каждый строго в свой магазин=)) ), группа перекусила и собралась на окраине посёлка, чтобы взять курс обратно на базу.

    Дорога была неоднородной, лесные тропы пока не походили на серпантин, но песка порой хватало. Чаще стали растягиваться, а в одном месте путь оказался перепаханным.

Вдобавок, у Пилюлькина начал сбоить навигатор, перестав отображать цвет рельефа на карте. Найдя обходную тропу и приведя в чувство технику, товарищи продолжили путь, и вскоре выскочили  на трассу.

Скорость выросла до 30-35 км/ч. Быстро долетели сначала до дач, а потом до турбазы «Химик». Отсюда Белое озеро выглядело особенно прекрасно.

Немного полюбовавшись красотой, райдеры в который раз оседлали коней и рванули к УЖД. Изначально было желание вопреки треку рвануть на мост узкоколейки, откуда открылся бы хороший вид на закат, но уже на переезде стало ясно, что три километра по такой дороге будут далеки от релакса.

По этой причине закат проводили на мосту в посёлке Озёры.

   На базе оказались около семи вечера. На улице было уже темно, поэтому последние километры катили уже при свете фонарей. Баня уже была растоплена хозяевами, потому Катю, Славу и Антона с Сашей оставили на хозяйстве, а Марк, Виталик и Давлат рванули в магазин за провиантом.

Когда они вернулись, все, кроме Антона и Саши пошли париться. После этого ужин зашел просто превосходно, а мышцы почти не болели. Вечер прошёл в шутливых, а иногда и в философских беседах. Кто хотел, ходил в баню повторно, а Виталик даже рискнул скупаться в дворовом пруду-бассейне под дружные аплодисменты товарищей и молчаливое согласие сома из пруда.

  Наутро всех поднял Слава, который по собственной инициативе приготовил рисовую кашу на всех. Позавтракав, оперативно вперед выдвинулась импровизированная «группа разведки» - Саша и Антон, которые хотели ехать своим, более размеренным темпом, что не противоречило идее поездки и оказалось очень кстати в дальнейшем. Основные силы выдвинулись спустя час.

Для начала посетили озёра Локно и Можнево. Прекрасный пейзаж, тихие места и молчаливые рыбаки. Погода по-прежнему радовала и даже щадила – на улице было  порой +12. Сюрпризы начались позже, когла в эфир вышел Антон:

  - Давлат, ты где? У тебя трек проложен по противопожарной полосе, она заметно заросла и мы уже идём пешком. Может, стоит свернуть обратно на дорогу?!

  - Нет, всё в порядке. Двигайтесь далее – всё так и задумано! Там впереди озеро Глинец.

    Основная группа ускорилась, но догнать «разведчиков» пока не сумела – на нужном повороте уже никого не было. Остановились перекусить. Чувствовалось, что усталость накапливалась – ребята уже не так бодро, как вчера, вкручивали. Но нужно было двигаться далее.

    Уже через сотню метров полоса стала сужаться, а после крутого спуска в ложбину её поверхность покрылась багульником и группа в полном составе спешилась. Чаще стали попадаться поваленные деревья.

Пилюлькин призвал все свои морально-волевые силы, чтобы не допустить падения боевого духа в группе и без устали старался ломиться вперед.

  - Если тут прошли Антон и Саша, мы тоже сможем пройти! Держитесь, ребята!

   Тяжелее всех было Кате. Она раньше почти не участвовала в азимутинге с великом, поэтому для неё это стало серьёзным испытанием. Часто останавливались для отдыха, иногда помогали перетаскивать друг-другу велики. И вот наконец-то озеро!

У его берегов друзья устроили перекур. Виды поражали: как на озеро, так и на берег. Деревья расли как попало, было много молодой поросли, а сам берег у воды был полузатоплен почти во всех местах, исключая грязевые карманы и бухты. Слава вовремя остановил Виталика, решившего здесь искупаться, когда проверил, насколько глубоко ушла его палка в грязь.

  

Для разведки дальнейшей тропы Доктор без велика пошёл вперёд, где была сомнительная поляна, похожая на болото. На поверку там оказался твёрдый грунт и следы вырубки, а когда Пилюлькин преодолел её, группа услышала его радостный крик «Ура, нормальная дорога!».

На ребят это подействовало лучше любого допинга, и все, без исключения, ломанулись на дорогу (хотя по карте это была всё ещё противопожарная полоса). Там же устроили перекус.

   После этого начались перепады высоты. Дорогополоса то подымалась круто вверх, то ныряла резко вниз, заставляя задуматься о том, что под Минском в Валерьяновском лесу пресловутые горочки являются детским аттракционом по сравнению с этими буграми по своему размаху.

   Но вот полоса закончилась. Группа оседлала коней и весело покатила к посёлку Орловая Гора. На озеро Долгое решили не заезжать – на штурм полосы ушло много времени. Караван остановился лишь в Берштах, где было большое и красивое озеро, а главное – магазин, которых на треке второго дня отчаянно не хватало (о нем сообщила разведка, без которой о магазине основная группа могла не узнать).

Там райдеры смогли попробовать много диковинок: кислые апельсины, мороженое из Минска, которого никогда не видели в самом Минске и сок со вкусом зубной пасты, очень удививший Доктора.

   Подкрепившись, ватага выехала по треку на грейдерную дорогу. Благодаря высокому темпу удалось быстро её преодолеть, но треть каравана выбилась из сил во время этого форсированного марша. Ввиду ограниченного времени путешественники не делали крюк на озёра Пуховка и Безымянное, тем более, что разведка не нашла к ним прямых подходов, кроме азимутного. Караван в ритме вальса двинулся к посёлку Зиняки, где находился памятник уничтоженным гитлеровцами в годы войны мирным жителям. Воздав дань памяти усопшим, группа двинулась к озеру Корево.

