Моя первая приключенческая гонка: что это такое, и с чем его едят. Барановичи-2014.

Приключенческая гонка... Что это? Наверное как и марафон, только с приключениями? Наверное, ага. Как-то так вышло, что вот "Налибоки" у нас широко освещаются и рекламируются. А приключенческие гонки (ПГ) уже не так. Налибоки я 5 раз уже проехал, вот сколько лет велобаю, столько раз и ездил. И в этом году всё со сцены рекламировали приключенческую гонку "Барановичи-2014". Соблазнился, решил попробовать в этом году, что же это такое и с чем едят его.

Попробовал. И я остался в таком восторге, что просто считаю своим долгом написать отчёт, чтобы в будущем привлечь ещё больше людей к этому мероприятию. Это самое отличное спасибо оргам, которые проделали просто невообразимый для меня объём работы, чтобы нам было интересно, увлекательно, весело, чтобы был азарт и желание каждую секунду этого мероприятия. Чтобы от самого момента старта и до сдачи персонального чипа чувствовать вот это внутреннее бдыщь. Но обо всём по порядку.

В прошлом году в этом мероприятии участвовала Наташа-toutou, и очень хвалила, ей понравилось. Вот и предложил ей попробовать и в этом году, но уже не для души, а на результат. Я то немного лосистее её, для меня это как раз было отличным "попробовать". А для неё вышло отличное "на результат". Зарегистрировали команду, Наташу вписали капитаном, как более опытного участника. Да не важно, кто капитан, но всё равно же прикольно!

Для участия выбрали любительский класс. Это ровно самое то, что надо для "попробовать". По итогу вышло 8,9км пешего этапа, 55км на велике, квест в бункере (минут 10), и 24 минуты лазанья по верёвкам. Старт любительского класса был в 14-00, уложиться надо было за 8 часов. Уложились! Ошибок не было, штрафов не получили.

Я готовился скорее морально, чем как-то там по-спортивному. Почитал немного про прошлогоднюю гонку, почитал прошлогодние легенды, глянул карты (потому что всё выдают только перед гонкой, никакого трека нету, никаких "разведать маршрут". Всё в момент старта, зайчики-торопыжки, всё только по ходу гонки).

Приехали с утра в субботу. Это не "Налибоки", это не марафон. Силы беречь не надо, заранее правильно питаться не надо, настраиваться не надо. Веселье же будет, веселье и приключения! Поэтому я от души веселился, наслаждался адреналином в крови, предвкушением гонки. Нашли место для стоянки, пошли регистрироваться. "А куда вы пришли? А где велики, шлемы? Пфффф, так вас никто не зарегистрирует, только с полной снарягой". Мде... это на "налибоках" толпа была такая, что никто уже ничего не проверял толком. Топаем назад, готовим велики, собираем рюкзаки, шлемы берём с собой. Топаем назад в базовый лагерь.

Лица всё больше незнакомые, вернее почти все незнакомые, буквально с десяток людей знаю из толпы. Но все радостные, все улыбаются, смеются. ПРО-класс уже стартанул, у этих роботов совсем другая сложность, они в 8 утра стартовали, и финиш у них завтра в 14. Такие вот приключения... Мне такое не дано. Старт ВЕЛО-класса в 13-30, за полчаса до любителей. Решаем прийти посмотреть, интересно же. Оказывается, что брифинг начнётся в 12-45 для всех классов, так что всё равно на старт сильно заранее идти.

Топаем к улыбчивому парню на техконтроле. Он смеётся с меня, просит две аптечки показать, насос... Как две? Одной мало на команду? Да нееее, человеческую и велосипедную! Я смеюсь в ответ: "это вы потому придираетесь, что у меня наклейка велобая на шлеме". Ну недолюбливают велобай на поехалях местами. Но по-доброму так, со смехом, без зла совершенно. Парень смеётся, говорит, что не при чём мои наклейки, что просто порядок такой суровый. Видит, что я уже далеко не первый раз то марафоню, и ремнабор и все причиндалы выдают опытного велосипедиста. Смеётся снова, ладно говорит, проходите. А я ж рюкзак распотрошил уже, еду достал (она сверху была), нет уж, мне уже повыпендриваться охота! Достаю аптечку, бинты показываю, перекись предлагаю дату годности проверить. Улыбаюсь! И он! Всем хорошо.

