Воздух - вода :)
Познакомимся с многообразием воздушных судов, бороздящих воздушные просторы в музеях под открытым небом, посмотрим валуны, и ближе к финишу окунемся в купели Тумельского источника.
Музей авиационной техники
Первый в Беларуси музей авиационной техники под открытым небом был создан на базе Центрального аэроклуба ДОСААФ имени дважды Героя Советского Союза Сергея Грицевца, благодаря большому желанию и творческой инициативе Начальника аэроклуба, Мочанского Николая Петровича. В подготовке экспонатов принимали участие практически все работники аэроклуба. Открытие музея в торжественной обстановке состоялось 4 июля 2009 года.
Сегодня в экспозиции музея более 30 экспонатов. Среди них самолеты Ан-2, Ан-26, Ил-14П, Ил-18В, Л-29, МиГ-17, МиГ-15УТИ, МиГ-19С, МиГ-21бис, МиГ-23УБ, МиГ-25ПУ, МиГ-25БМ, МиГ-27К, МиГ-29, Су-7БМК, Су-17М, Су-24М, Су-25, Ту-134, Як-18, Як-25, Як-28ПП, Як-40. Вертолеты Ка-26, Ми-1, Ми-2, Ми-8Т, Ми-24П, Ми-26. Наземный катапультный тренажер НКТЛ 29-39.
В музее посетители могут побывать в кабинах летательных аппаратов, почувствовать себя настоящими пилотами.
Посещение музея 8 руб.
Музей валунов
https://minsk-old-new.com/places/muzei/muzej-valunov
Музей авиации в Национальном аэропорту Минск 2
https://tomkad.livejournal.com/304412.html
https://itravel.livejournal.com/103646.html
https://safaniuk.livejournal.com/8253.html
Родник Тумельский
http://rodnikbel.tk/МИ/СМО/03-Забродье-Тумель/МИ-СМО-03-Тумель.html
Берем ссобойку, деньги на обратный проезд, термоса с горячим. И конечно фотоаппарат, без дела ему не придется лежать)
Сбор 9-00 стандартное место велобая: Зеленый луг, остановка Экспоцентр
Обратно едем элькой
6025
Орша-Центральная — Институт Культуры
Региональные линии экономкласса
18:07 Заречное 19:31 Институт Культуры
1 ч 24 мин
либо
7011
Борисов — Минск-Пассажирский
Региональные линии экономкласса
19:37 Заречное 20:29 Минск-Пассажирский
52 мин
0,96 руб. * 2
- Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
Вход на сайт
Свежие комментарии
Для просмотра списка пользователей, подписанных на эту поездку, зарегистрируйтесь на сайте
Отчёты
Написать отчёт
Добавить отчёт-ссылкуПомочь Велобаю
, 2009-2024
#
И пусть на велобае сейчас велосипедисты ходят пешком, это современный тренд, а я все равно еду, несмотря ни на что. Такой вот олдскул)
Мишутка, меняй название велобай на пешебай)))
Отнюдь
Хорошо, что ходят. Это, знаешь, тоже не всегда удаётся:)
#
О, я как раз думал, куда бы скататься в субботу, пока всё вокруг не успели засыпать нашим белорусским золотом из Солигорска. В твоем темпе я все равно ехать не умею, а вот за трек спасибо.
#
Прогулочно-матрасный ж)
#
Хм, ты же всегда неплохо справлялся) Да и потеряшек никогда у меня не было... Отставить панику!
#
В смысле, мало километров и много остановок. Зимой я так не могу, совсем.
#
Рома, после WP 4 трек идет через стройку ВПП. Там забор и КПП.
#
Спасибо, был там пару месяцев назад по работе, так нас никто не останавливал, просто заехали на стройку. Если все таки нас туда не пустят, объедем.
#
Стартуем в 10-00 по просьбе возможных участников
#
#
#
Снега оказалось слишком много...покатушка началась поздно и закончилась рано, в тех местах самое оно было на лыжах...трек не пройден, теперь должок-с.
#
В субботу снега было ровно столько, сколько надо для мягкого и бесшумного хода. Было на столько кайфово, что решил из Смолевичей своим ходом на Минск. Угандошился в ноль, но мне понравилось. Спасибо за трек.
#
А в воскресенье уже твоих следов не было... и вообще ничьих следов не было... около 10 см снега накидало к воскресенью. Как бродик прошел и через взлетку ломился? обьезжал?
#
Брод был вполне проезжаемый: мелко и дно твёрдое. Чуть левее брода был мост из говна и палок, я застремался по нему идти. Через взлётку не ломился, потому что там всё огорожено забором. Она лего объезжается слева по асфальтированной дороге.
#
Скрудж развлекается)
https://www.youtube.com/watch?v=...
7:58