На работу на своих двоих... колесах
Решил я попробовать поехать на работу на лисапеде. Предварительно в послерабочее время уже ездил, засекал время и пробивал маршрут. Дорога хорошая, расстояние приемлимое. Одно толкьо "но" меня сдерживало - отсидеть рабочий день потным. Так получилось, что по работе приходится периодически ездить по исполкомам и министерствам, поэтому и выглядеть надо презентабельно. Переодеться то не проблема, однако запасной кожи у меня в шкафу не нашлось, а душа в кабинете не нашлось
Прикинул, что если на расслабоне крутить педали, то по времени дорога займет столько же сколько и на общественном транспорте, а пота выделяется еще даже меньше, чем в забитом троллейбусе без вентиляции
Вот сидел я взвешивал все "за" и "может быть" и решился завтра с утреца освоить новый для себя способ добираться на работу.
п.с. если кто встретит в городе чудика в костюме с галстуком, кроссовках и велошлеме помашите ему рукой
- Блог BearPunk
- Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
#
Если не увлекаться и сильно не вкручивать, особо не потеешь. Езжу на работу велом уже 3 месяца.
#
во время репитиции катил на 12 км/ч, половина всего пути вообще под горку, так что думаю что с потом проблем не будет
а после работы уже можно и оторваться)))
#
Езжу каждый день на работу и с работы.
С потом проблемы будут как не расслабляйся, увы.
Но у нас на работе душ и переодеться есть где.
#
при нынешней погоде в набитом тралике даже со всеми открытми форточками такая духота, так что с потом проблемы всегда, но на велике хотя бы встречным ветром немного проветривает))
#
Ну фик знает.
Домой приезжаю выкручиваю майку, это при том, что не несусь, а еду матрасом.
Если негде умыться на работе или переодеться, вопрос спорный, стоит или не стоит ехать на веле.
#
вот поэтому и решил проехать разок проверить, как раз день планируется менее загружен встречами с людьми
#
Ну счастливого пути:)
Поделишься впечатлениями...а то я все время потею, может не так еду?
#
расскажи где крутить будешь!спецом приеду с фотиком!
#
Бурдейного-Тимошенко-Пономаренко-Гурского-Уманская 1-ая-Железнодорожная-Минина
попробуй поймай)))
#
ездила примерно тем же мойршрутом
Лобанка-Горецкого-Алибегова-Брыля- Сапеги гораздо лучше дорога
#
А чего ловить то?)
там в районе Уманской ремонт, маршрут только один:)))))))))
#
главное фотографировать без вспышки, что бы не спугнуть))) а то я новичок в седле, могу и упасть от неожиданного блеска)))
#
не волнуйся..я не новичок, подъеду, сфоткаю..даже не успеешь рулём повернуть!а потом выложу(если получится с моей странички)сюда..чтобы народ поржал!
#
Тролль?))))
Ахтунг:)
#
Тоже сначала думал, что буду катать на работу медленно и на расслабоне. Но быстро надоедает. Хочется, если уж на велосипеде, то с ветерком. В жару особенно.
#
Каждый день езжу на работу на велике - решает влажное чистое полотенце. Весит почти ничего и не занимает много места + чистая майка
#
во! тоже думал на счет влажного полотенца )))
#
"п.с. если кто встретит в городе чудика в костюме с галстуком, кроссовках и велошлеме помашите ему рукой"
Примерно вот так это выглядит. Только шлем добавить.
#
нифига не наша страна
А по Германии например я через минут 10 перестал удивляться дядям с галстуком и тётям в платьях и на великах. Там это считается нормальным
#
у меня на работе есть сменные шмотки и вентилятор, а в рюкзаке влажные салфетки... В такую жару после общественного транспорта тоже в душ сразу надо)))) на веле полюбому приятнее: дискосфорт только на светофорах, а пока едешь - все "зе бест и классно"
#
все! сижу на работе! уложился на 10 минут меньше, чем планировал. потовыделение на уровне общественного транспорта, учитывая, что постоянно ветер в лицо, то до работы доехал практически сухим, кроме того что впитала футболка. ах да, голова под шлемаком упрела ай-яй-яй как. а в целом все ШЫКАРНО!
параметры поездки (по Endomondo):
дистанция - 6,87 км
всем спасибо за советы и поддержку вот и я немножечко попытался сделать мир чище
время - 0:33
средняя скорость - 12,5 км/ч
соженно - 189 кКал
востановлено по прибытию на рабочее место ~1000
п.с. всем спасибо за советы и поддержку
вот и я попытался сделать мир чуточку чище
#
здорово, поздравляю!