Идём регистрируемся, чипы на руку вешают. На вид, как будто бумажкой держится. А нет, фигню эту не порвать, не размочить. Только порезать можно. Прикольно. Номерки – не на велик, а на пузо надо. Спрашиваю, нужна ли сменная обувь на этап пригородного ориентирования. Кто-то говорит "да не, зачем, там фигня совсем". Ага, кому-то может и фигня...

При регистрации дали сразу и легенду к карте. Сразу с жадностью набрасываюсь на неё, хочется всё прочитать, всё понять, разузнать и спланировать... Какое там, без карты вообще нифига не понятно. Но всё равно интересно!

Базовый лагерь на территории бывшей школы. А теперь там конная школа! И они всякую живность разводят. Тоже море впечатлений вышло. И какие-то еноты что-ли? Ну овцы-кони, прикольно, но обычно. Вьетнамские свиньи! Трёхдневные свинята, и нам дали погладить этого хрюшку. Бедняга так верещал, так хотелось его скорее назад к маме отпустить. А ещё полуторамесячный волчонок. Такой несмышлёныш, хвостик поджал, смотрит на мир ещё совсем детскими глазёнками. Волчица, чуть больше года. Такой красивый зверь, такой сильный и такой ум в глазах. Красива, очень красива. На цепи, бо очень много людей рядом. Но тоже радостно даётся людям гладить, фотографироваться. Дал её руку понюхать, приобнял, она в меня носом уткнулась. Очень сильный зверь, впечатлился! Ещё маленький дикий кабанёнок был, симпатюля с пятачком. И крыски, жирные, упитанные и мохнатые, с ленцой бегающие мимо домашних животных, лупоглазые грызуны.

Наташа в прошлом году соревновалась с Таней-glina, в шутку конечно. Ну какие же соревнования в любительском классе. В этом году Глина снова участвует. Ура, снова будет с кем соревноваться, достойные соперники! В шутку, конечно в шутку подзадориваем друг друга, смеёмся. Хорошая атмосфера, позитивная!

Но остались и дела. Набить пузо перед гонкой – ещё какое важное дело! Назад к машине, горелка, посуда, каша-тушёнка по-быстрому. В качестве лакомства – кофе с печеньем. Переодеться, собраться, глянуть легенду (а карту не дали, а без карты легенда – вообще ничего не даёт. Карту перед стартом, не надо хитрожопить!). Едем на брифинг. Обсуждаем, в каком порядке проходить этапы, для любительского класса их можно в любом порядке проходить.

Этапов в нашем классе четыре:

• Пригородное ориентирование. Дан снимок со спутника на несколько близлежащих деревень. На нём 10 кружочков. И бумажка с заданиями (у разных команд разные варианты). Задания например такие "Год, в котором было нарисовано граффити на заброшенной ферме" или "количество круглых колонн усадьбы". И обязательно пешком. И ответы в табличку с номерами кружочков вписать. За каждую ошибку штраф прибавкой времени.
• Велосипедный этап. Такие же пронумерованные кружочки, только уже на генштабовской карте куда более мелкого масштаба. На большей территории в общем. И в легенде список подсказок. Для любительского класса было 10 точек. Самое то, чтобы "попробовать". Каждая точка-кружочек – это на карте метров 200 диаметром. И описание вроде "Ива в 40м по течению ручья на север от коллектора". И вот надо прикинуть дорогу к тому кружочку, там на месте найти тот коллектор (труба под дорогой), понять, что это именно он, определить, где север, найти там иву (а ив там несколько), и в зарослях крапивы найти базовую станцию, к которой и надо приложить свой чип на руке, чтобы оно попищало радостно. Обоим надо, команда всё таки! Для любителей порядок взятия кружочков не важен.
• Квест. Заброшенное хранилище ядерных боеголовок. В нём нужно отыскать на стенах (темнотища! с фонарём бродили... под ноги, на стену, под ноги, на потолок, под ноги, на стену и т.д.) цифры, и что-то с ними сделать, записать ответ. У нас было 1) число, связанное с ВОВ (1941) 2) Число с десятичными долями (3,14) 3) Первая цифра их произведения (6).
• Техэтап. Чуть ли не самая прикольная часть! Верёвки, верёвки, верёвки. Сначала пройти вдвоём по натянутой между несколькими деревьями верёвке. Потом "паутинка". Потом по шатающемуся бревну перебраться. Потом по "пятачкам" поскакать не касаясь земли. На мини-тарзанке пролететь. И напоследок барьеры попрыгать и под низкими палочками проползти. Я дальше по тексту подробнее опишу.

