Тормоза дисковые или V-BRAKE
Выбираю себе новый велик. Сначала выбор пал на Trek 4500 2009 г., но к сожалению в наличии их уже нету. Есть модель этого года, но на ней уже стоят дисковые тормоза (Avid BB-5, mechanical disc). У меня был небольшой опыт их использования, на мой взгляд они слишком плавно тормозят.
О плюсах и минусах я уже прочитал достаточно, но вот хотелось бы услышать мнение тех, кто использовал оба типа тормозов и узнать, на каком они остановили свой выбор.
Помогите сделать выбор между Trek 4500 E disc 2010 и Trek 4400 E 2010
- Блог source
- Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
Вход на сайт
Свежие Отчёты
24 окт 2024, adri
Свежие комментарии
esay: ага, наши ))) #
Stupik: Макс,пропогандируешь наши велы)))))) #
sinewy: В данный момент выбор между механикой и вибряками. Имхо, лучше приобрести вибряки, с нормальной... #
sinewy: Ну у Gt, была просто шикарная вилочка. Нагреть диски, до закипания тормозной жидкости, в городе... #
source: вчера опробовал дисковые гидравлику - первые 3-4 км было как-то непривычно, но потом даже... #
Stupik: Буду краток:покатал на вибряках,щас на гидравлике катаю-больше на ви не сяду)))) #
sinewy: Я не понял, что за вопросы про нагревание? Механическим тормозам на это нагревание начхать. Это в... #
MiSHuTka: Механические #
source: и сомое последнее уточнение
у тебя дисковые механические или гидравлические ? #
MiSHuTka: Да нима за что...
Взять велик и попробовать - самый лучший аргумент для принятия решения #
#
3 года откатал на вибрейках - и тоже думал разницы нету. С марта летаю на дисковых и доволен как слон.
Садился на новый велик с вибрейками, сразу почувствовал разницу. Дисковые даже начального уровня работают гораздо лучше. И проблем с регулировкой меньше. И когда колёса снимаешь, париться не надо
#
а в критической ситуации они смогут быстро застопорить колесо ?
#
На мой взгляд могут, и даже эффективнее ви-брейков. Только это неправильно
Колесо не должно стопориться, т.к. от этого резко падает эффективность торможения и велик становится неуправляемым. В машинах против этого даже АБС делают... Тормоза должны эффективно работать без застопоривания колеса
А вообще тема "диск VS вибрейк" уже поднималась. Пришли к выводу, что это на любителя и каждому хорошо то, что ему больше нравится
Мне дисковые понравились гораздо больше
#
тогда еще вопрос
в этих диск стальной - понятно что надежнее
но есть и вариант комплектации с алюминиевым диском
я правильно думаю, что в этом варианте применения сталь получше или ошибаюсь ?
#
На такой вопрос не отвечу, ибо не специалист
Вот тут обсуждали твой вопрос в прошлом году
#
на хороших спусках диск оч быстро горит, а это минус ( испытано в Крыму на перевале) так, что все относительно.
спасибо - про такое не знал
просто в местах где я катаюсь есть спуски по 4 км с встречным потоком людей
видимо буду бросать монетку и выбирать
#
Меня тоже пугали перегревом диска
Всё лето пытаюсь нагреть диски так, чтобы это было ощутимо. Максимум, что получалось - это чуть теплый диск. Отпускаем колодки секудн на 10, и диск за счёт вращения моментально остывает.
Может на спуске в несколько километров непрерывного торможения он и может раскалиться и перегреться... Но 1) у нас таких спусков нету 2) я бы не стал по горам ездить на неприспособленном для этого велике
#
ой - туда сюда меня опять колбасит
ну у нас не горы, а тропа здоровья
по ней много родителей с детьми гуляют, так как велодорожек в Гродно нет, вот и приходится притормаживать, а то детки не знают куда деваться при виде дяденьки на большом велике
ставил бибику - вообще шарахаться начинают - еще страшнее становится
Миша - спасибо за консультацию
сегодня мне обещали отдолжить трек 6300 с дисковыми на пару часиков - попробую покататься
#
Да нима за что...
Взять велик и попробовать - самый лучший аргумент для принятия решения
#
и сомое последнее уточнение
у тебя дисковые механические или гидравлические ?
#
Механические
-
Я не понял, что за вопросы про нагревание? Механическим тормозам на это нагревание начхать. Это в гидравлике, если диск нагреется до высоких температур, может закипеть тормозная жидкость.
Теперь про выбор диски\вибряки. На эту сумму, имхо, лучше приобрести вибряки, чем механику. Я бы не сказал, что механика тормозит много лучше вибрейков(и смотря каких.. ), но зато вес с дисковыми тормозами - прилично больше.
А теперь про выбор велосипеда, лично я посоветовал бы присмотреться к http://www.velozona.by/catalog/4...
Что-то похуже, что-то получше. Но то что лучше, уже действительно лучше, и менять особенно не придется.
P.S В последствии если будет желание, на этот велосипед можно будет и дисковые тормоза поставить, благо крепления имеются.
#
Буду краток:покатал на вибряках,щас на гидравлике катаю-больше на ви не сяду))))
-
В данный момент выбор между механикой и вибряками. Имхо, лучше приобрести вибряки, с нормальной навеской, а потом в последствии установить какую нибудь гидравлику, начиная от джуси 3 и выше. Ну и обода для дисков приобрести.
#
вчера опробовал дисковые гидравлику - первые 3-4 км было как-то непривычно, но потом даже понравилось
насчет нагрева - если не тормозить постоянно, а просто притормаживать и отпускать, то нагрева нет вообще
мои впечатления - вот ОЙ КАК КРУТО - такого не было, но и замечаний никаких.
теперь просто понимаю, что когда покупаешь велик с дисковыми - он дороже, но надо ли это .... можно поискать с вилкой получше или оборудованием
sinewy спасибо за рекомендацию, но GT к нам не возят, а в Минск сорваться пока не получится
полистаю еще раз каталог на velomir.by и присмотрюсь
-
Ну у Gt, была просто шикарная вилочка. Нагреть диски, до закипания тормозной жидкости, в городе - нереально. Так что в этом плане можете не волноваться. При увелечении бюджета на 300к от второго предложенного варианта, можно приобрести вот это http://trek.velomir.by/catalog/v...
#
Макс,пропогандируешь наши велы))))))
...
ага, наши )))