в нашем полку ездящих на работу на велосипеде прибыло ))
#
Ну у меня параметры скромнее:))
21,07
12.4 км
время 34 минуты
средняя 18,5
#
Ух! Респект за такое решение, и удачи !
Я бы без душа не ездил, я совсем мокрый после велика.
P.S.: Фотку в костюме, кроссовках и шлеме - в профиль!
#
Катаю второй год на работу - мои советы - держите галстук и костюм на работе. Сейчас по жаре - минимум одежды, 15-20 км/ч и влажное полотенце Опять же, спецодежда отично отводит пот (я брала у lilu недорогую велоформу).
Успехов на дорогах!
#
Молодец(в костюме-особый респектос!-прям как мер Лондона))!Я тоже езжу,но не матрашу и велошмотке-несусь как ненормальный, майка-насквозь мокрая.Просто переодеваюсь и всё. Дресс кода няма...
#
поменяла квартиру, теперь вместо 9 км. проезжаю только 4,5.
Даже устать не успеваю, тоска...
#
http://www.endomondo.com/routes/...
разобрался как работает Endomondo )))
#
BearPunk, как ты правую штанину берег от цепи? брюки то наверно жалко испачкать в масле, тем более зажувать цепью.
#
Да обычно тупо закасывают штанину:))
#
а потом в мятых брюках ходят ?
Вообще, если велосипед нормальный городской, то там хорошая защита цепи и проблем нет вообще. а вот если какой горник, то можно пристегивать штанину прищепкой, заправлять в носок, или обматывать фликером, или закатывать. но все варианты имеют недостатки.
#
Хорошие брюки не мнутся...а если мнуться, смахнул водичкой и разгладил рукой.
Ощущение, что вам все жены делают и вы совсем беспомощные:)
#
У меня в комплекте к велу была такая штука: http://www.dahon-russia.ru/acces...
Аналогичного вида фликеры продаются в любом ларьке и на заправках.
#
удачно сегодня сообразил поехать на работу в шортах и майке. попал под хороший дождик. приехал на работу полностью переоделся, сижу в сухом довольный и даже без намека на пот, принял душ по дорге)))
#
знающие люди, подскажите. паркуюсь на улице. сегодня периодически поливало. насколько страшно в такую погоду держать велик на улице? стоит накрывать его непромакаемым тентом, парковать под крышей или достаточно будет потом просто протереть и смазать подвижные детали?
#
я только седло забираю, что бы потом на мокром не ехать. в прошлом году затыкал пробкой трубу которая оставалась не закрытой седлом. сейчас не затыкаю, вроде в раме вода не накапливается. )
но чем больше дождей тем чаще надо мыть и смазывать цепь. остальные подвижные детали на полтора года от дождей не пострадали, хотя получается что велик весь сезон на стоянке проводит больше всего времени.
#
За два года интенсивной езды под дождём (Аньки грязи не боятся) и парковки то под крышей, то под деревом - появилась ржавчина, но совсем по мелочи. Всякие там винтики-болтики. Цеппь мою-смазываю регулярно пропорционально загрязнению, предыдущее седло впитывало - накрывала пакетиком, сейчас просто под крышу прячусь.
#
Если ненадолго, то достаточно протереть и смазать, особенно если это недорогой вел (читай - плохая грязезащита). Но как и любая техника любит, когда тепло и сухо, а по этому лучше под крышу.
Кстати под тент затечет вода и когда после дождя выйдет солнце и вода начнет испаряться под тентом, то влажность сильно возрастет, а как известно, самая агрессивная коррозия именно от высокой влажности и на границе сред.... (Читать, как банальный троллинг)))).
на работу на веле
я на работу езжу на веле ,по работе на автобусе ,только я когда приезжаю на работу вел надо прятать наш начальник этого не понимает говорит ,что мы не обезьяны есть автомобили ,приезжаю на веле все дни кроме понедельника и вторника ,понедельник и пятница не получаеться надо оборудование возить на работу и с работы приходиться ездить на машине прося ее у родителей
#
да, обезьяны по пальмам только на великах.
#
эх... у нас служебный авто с водителем (ибо парковки возле дома как и везде не предусмотрено) чтобы на работу ездить не выдают... Вот и приходится выбирать, или как студенты ездить на велосипеде, или как профессора на автобусе.
#
А в нашей велоориентированной компании, с душем, корпоративным байком и нормальной парковкой - требуются дизайнеры и программисты. За подробностями в личку.
#
не кактус случаем?
#
он самый)
#
передавай привет Игорю Корольчуку:)
#
передал)