Брифинг. victogan, который директор гонки, рассказывает про всякие этапы, про тонкости, про то, что базовые станции могут быть и не возле самой отметки, про порядок прохождения. Про то, что в начале будет Пролог, а уж потом старт. Что за пролог? Ладно, поглядим на старт ВЕЛО-класса, станет понятнее. Потом объявляют, что пригородное ориентирование будет для всех обязательным первым этапом. Ну просто, чтобы читеров не нашлось, чтобы никто на велике не поехал. На велике там минут на 20-30 дел, а пешком минимум в 2 раза больше. В общем все на этот этап первым делом, и обязательно пешком!

К месту старта. У ВЕЛО-класса уже начался тот самый пролог, а я прослушал про него инструкции. Держат орги буквы вперемешку, и надо слово составить. Кто угадал, получает карту и на старт. Между буквами пробел. Я и думаю, что там два слова. Начну с первого, короткого! Буквы П, Ч, И, Е, И. И так верчу, и так, офигеть. Я тупой. У меня ничего не выходит. Покажут слово любительского класса, и прокисну... Снова мучаюсь. Снова ноль. Ну как так? Что за слово. Уже почти все разбежались, угадали значит! Второе слово пробую, тоже ноль. Ну ё моё... А потом краем уха слышу, что слово то ОДНО!!! Пробел там случайно. Ну блииииин. Смотрю на все буквы сразу и отчётливо вижу ПРИКЛЮЧЕНИЕ. Хи хи хи...

Велики поехали, а у нас ещё полчаса. Опа, раз пешком, так давай велики не тут оставим, а у машины. Тогда и переобуться можно будет, и велик не бросать кучу. Отличная мысль. Быстро к машине, привязываем велики, переобуваемся. У меня старые кроссовки, стоптанные и галимые. Эх, не знал я, что столько пешком надо будет.

К старту, два тормоза, в шлемах и с рюкзаками. Это на велике рюкзак не мешает. А пешком очень даже мешает, да и шлем нафиг не сдался. В общем велики оставить догадались, и переобуться. А остальное зачем-то на себе тащили. Ну в другой раз умнее будем.

14-00, старт! Вот и наши буквы. Пока я соображал, что за слово, кто-то громко вслух его назвал: АВАНТЮРА. Все дружно за картами и ломанулись. Кто поопытнее участники – сразу бегом и побежали.

Мы с Наташей пешком, быстрым уверенным шагом. Все бумажки Наташе держать отдал, сам на ходу карту верчу, точки изучаю, маршрут прикидываю. Давай пойдём против нумерации? Смотри, тут и сюда, потом вот эту кучку точек, а потом уж и сюда вернёмся, всё равно тут идти два раза, зачем вместе с толпой туда соваться? Оки, давай, пошли. Хочешь, побежим? Да ну, зачем, вымотаемся только! Идём, поглядываем на бегущих профессионалов с ВЕЛО-класса. Удачи вам ребята, вам ещё и ночью кататься! Кто-то нас обгоняет, кого-то мы. Я на ходу смотрю и наши велосипедные кружочки, чтобы уж время не терять, тоже прикидываю порядок, маршрут, дорожки выбираю. Вот и первый наш кружочек, записали ответ, бодро к следующему. Рядом Глина бежит, азарт, азарт, соревнование же!!! Доходим до второго, записываем ответ. Прикидываю, что можно ведь разделиться, быстрее будет. На этом этапе можно, тут отметка только одна, в конце. Главное не ошибиться. Даю Наташе задание, объясняю, где встретимся. Сам бегом собираю свои точки. Ноги стёр – жуткая жуть. Третьи сутки уже в раскоряку хожу. И мышцы... вот казалось бы и там ноги, и там. И тренирован великом! А пробежался полчаса, и такая боль жуткая, просто невыносимо. Без тренировки то совсем беда. На велике куда легче день отмахать педалями, чем эти полчаса бегом. Ничего. Вышли к точке встречи ровно-ровно в один момент с разных сторон, удивлён! Отлично сработали! Ещё два ответа, и мы уже пищим чипами в базовом лагере.

Снова с Таней-Глиной шутимся, порвать друг друга обещаем. Хорошая она, позитивная!