   Здесь находилась чья-то дача. Сторож приветливо поговорил с райдерами и рассказал, что в этих краях мало кто ездит, и места, в основном, тихие. Взяв озеро на примету, друзья покатили в закат.

Впереди их ждал Дед Талаш. Когда караван достиг места его стоянки, уже спустились сумерки. В свете фонарей старый партизан казался отлитым из чистого серебра, являя собой некий праобраз светлых сил, избавляющих землю от нечисти и зла одним своим присутствием…

   Далее нужно было выбирать путь к базе. Было два варианта передвижения: короткий (на 2 км меньше второго) через лес, но с возможным бродом через реку (на карте не было указано никакого моста – лишь тропинка до и после реки), и длинный – по трассе до деревни Локно, а оттуда на саму базу. По трассе и днем было ездить неуютно – мимо часто носились джипы и фуры, а вечером это было вдвойне опасно. Но штурмовать ночной лес с последующим заплывом через реку ребята коллегиально не решились, а потому стали усиленно вкручивать по трассе. То и дело замыкающий сигналил о машинах, и группа срывалась на обочину, во власть песка и глины.

   Но вот долгожданный поворот. Пропустив очередную партию «коробок», караван свернул на просёлочную дорогу. Устроив остановку по требованию и переведя дух, райдеры отправились в путь, но скоро в лучах велофар заметили собаку со щенком, жалобно прижавшихся к обочине. Друзья решили накормить бедолаг и скрошили четвероногим сосиску с хлебом из оставшихся запасов. Впрочем, последние испугались и даже попытались убежать от путешественников. Мысленно надеясь, что собаки вернутся покушать, экспедиционный отряд тронулся в путь.

   На базе встретились с разведотрядом.  Антон и Доктор весело пообщались по поводу пройденного маршрута, после чего основной отряд пошёл париться. В этот день отмечали день рождения Саши. Она испекла вкуснейший торт, который ещё с утра стоял в холодильнике и мотивировал караван поскорее добраться до базы.

И вот теперь ребята поздравляли Сашу и за ужином лакомились вкуснейшим кулинарным шедевром уходящего дня, не забывая вслух и про себя нахваливать именинницу. К полуночи почти все разошлись по комнатам и легли спать.  Внезапно оставшимися бодрствовать товарищами было обнаружено падение температуры в котле централизованного отопления усадьбы, причина которого была в угасшем пламени. Приложив серьёзные усилия, Виталий сумел развести в котле огонь и поднять температуру в системе. Именно благодаря ему удалось высушить одежду и подготовиться к третьему дню экспедиции.

   Наутро на улице были обнаружены следы ночного дождя. Коллегиально было решено не штурмовать 30 км грунтовых дорог на великах, а доехать на электричке от Скиделя до Гродно.

Попрощавшись с хозяином, команда тронулась в путь. Антон и Саша выдвинулись ранее, решив все-таки проехать этот путь верхом.

У основной группы усталость заметно сказывалась, и потому по раскисшей грунтовке райдеры двигались уверенно, но медленно. Электричка была через час, поэтому караван успел посетить ещё Скидельский сахарный завод и пополнить провиант.

Народу в самой электричке было немного, поэтому конфликтов удалось избежать.

   На подъезде к Гродно из окна наблюдателям удалось заметить разведотряд группы, что двигался на вокзал. По телефону было скорректировано место и время встречи. Высадившись на перрон, ватага собрала свои пожитки и поехала на экскурсию по городу.

Ввиду малого времени и растущего голода экскурсионный трек был скорректирован, поэтому остался задел на следующие экспедиции.

Удалось осмотреть оба карьера – «Синька» и «Зелёнка», Свято-Покровский кафедральный собор, Ботанический сад, увидеть домовую церковь Святителя Николая Чудотворца и, конечно же, помыть велосипеды на мойке самообслуживания.

По пути не раз вспоминали добрыми словами местных ответственных за дороги и тротуары, прыгая по высоким бордюрам и ямам в асфальте. В итоге у Доктора после экспедиции обнаружилась восьмёрка на заднем колесе из-за вылетевшей спицы, а у Антона прямо в городе рванула покрышка – и тоже на заднем колесе. Ему пришлось переставлять пробитую покрышку на переднее колесо и вместе с Сашей возвращаться обратно на вокзал.

   Конечным пунктом перед вокзалом была шаурменная. Сил у райдеров было мало, а поэтому основной состав причалил именно там. Ушел целый час на приготовление еды и её поедание. Самой популярной оказалась Арабская шаурма – её выбрали минимум трое путешественников.

   Время шло к отправке. Оперативно переместившись на перрон, друзья разобрали коней на части, упаковали и погрузились. Проблем также не возникло, окружающие мирно отнеслись к нахлынувшей команде велолюбителей.

Только дорога тянулась долго – лишь Марку удалось погрузиться в сон на время следования состава в Минск. Остальные не сомкнули глаз до самого приезда.

   И когда уже все выгрузились на родной перрон и, казалось, ничего не может произойти, по репродуктору объявили, что здание вокзала закрыто на время проведения «спецмероприятий». Это навеяло нехорошие подозрения на райдеров, а когда Катя и Доктор покидали платформу, у ТЦ «Galileo» они лично увидели милицейские машины, толпу людей и скорую. Ближайшие подъезды к зданию также были перекрыты машинами ДПС. Выискав безопасные тропы, всадники тихо покинули это место, надеясь что на вокзале всё закончится также благополучно, как и в самой  экспедиции. Близилась минская полночь – время распрягать коней и ложиться отдыхать…