Есть ли будущее у ремонта с выездом на дом?
Так сложилась ситуация,что нужно искать себе примениение вне фирм идеально хотелось бы работать на себя
и по свободному графику(мечты-мечты))))
Есть хороший опыт и весь инструмент для ремонта велосипедов,подумываю собственно о применении этих навыков вместо альтернативно сидения в офисе и пр.
Сейчас много всяких "мужей-сантехников-и прочего-на час" а вот чтобы кто-то на дому ремонтировал велосипеды как-то не особо встречал.Есть фирмы,забирающие и доставляющие из ремонта велосипеды,это да,но немножко не то
Интересно узнать мнение форумчан по поводу самой идеи ремонта с выездом на место
Так же просьба вспомнить были ли у вас недобства из-за доставки велосипеда в мастерскую
В общем,нужна ли и оправдана ли "скорая вело-помощь" по вашему мнению
- Блог pet444tep
- Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
Вход на сайт
Свежие Отчёты
14 апр 2024, holygunn
Свежие комментарии
antur: Нужно брать пример с шиномонтажа на колесах (оборудовае стоит в будке буса). Никогда бы не... #
Theta Serpentis: С какой стати сервис и запчасти на зачаточном уровне? Чейн не один для всех?
У нас тут всю зиму в... #
pet444tep: С Россией сравнивать не очень корректно
Все-таки сервис и ассортимент запчастей в Нашей Республике... #
Theta Serpentis: Я пользуюсь такой услугой у себя в городе.
Но!
Ремонтник на автомобиле с велокреплениями и после... #
agent-sirius: ну, удачи тебе на старте, обязательно попробуй #
pet444tep: Спасибо,воспользуюсь
ИП само собой,а то безработным быть нынче дорого))) #
agent-sirius: http://remontinfo.by/catalog/mot...
http://velobelarus.com/11-master...
http://allservice.by/... #
KORZHIK: гг, мне как-то на кольцевой до дому километров 5 оставалось с друаном ехали, я прикинулся мертвым,... #
pet444tep: На основе ваших ответов можно набросать такой бизнес-план:
В колл-центре девушки вкрадчиво... #
Rafael: ну эт по разному бывает, у меня лично уже несколько раз было, и последний раз где-то с месяц назад... #
TOP-10 за месяц
Помочь Велобаю
Разработка и поддержка сайта: 
, 2009-2024
, 2009-2024
#
Занимались уже на велобае таким.
Мне кажется, будет востребовано, если ценник будет адекватный.
#
не совсем понятна идея, вы приедете на спринтере со всем необходимым оборудованием и инструментами и в его будке будет осуществлять ремонт?
или же вы будете возится у меня квартире?
в первом случае я может бы и воспользовался такой услугой, во втором-же - нет
#
Скорее всего второй случай(
#
Можно на лестничной площадке чтоб никого не смущать и не нарваться на чай с тортиком)))
#
В этой затее есть очень много нюансов. Начнем с того, что как идея для бизнеса - это не лучший вариант. Во-первых, тратится очень много времени на перемещение к месту заказа. А это основной ресурс мастера. Соответственно, нужно повышать стоимость услуг (для выхода на тот же уровень дохода, что и в стационарной мастерской примерно в 2 раза). Большинству людей будет выгоднее самостоятельно привести велосипед в мастерскую и забрать его. Во-вторых, перечень услуг, выполняемых по вызову, будет ограничен - не все можно сделать, имея под рукой ограниченный набор инструментов. В-третьих, в большинстве случаев затруднена предварительная диагностика, что часто приводит к невыполнению заказа. Например, простейшая процедура по замене каретки переносится или отменяется по той причине, что банально с собой может не быть каретки нужного размера. В-пятых, время, затраченное на ремонт может увеличиваться (прикипевшие детали, заказчик отвлекает разговорами и т.д.), на следующий заказ можно просто не успеть.
Можно приводить еще кучу нюансов, но лениво писать)) Можно заниматься, если есть деньги к существованию и нечего делать))
#
Слова человека, который опробовал этот бизнес
Стоит прислушаться.
#
Саша, я никогда не относился к этому как к бизнесу, скорее как к хобби)) Велики зимой починяю до сих пор, просто потому что интересно и времени вагон)
#
В прошлом году пробовал и тоже зимой и заказов было на удивление много
Но стало в один момент как-то лениво совмещать это с основной работой))
Планирую просто брать фиксированную сумму за визит скажем 50 тыр в остальном ценник как по городу
На подхвате будет еще человек
Пожалую главных проблем две:
1-реклама(в идеале сломался велик-набрали мне-я приехал,решил вопрос,но сделать такой охват рекламой без капитала сложно)
2-собстно понять что у человека случилось(как правило у меня там сзади штучка и т.п.)думал сделать интерактивную карту с основными частями велосипеда,где можно отметить проблемный узел с комментарием,оставить контакты–но нужен сайт–и чтобы он работал—пункт 1
(наполеоновский бизнес-план))))
Буду пробовать без всего этого для начала с рекламой на онлайнере(если барахолка заработает) и велобай может быть поможет с клиентурой)
#
Хмм, ну такие услуги существуют - когда мастер выезжает на дом и ремонтирует у тебя дома, и везет в мастерскую в случае невозможности ремонта дома. Мне кажется, это является причиной чтоб хотя бы попробовать
Ладно мы можем сами починить, а ведь полно людей которые умеют только педали крутить и которые даже колесо накачать сами не могут.