На техэтап уже очередь, решаем: сначала на великах. Быстро переобуваемся, умываемся (вспотели ж), я заклеиваю свои страждущие ступни пластырем. И это ж я пусть и плохие, но кроссовки одел. А если бы не переобулся? В велотуфлях бы может быть к вечеру и дошкандыбал...

Не время ныть! Велики, рюкзаки, бом-бом, пошпилили!

Карту Наташе в боковой карман рюкзака, чтобы быстро доставать. Ориентирование капитан доверила мне, поэтому мне и в карту пялиться. Ага, в карман, ага, быстро доставать. Да я почти всё время в неё и пялился, думать надо было много. В итоге карта то в руке, то в зубах. Слишком часто она нужна была, даже для бокового кармана рюкзака.

К первому кружочку выехали вообще незаметно. Пара километров асфальта, пара грейдера, вот она ленточка висит. В лес по просеке метров 60, считаю шагами, тихонько постанывая от своих стёртых ног. Крутить педали – комфортно, а пешком – и мозоли болят, и "бегательные" мышцы гудят болью... Фигня, мне всё нравится! Да и вон она, станция, пик-пик, готово!

Дальше тоже вроде ясно, по дороге, через деревню. Вот только не понятно, почему нам навстречу участники едут? Может это про-класс какой? Да нет, у них порядок прохождения жёстко задан, они давно это прошли уже. А если кто из любителей в обратную сторону проехал, то не могли они сюда так быстро добраться... Ладно, у нас своя гонка! Дорога потом вдоль канала, к мостику-"коллектору" (да, да, да, слово "коллектор" потом многие ненавидели. Уж больно часто оно в легенде. И совершенно непонятное по месту). Там тоже довольно просто, та самая ива у ручья. Только я в шортах ноги сильно крапивой "полечил".

А вот дальше прикол! К третьей точке на генштабовской карте идёт прямая дорожка от второй. А по факту – кукуруза зеленеет, пахота. Метров 20 вперёд проехали, с пригорочка хорошо видно, что дороги через это поле нет! Ах вот оно что, вот почему назад ехали... Ну и мы назад. Свернули куда-то, я пытаюсь найти дорогу, посреди поля к какому-то домику выехали, и дорога снова закончилась. С одной сторону та кукуруза, с другой – бураки. Хи хи! Ориентируюсь по солнышку, прикидываю направление, "нам туда!", уверенно так в сторону бураков. Наташа говорит, что мы по пахоте час идти будем. Да не, говорю, там вон дорога явно вдоль деревьев, метров 500 отсюда. Да и тут вон плотная земля, трактор видать несколько раз проехал. Пошпилили, нормально, едется, километров 12 в час легко выдавали. А по дороге по той уж и другие велики едут, и мы с ними. И все ищут, ищут этот тридцать восьмой кружочек. Мде... Но кто-то нашёл, кто-то крикнул, ленточку увидали, сходили, отметились.

Набегались, прокатились уже километров 15, надо бы и перекусить? Четвёртая точка рядом, давай отметимся, и уж перекусим? Ага, давай. Находим "группу сосен посреди поля" довольно быстро. Пик-пик снова. Весело! Мне точно сниться это пик-пик будет! Отъезжаем чуть в сторону, кушаем корнексы, водичку пьём. В седло, в седло! Не марафон конечно, но тоже ведь на результат идём, азарт, возбуждение! Шпилим, отличная лесная тропинка, птички поют, комары покусывают (жалеючи, без озверения). Нас со скоростью дикого паровоза обгоняют штук 6 велосипедистов. Ну нифига себе... Хоть бы квакнули сзади, я бы дорогу уступил. А то напролом, чуть ли не задевая руль.

Поднажимаем, пятая точка тоже находится легко: на пересечении этой тропинки и просеки, несколько метров по просеке на восток. Пик-пик!

А вот со следующей точкой вообще нифига не ясно. Дороги к ней по карте нету. Вроде как на ручье в карте отмечена, но в легенде "на перекрёстке дорог, ель на юг от канавы". И главное, дороги то к ней нету, совсем нету! И напрямик не пойти, это же не GPS, где там тот прямик, непонятно. Но дорога вроде в нужную сторону, едем. Потом дачи, мимо них, ага. Дачи закончились, а дорога продолжается, отлично, нам как раз туда. И следы, следов великов много, это вселяет уверенность в правильности! Однако тех самых перекрёстков в лесу дофига. И ручья нету. И толпы участников по кустам рыскают, никто не находит ни ямы, ни канавы, ни ели, ни станции. У местных спрашиваем, они говорят, что тут пересохло всё лет 20 назад, да и канав нету. Но орги ж не 20 лет назад разведывали, правда? В общем не знаю, я бы эту станцию вообще никак и никогда не нашёл бы. С дороги ничего не видать, канава – не канава, а так, бороздочка заросшая. Но искали не только мы, поэтому нашли и отметились. Пик-пик, ага. А сам думаю... а как это вот в про-классе, кто первый едет? Ни следов ещё толком, ни других участников. Делюсь мыслями с Наташей, она смеётся: ага, проняло тебя, Мишутка? Чуваки иногда станции часами по кустам ищут, попробуй обшарь такую площадь один!

