Blogs

С ноября 2013 по февраль 2014 Фаланстер проводил ВелоОпрос. Его цель - разведать настроения велосипедистов в направлении изменений ПДД и подогреть к реализации велоизменений.

В Опросе приняло участие 424 человека: 342 мужского пола, 79 женского пола и 3 - не определились.

А меня лично выворачивает наизнанку от мысли о том если бы появились многокилометровые велодорожки по всему городу и обязали бы ездить по ним как ослов.  От того что у них "уровень жизни" От того, как все ссутся от Эуропы и ездят за барахлом в Вильнюсы. А всё меряют по стоимости бокала пива .А,приехав в Европу, идут в кабаки и пр. а не в музеи, или в театры.

Когда   зазеваешься   по  дорооге  на  велосипеде   ...

шток прямой 220 мм

цвет ОБЕЗАТЕЛЬНО БЕЛЫЙ 

масло или воздух 

под диск 

все взял—http://www.bike-components.de/products/info/p30933_XRM-100-Single-Shot-Federgabel-.html

Удалось мне получить по работе визу (а точнее отправили меня в "командировку"). Описывать как я там побухал и с утра оказался в Хельсинках вместо отеля в Таллине пока не буду (надо же басни к костру оставить! )... Но вот про чудные цены и велоинфроструктуру пожалуй расскажу.

Так бывает в жизни, что можно очень увлечься и "загореться" чем-то совершенно несвойственным среднестатистическому большинству. Но уж здесь-то, на велобае, меня поймут как нигде: все мы здесь слегка "сдвинутые", конечно же, в хорошем смысле!

... я вступил в ряды велобаевцев...

Хочется отдельно поблагодарить Пашу Monoride.

Я ехал так же зимой, по Маяковского, притормозил перед строительными навесами что бы пропустить пешиков... И тут меня догнал Паша. Я всегда рад видеть таких же извращенцев как и я. Разговорились... И именно Паша мне рассказал о замечательном ресурсе Велобай. Я долго не мог понять, что это за он (ведь я слышал о сайте veloby.by, но он ведь великами торгует...). Пришел домой, не долго думая залез на велобай... И глаза у меня загорелись!! Ведь идей у меня много, велосипед не первый, но катать одному - скучновато... А велобай дал возможность в какой-то мере самореализоваться!

Всем доброго дня. Обращаюсь за помощью. В силу приобретения нового железного коня (trek crossrip comp) поднялся вопрос о контактных педалях. Я конечно же посерфила в интернете, но, как человек никогда особо не связанный с этими педалями, не знаю на что обратить свое внимание. Желаю чтобы были функциональными и конечно же красивенькими (а как иначе-то). 

Люди не сидят на  месте, тяга к новому тяга к киломентрам пути - как все это нам  знакомо. (  правда  здесь  план то около 45 000 км пути, причем   время года  не  имеет значения).

Немного почитать можно здесь: