Как погрузить, чтобы не повредить!?
Погрузка велосипеда в поезд
“На обратном пути сам упакую твой велосипед”, - сказал Дима pe4eneg после погрузки моего велосипеда в поезд на Могилёв.
Не один раз перевозила велосипед в поездах. Но постоянно сталкиваюсь с одними и теми же проблемами.
- Какую педаль откручивать?
- В какую сторону крутить ключ, чтобы ещё сильнее не закрутить педаль?
- С какой стороны крепить открученное переднее колесо к раме велосипеда?
- В какую сторону вывернуть руль?
- Как расположить велосипед на верхних полках, чтобы лежащий на нём другой велосипед не повредил мой?
- А ещё у меня непонятный для меня велочехол: чехол без ручек + 2 ремешка (длинный и короткий), и я до сих пор не знаю, как крепить длинный ремешок к велосипеду. Маленький ремешок для крепления колеса к раме. Но понимаю, что одного маленького ремешка не достаточно: колесо болтается, что маятник. Видимо, делаю что-то не так?
Может, у кого есть картинка идеально подготовленного к перевозке велосипеда в поезде (без чехла). Или дайте парочку советов.
Спасибо.
- Блог
- Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
Вход на сайт
Свежие Отчёты
Свежие комментарии
TOP-10 за месяц
[Записей не найдено]
.
Как делаю я:
- обе
- Статья - Откручиваем педали - Памятка
- креплю со стороны системы
- в сторону системы
- ложишь велосипед на левый бок, руль и снятое колесо получаются сверху и защищают от лежащего сверху велика, задний переклюк тоже сверху и не повреждается
- маленький ремень для колеса, правильно. Один конец большого ремня завязываешь за вынос, второй конец за багажник или верхнее перо. Потом запаковываешь вел в чехол, оставив снаружи ремень - получается лямка на плечо.
Как-то так.
#
Саша, система - это петух, задний переключатель?
#
Система-это трансмиссия велосипеда
#
Система - это цепь плюс вся та хрень, на которую она надета (все звезды то есть).
.
Система - набор трех (и менее) передних звезд, т.е. колесо крепится справа и руль выворачивается вправо.
#
Система - это передние звезды с шатунами и кареткой.
А цепь "плюс вся та хрень, на которую она надета (все звезды то есть)", а сюда входят и передние звезды с шатунами и кассета, и переключатели, называется трансмиссией.
#
так 4 литра коньяка мало надо еще свинных мозгов купить пару килограмм-=))))))
#
Откручивать можно только одну педаль, та которая на системе служит упором для колеса. колесо привязывается к раме со стороны системы ротором к раме а ротор в треугольник рамы чтобы не покоцать. Руль поворачивается вправо до положения параллельно раме и привязывается к ней. Упаковка в чехол зависит от конструкции чехла. Укладывать велосипед на полку надо системой вверх. Если складывать 4 велосипеда желательно откручивать обе педали и в двух велосипедах доставать из чехлов колеса и везти их отдельно (особенно если велосипед найнер) 26 в походе помещались вместе с колесами в чехлах. Ничего сложного просто нужно один раз увидеть или сделать это при помощи человека который уже грузил. Одному закидывать вел немного неудобно, желательно чтоб был помощник.
#
Как делаю я:
1. Откручиваю только левую педаль, крутить всегда к заднему колесу.
2. Опускаю седло (постоянно забываю, но надо).
3. Правую опускаю вниз, на неё же ставлю колесо.
4. Руль поворачиваю туда же, где колесо, и одной резинкой приматываю руль и колесо к раме.
5. Велосипед на 3 полку кладётся на левый бок, седлом наружу.
Помимо прочего рекомендуется снять свет, комп, щитки. При сборке велосипеда не забыть ставить переднее так, чтобы работал велокомпьютер.
#
Ребята, огромное спасибо!
#
мну было очень полезно прочитать, спасибо автору темы и тем, кто растолковал, как складывать велосипед. А то завтра была бы беда.....
#
1. Приезжаешь за час до отправления поезда.
2. Ловишь меня за хвост.
3. Пять-пятнадцать минут под чутким руководством и велосипед готов к погрузке!
#
Потренируйся, Дим ))
#
Кстати, хорошо бы, чтобы кто-нибудь оформил это отдельной темой. Чтобы не пропало потом где-нить.
#
Если кто-нибудь оформит просто, понятно и последовательно (а если ещё и с картинками!), то оно немедленно окажется в разделе Статьи со всем почётом и уважением к автору.
#
Да, картинок не хватает.
#
Есть шикарная картинка, как бы рентген полки снизу с 6 велосипедами. Надо искать. А можно ещё завтра пофоткать.
#
Пни, чтоб я не забыл
сделаем
.
Макс, если наделаешь фоток, то могу начирикать статейку.
Или сам напиши, с оформлением могу помочь.
#
С написанием статеек у меня проблема, а вот фотки дам
#
такая?

#
Да, спасибо!
#
Поржал от души с обсуждений очень весело. Ну и вспоминаю реальность и сравниваю со схемами, как в картинках желаемое-реальность. А что у тебя за чехол, Инна?Надо было турлановский чехол-тент покупать. Пока лучше не видел вариантов.
tourism.sport7.by/files/galleries/68/191/src.jpg
#
Вот такой у меня: http://veloby.net/sites/default/...
И да, буду покупать турлановский.
#
В добавление ко всему написанному:
1) Открученную педаль можно на пару оборотов вкрутить в этот же шатун, но с обратной стороны дабы не болталась.
2) Если чехол с лямками и предполагается вел нести за лямки, а не за раму, желательно выкручивать обе педали, чтобы не рвать чехол.
3) Если чехол без лямок, и планируется пронести его некоторое расстояние, то можно нести вел за седло на плече и опускать седло непосредственно перед погрузкой на полку.
4) Если крылья не съемные, то повернуть руль направо и закрепить, чтобы не болтался.
5) Снять или привести в наиболее безопасное состояние аксесуары и их крепления, как то фонарики, велокомпьютеры, навигаторы. Недвано при погрузке сломал крепление для противоугонного троса
6) Я упаковываю таким образом:
- переворачиваю велосипед вверх колесами
- снимаю и прикрепляю педали и переднее колесо.
- накидываю сверху чехол, и застегиваю его спереди и сзади.
- переворачиваю обратно
- поворачиваю руль, опускаю седло, застегиваю чехол до конца.
#
из личного опыта: не забывайте загручивать гайку на снятом колесе. Отваливается и теряется.
#
Была не права насчёт своего чехла: это не чехол плохой, а мои руки не из того места растут (росли)))).


Саша Bezmolvniy, спасибо за мастер класс по грамотной упаковке велосипеда на перроне ж/д вокзала. Запомнила всё, в Лиде закрепила увиденное. Максим rumaks ещё и пару фотографий сделал.
Несмотря на то, что при покупке чехла в комплекте шёл один маленький ремешок для крепления колеса к раме. Всё же лучше крепить колесо тремя (два сделала сама).