Шпилим дальше, пески какие-то начались совершенно злые и зыбкие, даже посуху. Я то кручу, у меня и силища, и колёса 29". Оглядываюсь, среди других участников и капитан мой крутит, молодчина, борется с песком не слазя с велика. Чуть придерживаю свой пыл, дожидаюсь, дальше по грейдеру крутим вместе. Прикидываю, что пора бы и покушать. Доехали до седьмой точки. По карте всё ясно: на дороге она. И в легенде "коллектор. в трубе коллектора". Спускаемся с дороги к этой самой трубе, а там пусто. Вот просто пустая труба под дорогой... Гы! Может другая труба где-то рядом? Думаю крутануться туда-сюда, поискать. Но из лесу идут какие-то другие участники, говорят "там она, там, идите". Идём по следам, много уже людей ходило. Долго идём, петляем, кусты очень густые. Вдруг совсем внезапно натыкаемся на ленточку, под ней станция. Офигеть! Как это вообще находить, метров 50 же от дороги, в густых кустах! И почему же в легенде про "в трубе" написано. Что-то я совсем ничего не понимаю... Идём назад, смотрю на эту самую трубу. Ага, теперь понятнее. На ней оранжевая стрелка в сторону леса, значок "промвадтура" и надпись "60м". Офигеть! Вот первые, кто сюда приехал, прикиньте, как по этим куста лазали? Когда не было ещё следов, когда не было других участников, подсказывающих. Ой, мама...

Голод не тётка. Но и посреди дороги кушать неохота. Прикидываю расстояние до следующего кружочка, километров 5. Да и на берегу озера он, там наверное приятнее будет кушать. Едем? Да, выдавали, поехали. Шпилим. Приунывает капитан мой, нога болит, связки растянуты были за пару недель до гонки, и теперь это даёт о себе знать. Но держится, молодец! По карте дороги к озеру толком нету. Спрашиваю у местных, подсказывают, нормальная дорога, не отмечена просто. Ну и песка на ней снова мноооооого. Восьмая точка. Кружочек на южном берегу озера. В легенде "коллектор. 30 метров вниз по течению речки". В реке что ли? Брррр. Находим коллектор этот, там ещё какие-то участники, недовольные, не нашли ничего. Прусь в лес вдоль ручья, там болото, вода хлюпает, по кочкам каким-то скачу. И крапива, на крапиву уже просто не обращаю внимания, кожа уже как штаны работает, не воспринимая ожогов. Тропка хорошо протоптана, видать далеко не один я тут лазил уже сегодня! Наташа звонит "тут все дальше поехали, я прокачусь с ними гляну, если что, наберу" – "да, конечно". Я бреду дальше, упираюсь совсем в непролазную топь. И нету заветной ленточки, нету... Может, на другом берегу ручейка? Обшариваю всё глазами, медленно выбираюсь назад на дорогу. Лежит мой велик одинокий... Надо ехать за Наташей. Сажусь, снова в одной руке карта и легенда, пялюсь, думаю, прикидываю, звонок от Наташи. А рук то всего две! И хоть одной надо руль держать. Ах ты ж йоооожык! Карту в зубы, телефон достал, кнопку ответить нажал, и карту пальцами взял. "Тут нашли, едь прямо по дороге". Кручу, вижу, стоят, ага, точно! Ура, пик-пик, уже восемь точек, крутотень!

Смотрю, Таня-glina со своей командой идут отмечаться. Мы их догнали? Они нас? Непонятно, я их раньше не видел ни разу. Ага, всё ясно, они в обратном порядке карту поехали. Рассказывают с восторгом и про бункер с квестом, и про дорожки. Хочу-хочу-хочу!

