Суседзi 2019

Короткая ссылка: 
https://veloby.net/node/17006 - [node 17006]
Тип покатушки: 
Соревнование, марафон
Город: 
Гродно
Дата поездки и время сбора: 
суббота, 20.июл.2019 - 9:00
Место сбора: 
Другое
Цель покатушки: 
участие!
Планируемое расстояние: 
70км
Темп поездки: 
Быстрый
Типы дорог: 
асфальт за городом
Типы дорог: 
грейдер/гравейка
Типы дорог: 
грунтовка
Типы дорог: 
полевая дорожка
Типы дорог: 
лесная дорожка

Велосипедный марафон «Суседзi 2019» пройдёт 20 июля 2019 года на территории Гродненского района. Место старта и финиша – шлюз Домбровка, Августовский канал.

Дистанции:

  • Марафон - 70км
  • Полумарафон - 40км
  • Фит-марафон - 23км
  • Мини-марафон - 7км
  • Детский велозаезд - 100м

Взносы за участие. При внесении безвозмездного взноса до 18 июля (включительно):

  • Один участник — 30 рублей.
  • Семьи из двух и более совершеннолетних участников вне зависимости от дистанций — 25 руб. за участника.
  • Для участников младше 18 лет — 5 руб.

Заявки на участие в соревнованиях принимаются с 18 июня по 18 июля (до 20:00) 2019 года. 

Остальная инфа на сайте марафона.


Марафон «Суседзi» – это туса международного масштраба в охренительных по красате местах. Возможность пообщаться с соседями поляками и искупаться в памятнике гидротехнического зодчества. 

Туристическую ценность представляет каждая лесная дорожка в районе Августовского канала, не говоря уже про город Гродно.

И наконец марафон - это возможность проверить свои (и своего велосипеда) силы, и получить отличную тренировку.

 

Есть время принять решение на счет участия в марафоне, обдумать процесс добирания и возможность начлега. Последний весьма желателен, если ехать из Минска, дорога длинная и утомительная. Не менее желателен автомобиль с велобагажником, от Гродно до Домбровки целый полумарафон, хотя и будет организован трансфер.

olegsoulshaker's picture

#

офигенны места, жаль в этом году не получается (

Добиралово поезд + автобус

Туда

Придется ехать с ночевкой, вариантов в тот же день нет.
Вариантов много. Стоит обратить внимание на:
731Ф 15:30-19:38, 12,21 руб. – самый быстрый.
629Б 17:09-22:08, 6,24 руб. – самый дешевый.
631Б 23:14-06:37, 10,44 руб., плацкарт – для тех кто хочет и может переночевать в поезде.

Трансфер автобусом. Автовокзал г.Гродно — Базовый лагерь: отправление в 8:00 и 8:15; Проезд платный.

Обратно

Трансфер автобусом. Базовый лагерь — Автовокзал г.Гродно: отправление автобусов: 1-й 18:00 — 18:15 (в зависимости от наполнения), 2-й и 3-й 19:00. Проезд платный.

Поезд в тот же день только один:
628Б, Гродно — Минск-Пассажирский. 23:50-07:26, 10,44 руб., плацкарт.

Добиралово машиной

Велобагажника у меня нет. Могу к себе погрузить 2 вела в багажник с опущенными задними сидениями. До Гродно ехать примерно 300 км и 3,5 часа. Куда приятнее чем 7 часов трястись в плацкарте. При расходе 5,5 и текущих ценах на топливо выходит 28 руб. На двоих это уже сравнимо с по цене поездом, только гораздо комфортнее. Это приоритетный вариант, ищу попутчика!

Так же, есть вариант взять в аренду велобагажник (5р сутки) и посадить до 4 человек в машину, получается 8,25 р. с человека – это экономически выгодно! Правда арендные багажники не внушают доверия, потому, если у кого-то есть такая штука, но почему-то нет машины – пишите, скооперируемся. Ну или можно прицеп арендовать, правда были случаи, когда велы оттуда выпадали.

AsdPiton's picture

#

Небольшие наблюдения из прошлых поездок:
Доехать до места старта за 3,5 часа крайне проблематично. Ремонт дороги, и от Гродно по однополоске чухарить.
Если посадить 4 чела в машину и 4 велика на крышу, то расход меньше 10 литров не получается даже на дизеле.

