По горочкам!

Короткая ссылка: 
https://veloby.net/node/17834 - [node 17834]
Тип покатушки: 
Обычная покатушка
Город: 
г минск
Дата поездки и время сбора: 
суббота, 11.апр.2020 - 10:30
Планируемое расстояние: 
55км
Темп поездки: 
Прогулочно-матрасный
Типы дорог: 
асфальт за городом
Типы дорог: 
асфальт по городу
Типы дорог: 
грейдер/гравейка
Типы дорог: 
грунтовка

Не теряю надежды все-таки этой весной покататься в Карпатах, поэтому, в качестве разминки, надо прокатиться по нашим белорусским горочкам, которых можно найти совсем недалеко от Минска. 

Старт покатушки в Заславле, финиш в Фаниполе. Из-за вируса минимизирую контакты с людьми в электричках. До Заславля городская электричка(народу меньше), из Фаниполя в Минск по желанию, своим ходом или элька.

Основные горочки от Заславля до Аксаковщины, в Аксаковщине перекус в живописном месте около водопада, далее больше  плашмяк и спуск.

Покатушку планирую для всех желающих, возможно, примут участие новички, желающие попробовать свои силы на горочках или опытные велобаевцы еще не вкатившиеся в сезон, поэтому после подъемов всех ждем, никого не теряем! Темп матрасный!

При себе имеем: исправный велосипед, запасную камеру, денежку на проезд и перекус.

Туда: электропоезд городских линий Минск-Пассажирский–Беларусь отпр.10.40 приб.11.14

Стоимость проезда 1 рубль человек+1 рубль велосипед=2 рубля

Обратно: планирую своим ходом. Пяток километров по трассе до мостика-перехода через нее, небольшой привал на Птичи и по велодорожке в Минск.

В случае сильной усталости–электричка Фаниполь-Минск

 

О, а то тут прям первая

О, а я то тут прям первая еду)))

haron's picture

#

Сильная девочка! Smile

rae's picture

#

А примерный трек можно посмотреть? Сколько километров/набора планируется?

haron's picture

#

Саша, смотри внимательно, трек в анонсе, ссылка рабочая. Не задумывался насчет набора высот, но горочки достойные. Не такие жесткие, как новогрудские, логойские, но взбадривают знатно. Проезжабельно для всех, но невкатанным и новичкам будет сложновата первая треть маршрута.

rae's picture

#

Да, не туда смотрел...

Асфальт не мое.

Babruychan1n's picture

#

Боюсь вас расстраивать, но горочек вы на маршруте врят-ли найдете. С учетом того, что alltrails безбожно врет по набору высоты и собственному опыту, будет у вас метров 350 реального набора, что на 55 км совсем не много.

kisa-anuta's picture

#

Было 555 метров набора на 55 км, скорости под 50 км/ч что для МТБ быстро. А так да, гор в РБ нет (с)

Babruychan1n's picture

#

На телефон записывали или комп с барометром? А 50 км\ч - не показатель. Тяжелый райдер на не пережатых колесах и накатистой резине разгонится до такой скорости на многих горках. Ну и сожалею, что не поехал с вами.

kisa-anuta's picture

#

Барометр меряет давление, высоту - альтиметр. Писали всем подряд - телефоном, карандашом, навигатором, но не барометром.

kisa-anuta's picture

#

А по поводу грности - во-первых, можно изучить SRTM карты. Во-вторых - уклоны были такими что встречных автомобилей не было видно. Ну и в-третьих, именно на этом участке тренируется спортивно–шоссерная братия

Babruychan1n's picture

#

А давление меняется в зависимости от высоты. Продвинутые велокомпы и навигаторы имеют в наличии барометрический альтиметр, который измеряет фактическое изменение высоты. Именно это я и имел ввиду. Ну и уклон на набор высоты влияет в равной степени, как и продолжительность этого подъема. На 10 км с уклоном в 2% вы наберете больше, чем на уклоне 20% длинною 100 м. Любая цифровая модель рельефа имеет свою погрешность. Те же alltrails используют какую-то плохую модель, так как разбежка между их моделью и набором на велокомп с альтиметром составляет 2-2,5 раза. Та же страва считает получше, но и они не дотягивают до значений, близких к реальным.

haron's picture

#

Не бойтесь расстраивать, вообще не надо бояться. Не знаю за Ваш опыт и к alltrails пока что отношусь настороженно, но маршрут уже катан мной в компании велобаевцев. Никому горочек не показалось мало. На участке Аксаковщина-Заславль регулярно спортсмены-шоссеры тренируются. Если Вы считаете, что Вам высота этих горочек недостаточна, либо они Вас эстетически не удовлетворяют своей формой–на просторах нашей Синеокой есть очень много интересных мест. Карта, компас–дорога Smile

Lyska's picture

#

Привет, Харон!
Хочу вдарить по горочкам Smile Помоги пжлста определиться с выбором велика. Есть горничек и городской. Я рассуждаю так – если больше асфальта, то надо брать городской, если гравийки – горничек.
Судя по треку (хотя я не понимаю, как посмотреть, какой тип дороги идет под красной линией), в основном будет асфальт. То есть как бы городской велик уместнее. Но на нем супер-ограниченные передачи (всего 8 штук, т.к. планетарка), поэтому для подъемов больше подойдет горничек с миллионом передач.