А пузо требует своего! Знаю по опыту марафонов, если заголодать – потом куда больше времени потратишь на то, чтобы завести организм снова. Выбирай, капитан, место для обеда. Присядем, бутеров скушаем. Шпилим по лесочку, сам снова в карту пялюсь, километры считаю, скорость прикидываю, время смотрю. От жеж блин, на пределе идём, успеть бы до закрытия дистанции! Хочется же и техэтап пройти. И не ясно, сколько времени на квест потратим. Рассказываю всё Наташе, предлагаю быстрый перекус сделать, без рассиживания. Обещаю вкусный ужин уже после гонки. Конечно капитан соглашается, она хоть и устала, и с болью борется, но тоже ведь победить хочет. Пусть и победить себя, но победить!

"Давай тут кушать?" – "Давай". Быстро скидываю рюкзак, комары з-з-з-з-з. Достаю бутерброды, поллитра доппинга (Coca-Cola, не думайте всякого). Ням-ням-ням, стоя. Кофе с термоса, с одной кружки, чтобы уж быстрее. Шоколада, ням-ням, давай, давай. В кусты сбегать, всё назад в рюкзак запихать, колу допить, мусор в боковой карман. Пошпилили!

Выезжаем к деревне, я носом в карту. В прогнозе на вечер дождики были, и гляжу, туча на нас ползёт. Ой, печаль. А нам до следующей точки километров 5 по просёлку. там же песок наверняка будет, медленно поедем. И дождь, совсем феееее будет. Смотрю карту, можно по асфальту по кругу, но будет километра на 3-4 больше. Не люблю я асфальт, ну скучно на нём, и попа затекает. Но не я ж капитан. Наташа, смотри, вот мы тут, вот можно так, а можно и вот так. Давай мне на колесо, быстрее доедем, больше времени на квест останется? – Я не против, давай, я всё равно на такой скорости ничего разглядеть не успеваю. Улыбается капитан, всё отлично! Садимся, подбираю по пульсометру темп, с которым Наташе комфортно за мною на колесе сидеть. Еду, в карту пялюсь (ну вы поняли уже, что не выпускал её из руки или зубов?), назад поглядываю, и на Наташу, и на дождик. Чуть скинул темп, пусть полегче будет. Вот и первые капли. Противно, но не смертельно. Предлагаю одеться, напарница отказывается, пока потерпим. Крутим-вертим, но дождь усиливается. Надо и одеться, и телефон спрятать от воды. Стали, быстро-быстро, дальше крутим. Ветер поднялся, зараза. Я выпрямляюсь, плечи пошире разворачиваю, чтобы побольше ветра на себя брать. Сворачиваем с асфальта, ура, немного грейдера и оп, пара велосипедистов едут сбоку. И следы туда! Значит станция там, шпилим. "Коллектор через канал. 30м восточнее, за бобровой плотиной". А там как раз две девушки выходят, и дорожка тоже уже протоптана. Советуют нам быть осторожнее, там яма прям на тропинке. Пик-пик! Круто, у нас уже девять точек. Остался квест, десятая точка и техэтап! Подбадриваю Наташу, сейчас в бункере лазить будем, и прикольно, и от дождя укроемся.

Быстро назад до асфальта. По нему через мост к заброшенному хранилищу ядерных боеголовок, в котором надо пройти квест. На генштабовской карте гордая надпись "пионерлагерь". Ага, знаем мы такие лагеря... Едем вдоль леса, сосны стоят, нам туда. А дороги то и нету! Есть отмеченная дорога по кругу, но это километра 4 лишних. И нам потом выезжать в ту сторону, уж лучше тут пробраться. Попробуем через лес? Попробуем! Попробовали метров на 20... И кусты непролазные, и канава какая-то, деревья очень плотно стоят. Сразу чувствуется, когда-то тут делали всё возможное, чтобы никто случайный в "пионерлагер" не пробрался. Смотрю снова в карту... печально, до места метров 200, ну максимум 300, так не хочется в объезд ехать... Но ведь дальше может и забор оказаться, или проволока колючая. Решаем всё же по кругу. Едем снова по асфальту, и о чудо! В лес идёт тропинка! Тропинки, особенно протоптанные, не упираются в забор обычно. Направление наше, вперёд, по ходу сориентируемся. Петляем, петляем, ой мама... Даже не так, нет, ОЙ МАМА! Нифига себе, сооружение. Огромный бетонный бункер, очень серьёзно, очень впечатляет. Сверху деревья растут, маскировка!