#
дык велики ж как правило в дороге ломаются и не всегда возле дома, какая разница куда его тащить в мастерскую сразу или домой, чтобы потом все равно в мастерскую или мастера вызывать? )
#
Как раз таки в идеале у вас должна быть моя визитка и вопрос решается на месте)
#
надо целый штат сотрудников, вдруг звонков много поступать будет ))
#
скорая вело-помощь интереснее в этом плане выглядит, но тут вопрос как найти своего потребителя (задёшево найти)
реклама на тематических сайтах даст мало, потому что здесь людям проще позвонить знакомым и попросить у них подвезти нужные инструменты\материалы
а рекламные щиты вдоль всей велодорожки - будет наверное слишком дорого
#
да и поломки дело нечастое, а если учесть, что многие сами будут чиниться, то совсем редкие )
#
ну эт по разному бывает, у меня лично уже несколько раз было, и последний раз где-то с месяц назад - вообще чапал пешочком ~15км что-бы на эльку снятся ))
но так как был 30км за городом, скорая вело-помощь мне бы в этом случае не пригодилась
#
гг, мне как-то на кольцевой до дому километров 5 оставалось с друаном ехали, я прикинулся мертвым, вызванил товарища на бусе и на машине заехал ))) растощило это дело такое, индивидуальное )))
#
дамм вот и я репу чешу как найти потребителя
Хоть вешай борд-сендвич на себя и пили по велодорожке круги нарезать))
#
На основе ваших ответов можно набросать такой бизнес-план:
В колл-центре девушки вкрадчиво спрашивают о сломанных штучках и формируют заказы
Десятки рекламных людей-сендвичей атакуют велодорожку
Сотни бравых ремонтников бодро маршируют по городу))))))))
Нет больше походов пешком с велосипедом за 10 км от дома
нет плачущих детей и подростков
В мире воцарилась гармония и уют))
(В реальном мире все будет куда скромней)(
#
http://remontinfo.by/catalog/mot...
http://velobelarus.com/11-master...
http://allservice.by/companies/s...
http://velolife.by/remonts/
http://forum.poehali.net/index.p...
Это первое что выбрасывает гугл в ответ на запрос "веломастерские минск" - свяжись с администрациями ресурсов да пусть добавят тебя как ремонтника. ИП оформи, чтоб тунеядцем не стать со всеми жесточайшими вытекающими. Налоги-то платить - твой долг гражданина
#
Спасибо,воспользуюсь
ИП само собой,а то безработным быть нынче дорого)))
#
ну, удачи тебе на старте, обязательно попробуй
#
Я пользуюсь такой услугой у себя в городе.
Но!
Ремонтник на автомобиле с велокреплениями и после осмотра он решает - увезти или ремонтировать на месте.
Очень удобно на переходе сезонов, когда можно отдать все велосипеды и привезут их чистыми, отрегулированными и отремонтированными.
Если позволяет - ремонт во дворе.
Пример: https://vk.com/veloserviskazan?z...
Мастер по ремонту - чемпион России по триалу. Мои соседи были счастливы, когда в поисках источника скрипа в рулевой, Серега показывал чудеса велотриала)
#
С Россией сравнивать не очень корректно
Все-таки сервис и ассортимент запчастей в Нашей Республике по сравнению с вами на зачаточном уровне
Но познавательно,спасибо))
#
С какой стати сервис и запчасти на зачаточном уровне? Чейн не один для всех?
У нас тут всю зиму в офлайне негде шипы на 29 колеса купить.
Вы "маскву" со всей остальной Россией не сравнивайте.
Нужно брать присер с
Нужно брать пример с шиномонтажа на колесах (оборудовае стоит в будке буса). Никогда бы не догодался что шиномонтаж нужен мобильный, однако с каждым годом кол-во увеличивается. Мне кажется делать ставку нужно только на мобильную мастерскую. Это очень выгодно. Отсутствуют платежи за аренду (а это достаточно больно). Присутствуют все необходимые инструменты и приспособления. И место для ремонта это тоже очень важно. Не все соседи с терпимостью относятся к ремонту вела на площадке, да и у некоторых площадок нет.