На обоих этих великах я только до Боровлян максимум гоняла, поэтому не могу сообразить, какой лучше взять для асфальтовых горочек. Подскажи, что думаешь?

haron's picture

#

Доброго дня! Конечно МТБ(горник), для этого трека 8-ми передач городского ОЧЕНЬ мало, хотя, зная, как ты ездишь–ты проедешь на любом.Smile
Я поеду на горнике.
На прошлых выходных разведал интересный грейдерно-грунтовый кусочек маршрута около Фаниполя, если будет желание, проедем по нему, трек не догма.

Lyska's picture

#

ееее! трек не догма %)
беру МТБшник тогда. я уже так не езжу, как раньше, длительный перерыв был.
рада буду повидаться!

rae's picture

#

зная часть трека и представляя оставшуюся, для 8ск планетарки там проблем не будет. Сам на подобной катаюсь - единственное, поменял заднюю звезду с 18 на 20 чтобы по подземным переходам ездить было проще. Не верю что вас потянет за приключениями с такими уклонами.

Lyska's picture

#

увы, совсем не понимаю, о чем вы говорите, но цифры заинтриговали)
"с 18 на 20" – это зубьев, что ли? на моей системе передняя звезда 46, задняя 22, но по подземным переходам все равно неудобно ездить, правда, из-за руля, который едва-едва вписывается по ширине.

а уклон должен быть ну совсем изматывающим, чтобы снять тягу к приключениям. мой лимит – греческие серпантины при жаре 30+ без тенька и воды) так что белорусские горочки – как раз часть посильных приключений, имхо

rae's picture

#

да, штатная трансмиссия была 39-18, заменил на 39-20. Если и попадаются места, где не хватает, то там уже и колеса не гибридовские нужны, и пройтись уже не страшно. Тем более что намечаются не соревнования, где каждое спешивание штрафуется.

#

Хмм.. Посмотрел погоду, на субботу ветер 17м/с ожидается. Посмотрел трек - там градиенты 2-6%, а в горки 4% и более я и без ветра часто пешком хожу. Я так понимаю, с моей физухой и 3хскоростной планетаркой там делать нечего )))

haron's picture

#

Ветер ожидается северный, т.е попутный, но на 3-х скоростной планетарке очень сложно, я бы не поехал.

#

Я просто смотрю в одном месте маршрут пересекает М6 - примерно после 15км, когда первая самая крутая горка пройдена. Т.е. к этому моменту будет уже понятно, смогу ли я дальше ехать или нет ) Если нет, то по М6 эвакуируюсь к Минску, там вроде крутых горок не будет, должен доехать.

В особо крутые подъёмы может пешком пройдусь, если темп матрасный, мне кажется в градиент 7-10% даже на минимальной передаче ехать будут люди не сильно быстрее моего пешего шага ))

Или всё равно плохая идея?

haron's picture

#

Покатушка заявлена в темпе "Всех ждем, никого не теряем", я просто предупредил, что будет сложно. Если надо подождем, поддержем, поможем. Я очень уважаю упорство людей в велотеме. Если, почувствуете, что совсем беда–можно вернуться в Заславль или в Минск по трассе.

#

Понял, спасибо. Желание попробовать есть, но пока не уверен что попаду по времени. Много ещё свободных мест? В пятницу буду знать точнее, тогда и записался бы.

Ещё подскажите, что там с провозом велосипеда в электричке сейчас? Я так понял, надо купить второй билет на габаритный багаж? А где провозить его, в любом вагоне?

haron's picture

#

Покатушка без ограничений.
Билет на себя и на велосипед отдельно, чехол не нужен.
Провоз велосипеда во 2-ом или 3-ем вагоне, на дверях крупные знаки с изображением велосипеда, собак, "места для инвалидов" .

#

Сгонял сегодня по одному маршруту где есть несколько крутых горочек 5-10% градиентом на этом веле, для пробы. Получилось что-то такое (по страве): 53.39km, средняя скорость 17кмч, набор высоты 442m

Выдержал неплохо, в градиенты 7%+ пришлось идти пешком конечно Smile На вашем маршруте набор больше, конечно (600+м), но я силы не особо экономил тоже, и в некоторые крутые горки где стоило бы пройти всё таки ехал, причём иногда ехал выкладываясь на все 110%. Т.е. если ехать аккуратнее и спокойнее, запас должен ещё быть )

kisa-anuta's picture

#

А ты молодец, сколько итого за день?