#

Выехав в 7:20 приехали на Домбровку к 11:30. Конечно, надо было учесть, что я еще заправлялся и делал остановку, чтобы размяться. Круиз-контроля у меня нет, как и привычки ездить на такие расстояния. Расход получился 5.7, велы внутри багажника, 2 человека. В прошлом году, на другой машине с 3-мя велами сзади был расход около 8. Ремонт дороги, если ты про M6 на участке Гродно-Лида, закончился. Покрытие отличное, и при желании там можно ввалить 120 и приехать еще раньше, камер мало, многие так и делают.

#

Ночевка в палатке

Аренда палатки на сутки около 10 р. Рассматривается вариант остаться еще на один день, покататься по красивым местам в темпе восстановления. На данный момент считаю вариант палатка+машина самым интересным.

Квартира

Можно уложиться в 60 р. за ночь.

toward's picture

#

На машине к 20 в Минск получиться вернуться?

#

Если награждения не ждать, то возможно.

AsdPiton's picture

#

По опыту прошлых гонок скажу, что, если ехать длинную дистанцию, то не получалось.

#

Приехали к 22.30 к библиотеке, но это только потому что долго ждал свою спутницу, которая не вложилась в контрольное время + долго обедали. Выехали в 18:30, если не ошибаюсь.

AsdPiton's picture

#

Так а я про что. 4:10 туда у тебя получилось и назад к ночи. У меня так же получалось.
На мегафоне расстояние не большое, но из-за горок и корней едется медленно и много у кого сводит ноги. Отсюда и приезжаешь на финишь позже, и покушать, и отдохнуть. Да и что за прикол валить сразу после гонки... Вот и получается, что приезжаешь поздно.
По поводу трека расскажи, изменился ли он по сравнению с прошлыми годами? Много ли людей осталось на ночь с сб на вс?

#

Трек изменился, но незначительно, например, убрали брод. Разгонный асфальт, песочные горки, норвежский лес – на месте. Осталось около 4х палаток.

Не вижу большой проблемы в позднем приезде, поскольку гонка в субботу, идея остаться там на выходные напрашивается сама собой.

Марафон состоялся

Увы, такую компанию, как я планировал, собрать не удалось. Попутчики активизировались за 1-2 дня, а надо было бы за неделю. Потому поехал чисто на марафон, утром в пятницу - вечером вернулся. Без прогулок по каналу и Гродно Sad Зато тренировки дали свой результат и здесь я проехал заметно лучше, чем на Разбитом Камне. Утилитарные проблемы были сведены к минимуму. Я понял, что для хорошей езды мне нужно ОЧЕНЬ много изотоника, около 4 л, на 70 км и постоянно подъедать сладкое, поддерживая в желудке чувство, что "вот-вот блевону". В таком случае я не устаю. Удалось применить новые для себя техники: памп и аэродинамическая группировка. Но самое главное, я понял, что при помощи регулярных, не очень сложных интервальных тренировок по 20-30 км в день вполне реально расти.

#

Отдельно стоит отметить высокий уровень организации. Воды было в достатке, на обед выбор из 5-ти блюд. Мойка велов и массаж! С парковкой проблем не было.

Вход на сайт

Свежие комментарии

kvaDrug: Трек изменился, но незначительно, например, убрали брод. Разгонный асфальт, песочные горки,... #
10 ч 55 мин назад,
kvaDrug: Выехав в 7:20 приехали на Домбровку к 11:30. Конечно, надо было учесть, что я еще заправлялся и... #
11 ч 1 мин назад,
AsdPiton: Так а я про что. 4:10 туда у тебя получилось и назад к ночи. У меня так же получалось. На мегафоне... #
13 ч 20 мин назад,
kvaDrug: Отдельно стоит отметить высокий уровень организации. Воды было в достатке, на обед выбор из 5-ти... #
16 ч 25 мин назад,
kvaDrug: Увы, такую компанию, как я планировал, собрать не удалось. Попутчики активизировались за 1-2 дня, а... #
16 ч 28 мин назад,
kvaDrug: Приехали к 22.30 к библиотеке, но это только потому что долго ждал свою спутницу, которая не... #
16 ч 52 мин назад,
AsdPiton: Небольшие наблюдения из прошлых поездок: Доехать до места старта за 3,5 часа крайне проблематично.... #
3 дн 9 ч назад,
AsdPiton: По опыту прошлых гонок скажу, что, если ехать длинную дистанцию, то не получалось. #
3 дн 9 ч назад,
kvaDrug: Если награждения не ждать, то возможно. #
3 дн 12 ч назад,
toward: На машине к 20 в Минск получиться вернуться? #
4 дн 23 ч назад,

Для просмотра списка пользователей, подписанных на эту поездку, зарегистрируйтесь на сайте

Отчёты

[Отчётов пока никто не добавил]