Минск - Амстердам

С грузом, с расчётом на многодневную езду, питание чем придётся и ночёвку в палатках (т.е. не факт что удастся всегда полноценно отдохнуть), 22кмч средней даже по асфальту это очень оптимистично
Рельеф, качество асфальта, сильный встречный ветер могут внести коррективы, как и накопленная усталость. И тот ещё момент что ориентироваться придётся по самому медленному участнику группы, т.е. если кто-то один не выспался и съел что не то - ехать придётся с его скоростью.

А помимо самой езды может быть затык ещё с поиском места под стоянку, до часа времени только на это. В общем, если бы ехал многодневку, я бы на больше чем 18-20кмч средней не расчитывал и ехал бы совсем без усилий, на полном расслабоне, и это без учёта остановки на обед, на фотки, просто отдохнуть поесть мороженного. За 4 часа это не проехать короче, в удовольствие и как отдых, хорошо если за 6 выйдет. Т.е. полный переход до стоянки может занять часов 7-8 даже, часа 3-4 на хозработы (поставить/снять лагерь, костёр, готовка), часов 7-8 на сон == 17-20 ч. Итого 4 часа свободных в сутки, +- 1-2 если день прошёл идеально. Ещё чуть больше в те дни когда ночуешь в гостинице. Т.е. уже в обрез, больше я бы не ставил, да и 90 уже многовато, для многодневки.