#

Спс, сам не ожидал ) Ещё полгода назад я бы так не проехал, тренировки на станке дают эффект, наверное )
Сколько всего сложно сказать, т.к. на водопадах я поставил страву на паузу и вспомнил только после магазина последнего. В итоге показала 82км, думаю, 10-15км выпало ещё, 90 точно проехал.

shatter's picture

Карпаты

Идеально - это если к концу лета откроется граница для туристов. Пока не будет вакцины - фиг что откроют. Тем более у нас репутация граджан страны, которая не спешит с ограничивающими мерами и своевременным информированием.
Хорошо - осенью.
Сам в Карпаты планирую. Но надежда здесь не помощник...

haron's picture

#

Но надежда здесь не помощник...

"Человек часто попадает в такое положение когда ему остается только надеяться. О, как красиво звучит слово "надейся" из того трилистника, который возносит человека над хаосом жизни: вера, надежда; любовь..."(с)

Украина непредсказуемая страна. Официально карантин до 24-ого, билеты уже куплены на 25 апреля. Если будет официальная инфа о продлении карантина–в тот же день сдам билеты и перенесу покатушку. Ранней осенью тоже неплохо по Закарпатью покатать.

shatter's picture

#

А потом 2 недели сидеть на карантине в Беларуси, как прибывший из другой страны?
Осенью тоже здорово, согласен.

Lyska's picture

#

Отписываюсь, к сожалению. Изменились планы на выходные.
Хорошо проехаться! И славных Карпат, Денис Smile

haron's picture

#

Спасибо, Арина! Давно не виделись, покатаем в другой раз Smile

#

Собираюсь присоединиться Smile. Подсяду в Масюковщине. Вопрос давно неездящей: на городские линии брать билет заранее или перед отправлением? И в какой вагон садиться? Smile

haron's picture

#

Только заранее, отменили продажу билетов в самой электричке.
2-ой вагон.

#

Спасибо, Денис!

#

есть еще приложение БЧ.мой поезд - очень удобно там заранее покупать билеты, да и сейчас на один контакт с кассирами будет меньше, особенно учитывая обстановку в стране Smile

recidivist's picture

?

Во сколько вы будете в Заславле?

haron's picture

#

В 11.14 прибывает электричка.

recidivist's picture

#

Буду в Заславле жд станции. Денис если можешь кинь плиз трэк на вайбер, а то не могу скачать
+375 29 675 33 18

haron's picture

#

Сбросил трек файлом.
Жутко не нравится AllTrails, постараюсь больше им не пользоваться. Просто инфа: трек скачивается нажатием кнопки " Download Route"в верхней левой части страницы.

Live's picture

#

Надо зарегиться на сайте, Павел. По любой ссылке получишь свободный доступ ко всем трекам этого автора.
На мой взгляд аллтрэйлс намного удобнее и функциональные gpsies.

recidivist's picture

1

Василий, разобрался уже. На телефоне открывалась мобильная версия, а там все печально. Открыл полную и все стало ясно.

haron's picture

#

Подсяду в эльку в 10.53 на Лебяжьем

#

Постараюсь быть на Минск-Пассажирском к отправлению. Билеты уже купил, через мобильное приложение.

rumaks's picture

#

Активировать завтра не забудьте)

#

Про активацию ничего не находится. Только в росийских статьях, про их систему.

#

Это вроде только когда несколько билетов берутся на определённый период:

>При выборе даты «на все дни» можно оплатить выбранное количество поездок по определенному маршруту с последующей активацией билетов перед поездкой. Опция подойдет тем, кто часто ездит по одному и тому же маршруту.

rumaks's picture

#

хм.. видимо да) если куплен на определенный рейс) Извиняюсь за панику)

#

К сожалению отписываюсь. Изменились обстоятельства ((((

#

Сяду на Минск северный

Вход на сайт

Свежие комментарии

Babruychan1n: А давление меняется в зависимости от высоты. Продвинутые велокомпы и навигаторы имеют в наличии... #
5 нд 6 дн назад,
AlexSam: Спс, сам не ожидал ) Ещё полгода назад я бы так не проехал, тренировки на станке дают эффект,... #
5 нд 6 дн назад,
kisa-anuta: А по поводу грности - во-первых, можно изучить SRTM карты. Во-вторых - уклоны были такими что... #
5 нд 6 дн назад,
kisa-anuta: Барометр меряет давление, высоту - альтиметр. Писали всем подряд - телефоном, карандашом,... #
5 нд 6 дн назад,
Babruychan1n: На телефон записывали или комп с барометром? А 50 км\ч - не показатель. Тяжелый райдер на не... #
5 нд 6 дн назад,
kisa-anuta: Было 555 метров набора на 55 км, скорости под 50 км/ч что для МТБ быстро. А так да, гор в РБ нет (... #
5 нд 6 дн назад,
kisa-anuta: А ты молодец, сколько итого за день? #
5 нд 6 дн назад,
jsn: Сяду на Минск северный #
6 нд 1 дн назад,
VIki: К сожалению отписываюсь. Изменились обстоятельства (((( #
6 нд 2 дн назад,
rumaks: хм.. видимо да) если куплен на определенный рейс) Извиняюсь за панику) #
6 нд 2 дн назад,

Для просмотра списка пользователей, подписанных на эту поездку, зарегистрируйтесь на сайте

Помочь Велобаю