Поставили велики, фонарь достали – внутри тьма тьмущая. И вперёд, вперемешку с другими искателями. У каждого своё задание, поэтому облазить надо все закутки. Вспоминаю правило лабиринтов – идём всё время по правую руку. Внимательно, потому что под ногами и ямы, и мусор, и обломки какие-то. Нашли одну цифру, другую, ура! Берём велики, соображаю, как выезжать оттуда, где мы вообще и в каком нам направлении. 

Выходит, что лучше пройти через бункер насквозь, чтобы не объезжать его по кругу. Хотя и там наверняка дорога есть, но зачем проверять?

От бункера бетонная дорога. Прямая и уже покоцанная временем. Велик на стыках плит тык-тык-тык. А над головой деревья смыкаются, не видать со спутников это дороги. А дождь ведь закончился! Наташа терпит ногу свою, старается, крутим довольно бодро, обсуждаем бункер этот, впечатления от него. Хочется ещё раз туда приехать, спокойно там полазить, на крышу пробраться. Надо, надо как-нибудь! Подбадриваю капитана своего "последняя, десятая точка осталась", а Наташа смеётся "чего ты меня подбадриваешь? у меня всё хорошо!" – и я смеюсь "так и у меня всё отлично. и вообще, с чего ты взяла, что я тебе про ужин в лагере говорю, и вообще? это я себе под нос бормочу, это я себя подбадриваю. Давай, Миша, крути-крути, ерунда осталась!

Вдруг кусты оп, расступились, а тут и точка та самая. И велики стоят, да и ленточку с дороги видно, лёгкая она в общем. Я прыг к той ленточке с велика, а сзади слышу смех Наташин. Оборачиваюсь – она пополам согнулась, кряхтит, смеётся с себя громко, идти не может от боли в ноге. Кричу азартным голосом "Это моооооой капитан!". Теперь уж смеются все, всем весело, все удовольствие от гонки получают! Приобнимаю, лезем через канаву, пик-пик! Всё, капитан! Теперь в БЛ, верёвочки и ура!

Садимся, крутим дальше, усталость. Да и есть охота, бутеры те переварились быстро, явно их мало было организму. Бормочу всякое, песенки пою вслух, Наташу не трогаю особо, итак вижу, что из последних сил старается человек. Шпилю по пульсу, стараюсь ровный темп держать. Наташа обгоняет меня на полкорпуса, наверное я слишком медленно, добавляю пяток ударов сердца в секунду. Наташа снова отстаёт, я снова чуть скидываю. Она снова обгоняет, и жалобно так "я только догоню тебя, чтобы на колесо сесть, так ты куда-то уезжаешь. Не ускоряяяяяяйся!". Тьфу блин, прости, капитан, это я задумался. Или запелся? Или в карту загляделся? Больше уж не ускоряюсь. Но и Наташа молодчина, жарит хорошо, азарт перед финишем очень даже азартный! Обгоняем одну команду, ура! Обгонять приятно, это здорово мотивирует.

Догоняем ещё одну команду, метрах в 20 за ними крутим. А вдруг и их обойти удастся, там две девушки из последних сил крутят. Деревня, поворот, мы же тут пешком шли утром, прикольно! Я в карту пялюсь, поворот направо должен быть. А справа шлагбаум, и стоит дядя с лицом, больше чем у меня живот. Страшно... Вторая команда чуть впереди едет, наверняка тоже дядю этого испугались, налево свернули. И я сразу за ними дёрнулся, а дядя кричит "куда вы? куда? сюда вам надо!". О, отлично, мы в тормоза, разворачиваемся, и вот мы уже впереди этой команды на 10 метров шпилим. Они тоже шпилят, у них тоже финиш, у них тоже азарт, но и усталость. Парень вырывается вперёд, бодро нас обходит. Крути-крути, соперник, это хорошо – крутить. Я тоже вкрутить ещё ой как могу, но смысл? Ведь отсечка всё равно по последнему члену команды! Поэтому я ровно и размеренно по пульсу кручу рядом с Наташей. Поворот на асфальт, подъёмчик, ФИНИШ! УРАААА!!! Пик-пик в станцию, что теперь?

