Голубые Нетрадиционно
Покатушка на Голубые озера без заезда на Голубые озера. Во всяком случае подробных катаний по зоне голубых озер не планируется. Не хватит ни сил, ни времени. Трек первого дня тяжелый но интересный. Никак не разведан (кроме просмотра космоснимков) в самых трудных частях, неизбежны приключения. От традиционного маршрута отличается минимальных количеством шоссе, приближением к АЭС, проездом через Сарочанские озера и их окрестности, проездом по насыпи заброшенной железной дороги, по которой раньше ездили поезда из Лынтуп в Вильнюс, и заездом на Голубые озера с северной стороны.
Неизбежен костел в Гервятах. Там же можно будет купить продукты для обеда, ужина, завтрака и обеда второго дня. Неизбежны трудности первого дня. Трек второго дня по обстоятельствам. В зависимости от самочувствия после первого дня. На второй день, грубо говоря, едем либо в Сморгонь на ту же ветку, по которой приехали, либо в Вилейку на полоцкую ветку, с которой последний дизель уходит в районе 19 часов. Поэтому тут надо решать по обстоятельствам так в Вилейку можно и не успеть.
Старт на электричке Минск - Гудогай: отправление 06:25 Минск-Пассажирский - прибытие 09:55 Гудогай.
Нужно самостоятельно залезть в электричку и вылезти на станции Каменка (предпоследняя станция). Я буду садиться в электричку по ходу ее следования.
Покатушка состоится при наличии хотя бы одного подписавшегося человека.
Желаемые требования к участникам:
- способность проехать 100 км за один день. Но это не критично. В крайнем случае если будет совсем тяжело, на Голубые озера можно забить и заночевать на Сарочанских, а на второй день вернуться на ту же ветку с небольшим километражом.
- способность сильно не бухать, особенно до прибытия на стоянку.
При себе иметь:
- паспорт на всякий случай, так возможно проникновение в зону, где его могут спросить пограничники, ну или хотя бы сфоткайте его на телефон, может прокатит. Оплачивать посещение погран зоны не нужно: этот дибилизм несколько лет назад отменили.
-
более менее исправный велосипед,
-
ковер туристический,
- спальный мешок,
- палатко-место.
- кружка,
- миска,
- ложка,
- спички.
- деньги на проезд, питание и оплату тур стоянки (стоянка может стоить 4 рубля, если вовремя не спрятаться от лесника
- (а еще Вы должны придумать как Вы все это повезете)
Бюджет покатушки максимальный:
- проезд: рублей 10 (если участник платит за билеты в поездах за себя и велосипед)
- питание: рублей 15 (если участник участвует в централизованном питании)
- тур стоянка на озере Балдук: рубля 4 (если участник попадет в поле зрения лесник)
- еще рубля на 2 можно попасть заехав в парк Голубых озер не в том месте, где можно заехать бесплатно, а там, где придется платить за проезд по экотропе. Но я надеюсь что этого не произойдет. Хотя заезд с северной стороны мне неизвестен.
- Итого 30 рублей
Бюджет покатушки может быть уменьшен каждым участником по собственному усмотрению, в зависимости от потребностей, совести и смекалки.
Если найдутся желающие ехать, разработаю трек второго дня... наверное. Трек носит ориентировочный характер и возможны отклонения.
- Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
Вход на сайт
Свежие комментарии
Для просмотра списка пользователей, подписанных на эту поездку, зарегистрируйтесь на сайте
Будьте здоровы
Так расписал,что страшновато подписываться, или ты совсем ослаб на старости лет!? А промнишь как пару лет назад, мы из тех мест на Минск рванули со средней 22км в час, и ты ещё постоянно стонал, что быстро едем, а я даже толком и не вкручивал! Смотрю эта офисная работа до добра не доводит
#
Наверно нужно иметь паспорт РБ, маршрут вроде как близко к пограничной зоне.
#
Эх, слишком поздно анонс увидел. Не получится.
#
Виталик, может лучше перенос!? Каждый год туда ездил по нескольку раз, а в этом ещё не был. Только анонсируй заранее!
#
Может и перенос. Заранее с погодой ничего не понятно.
#
Могу подсказать по треку, если есть вопросы. Практически все дорожки езжены мной.
#
Спасибо. На сколько проезжабельны лесные участки в километрах 42-47 и 54-59?
#
42-45 хорошо и красиво, проглядывает Вилия. 45-47 не проезжал (только западнее, в сторону "Пильвины"). 54-59 норм дороги, местами побитые лесовозом, но не критично. Бывает много грибов) Там достаточно развилок в лесу, как-то у меня всё время выходит выскакивать на гравейку рядом с мостом через Клевель. Так что сверяйтесь с навигацией. Хуже дорога 53-54 по полю, вроде она травой прилично заросла в этом году.
#
Когда достигнете 59,5 км (Будраны), может быть соблазн проехать насквозь к Петрашишкам, туда уходит аллея с дорогой. Но позже она превратится в узкую и неудобную тропку, выходящую в чей-то двор. Но вообще можно. Ну и заезд на узкоколейку: на 66,5 срезайте направо.
#
Спасибо! Очень ценная информация! А на сколько проезжабельна узкоколейка?
#
Нормально проезжабельна. Используется лесниками и погранцами. Покрытие - частично крупный щебень, частично твердая укатанная колея, частично лесной песок (мало, снимал кто-то щебень себе). Как по мне, так одно удовольствие и красивый мост через Пеляку).
#
По поводу погранцов, могут ли быть проблемы? Надо ли паспорта с собой на той дороге?
#
Я, на всякий случай, беру.
#
отличне места, предварительно подписываюсь. если дождь, то пасс
#
В настоящий момент на погода тут бай https://pogoda.tut.by/ на выходные вообще не передают дождей. Только переменная облачность. Надеюсь погода не сорвет данное мероприятие. Сам не люблю дожди.
#
Тоже подписываюсь здесь (ибо больше негде))
#
Подписку включил.
#
Хотелось бы минимум ходьбы по бурелому.
#
В общем, я себе на второй день нарисовал треков от голубых до Молодечно через Вилейку. И от Вилейки до водоканала, а там виднее будет.
#
Если эти треки уже обрели свое место на цифровых просторах интернета, дай пожалуйста ссылку на них, возможно, воспользуемся одним из вариантов. У меня, если честно, до сих пор еще нет трека второго дня. Но, в любом случае это не беда.
#
https://www.gpsies.com/map.do?fi... из Голубых до Молодечно. Без интересностей, просто нарисовал по второстепенным дорогам.
https://www.gpsies.com/map.do?fi... от вилейки и вдоль Водоканала, до конца не рисовал, т.к. путь знаю.
#
Может лучше ехать электроном на 4:40, чтобы дачников не рашить?
#
Я думаю 4-40 это очень рано. Не будет времени на сон. Электрон на 6 утра не должен быть слишком уж загружен. В любом случае в Молодечно почти все "рассасутся". Так что неудобств максимум на половину дороги.
#
прогноз положительный, я еду
#
Отлично
#
Возьмите паспорта на всякий случай
#
Предлагаю залезать в электропоезд в вагон, который имеет багажную наклейку на стекле и расположен максимально близко в голове состава. Речь идет о такой наклейке: чемодан нарисован, с недавнего времени такие имеются почти во всех электропоездах, которые обозначают вагон где можно разместить багаж. Наклейка видна снаружи состава.
#
принято
#
https://photos.app.goo.gl/cGnPp1...
#
https://yadi.sk/a/eROXBV_dlvY4zw