Ага, финиш, техэтап ещё! До закрытия дистанции ещё 50 минут, успели и даже с запасом! А на техэтап очередь, стоять надо. Народ суетится, очередь занимают перед тем, как отмечаться, пролезть пытаются. А зачем? Тут же уже отсечка, время в очереди не считается, только от начала до конца. Капитана своего в очередь, сам велики паркую, рюкзаки пристраиваю. Водички попить. Готовы! Стоим, глазеем на это действо. Офигеваем тихонько, оба причём. Подумываю, что надо бы сбегать переобуться, по верёвкам лазить в велоботинках не очень. Но стрёмно, не успеть могу. Да и переобуваться только если в те кроссовки, что утром ноги стёрли до мяса. Хрен с ним, так покорячимся. Ой, шлемы, шлемы ж можно снять! Снова топаю к великам, вешаю два шлема. А вот и наша очередь подошла.

Первый этап: Между пятью деревьями натянуты верёвки. И по ним надо пройти вместе, не касаясь земли. Упадёшь – начинай сначала. Между деревьями от двух до трёх метров. Т.е. за один шаг не перескочить. Если не канатоходец, надо извращаться. Извращение простое – сначала один фиксируется рукой у дерева и протягивает вторую руку, второй за неё держится и перебирается, фиксируется на то стороне, и уже назад вытягивает руку, чтобы держался первый. А промежутки между деревьями всё длиннее. Ух! Последний промежуток такой, что рукой уже не дотянуться, там элемент экстрима был, надо за кустик держаться и быстро, почти без опоры уверенно шагнуть дальше. Справились, ура!

Второй этап – та самая "паутинка". Вот это просто супер-прикольно! Нас обвязывают верёвкой, между нами где-то метр. Посредине в петельке карабин защёлкнут. И карабин этот цепляют к верёвке, натянутой между деревьями. Вернее как... не натянута она, а ЗАПУТАНА! Причём запутана хорошо, много и качественно, много раз пересекая сама себя, оборачиваясь вокруг деревьев по несколько раз, местами перекручена с другой верёвкой косичкой. И вот надо этот карабинчик по верёвке провести из конца в конец, не отщёкиваясь и не развязываясь. Ох, как мы только там не пролазили, и под верёвками, и над верёвками, и между верёвками. А между собой же тоже связаны! А местами и вообще один со всей дури оттягивает верёвку от дерева, а второй в образовавшийся промежуток пролазит – когда снизу, когда сверху. Пролезла Наташа, и теперь она оттягивает, я протискиваюсь. Наташа бормочет "снова запутано? ну и звери орги, ну и звери!". Но и ей нравится, я вижу, что нравится! В общем, этого словами не передать. Кто был, тот видел. Кто не был – ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ. Я такой кайф словил, ух!

Наконец, закончилась верёвка, развязали нас, дальше! А дальше уже проще. Сначала по деревянным пятакам попрыгать не касаясь земли. Это просто! По бревну подвешенному перебежать, тоже просто и прикольно. На маленькой тарзанке перелететь метра четыре, забавно. И напоследок попрыгать через высокие палочки, и попролазить под низкими палочками. Фух! Готово! Последний пик-пик чипом на сегодня! Вот теперь мы точно финишировали, УРА!

Сдаём чипы, получаем распечатки. Расслабленно бредём к машине, впечатлениями делимся. Устали оба, у Наташи связки болят, я враскоряку со своими мозолями иду. На велике то крутил, ничего так, а пешком – беда-беда... А завтра с утра ещё и бегательные мышцы от ног отваливаться начнут, это я пока не знаю об этом. И мозоли полопаются, и тоже болеть начнут...

Завтра будет завтра, а сегодня мы привязали велики, умылись-помылись. И вот он, долгожданный обещанный вкусный ужин. Макароны с тушёнкой ведь могут быть ой какими нереально вкусными после такого активного дня на свежем воздухе! Ням-ням-ням... Спать. С огромным удовольствием и наслаждением, спать.

Спасибо, капитан, отлично погонялись! Ты молодчина, мы отлично сработали на этой гонке! И мы не просто повеселились, мы заняли 8-ое место из 48-ми команд. Считаю просто офигенным этот результат!

Ну и конечно хочу высказать огромное спасибо организаторам. Я вообще не представляю, как можно такое приготовить, сколько времени занимает разведка, подготовка дистанции, всех этих заданий. И это же я совсем небольшой кусок видел, любительский класс только, маленький кусочек выданной огромной карты! Это действительно приключение, ребята, и за своё приключение я вам очень благодарен! Было круто, хочу ещё! В следующем году буду очень стараться попасть на приключенческую гонку снова.