Уикенд на 42-х озёрах. Августовская пуща и виадуки (Польша в мае)
Большие выходные в мае – с 7 по 10...
4-дня выходных: 7 мая - суббота, 8 - воскресенье, 9 - День Победы, 10 - православная Радуница.
А не отправиться ли нам в небольшое велоприключение в близкую нам Польшу?
В программе:
1) Августовская пуща (Puszcza Augustowska),
2) Августовский канал (Kanał Augustowski),
3) Вигерский национальный парк (Wigierski Park Narodowy).
4) Два самых высоких виадука в Польше, над речушкой Блендзянкой (высота – 31,5 м, длина – 180 м).
Дороги:
1-й день - тихие второстепенные асфальтовые дороги (94км).
2-й день - в основном грунтовые дороги, (есть грейдер), местность пересеченная (85 км., или 74 км.).
3-й день - частично грунтовые дороги, (есть грейдер), а частично - тихие второстепенные асфальтовые дороги, местность пересеченная (75 км.).
4-й день - асфальт (46 км.).
Повременнй план:
6 мая:
Общий сбор на ж/д вокзале Минска в пятницу в 23:40 на перроне отправления поезда (поезд прибывает в 23:53).
7 мая.
Выезд из Минска в 00:14 (7 мая, суббота) поездом №634Ф МОГИЛЁВ - ГРОДНО (Межрегиональные линии эконом-класса),
Рано утром, в 06:02 приезжаем в Гродно. Переезд до пограничного перехода Брузги - Кузница Белостоцкая (вело - 26 км.).
С 8:00 переход границы (на велосипедах).
Велопоход: Кузница Белостоцкая – г.Августов (68км, асф).
Ночлег в гостинице от 10€.
Итого за день проедем 94км.
8 мая:
Велопоход: г.Августов - Августовский канал - Вигерский национальный парк – г.Сувалки (85 км., или 74 км., грунтовки, местность пересечённая).
Ночлег в гостинице от 10€.
9 мая:
Велопоход: г.Сувалки – виадуки в Станчиках - г.Сувалки (75 км., асф, грунт, местность пересеченная)..
Ночлег в гостинице от 10€.
10 мая:
Выселение из гостиницы в 8:00.
В 09:14 выезд электричкой Suwałki - Sokółka (99 км, в пути 1ч.28мин.)
(Rodzaj pociągu: REGIO. Relacja pociągu: Suwałki - Białystok. Numer pociągu: 10402. Klasa wagonu: 2
Opłata za przejazd (1 os.): 19,80 zł + Opłata za przewóz roweru (1 szt.): 7,00 zł = Razem do zapłaty: 26,80 zł)
Przewóz rowerów - liczba miejsc ograniczona.
Перевозка велосипедов по польским железным дорогам.
В 10:42 приезжаем в Сокулку.
Переезд к пограничному переходу Кузница Белостоцкая – Брузги (вело - 20,5 км.), куда приезжаем к 11:30 (это 12:30 по минскому времени)
С 12:30 переход границы (на велосипедах). Чтобы успеть на удобные поезда до Минска, нам надо успеть пройти границу за 1,5 - 2,5 часа (до 14:00-15:00).
Переезд от границы до железнодорожного вокзала в Гродно (вело - 26 км.).
Внимание! Времени, которое нужно, чтобы попасть на поезд в Гродно расчитать очень-очень сложно, - не ясно на сколько мы застрянем на границе...
Из Гродно в Минск:
Вариант поезда №624Б ГРОДНО - ВИТЕБСК-ПАССАЖИРСКИЙ (Межрегиональные линии эконом-класса) отъезд в 15:51, прибытие в Минск в 22:43 – самый рискованный вариант по времени, - можем не успеть, или попусту нервничать. Этот вариант не рассматриваем.
№ 078Б ГРОДНО - МОСКВА БЕЛОРУССКАЯ (Международные линии) 16:53 - 23:02 = цена - 92 600 (надежда, что на границе не застрянем, и на него успеем. На этот поезд берем билеты)
№ 628Б ГРОДНО - МИНСК-ПАССАЖИРСКИЙ (Межрегиональные линии эконом-класса) 23:41 - 07:25 = цена - 84 200) (резервный поезд, если застрянем на границе).
Krótka wycieczka rowerowa w Wigierskim Parku Narodowym:
Буду благодарен за конструктивные предложения по плану покатушки, и организации этого велопутешествия.
Денежные расходы:
билет на поезд Минск-Гродно - плацкарт - 77 200 руб. (купе 106 800 руб.) х обратно = 150 000 руб + билеты на провоз велосипеда (ещё 150 000 руб);
госпошлина на право пребывания в пограничной зоне - 42 000руб;
билет на поезд Сувалки - Сокулка (с велосипедом) - 5€;
гостиницы: 1 ночь в г.Августов, 2 ночи в г.Сувалки - 10€ х 3 ночи = 30€.
Расходы на питание в течение 4-х дней.
С собой брать: деньги на расходы (проезд, жилье, питание) ≈65-100€ (в том числе наличные злотые для оплаты жилья), исправный велосипед, ремнабор, запасную камеру, вело-шлем, светоотражающий жилет безопасности, ветровку, рюкзак для ручной клади, воды и пищи, передний и задний свет... Чехол для велосипеда!
Необходимые документы: шенгенская виза, паспорт, квитанция об уплате госпошлины на право пребывания в пограничной зоне, страховка.
- Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
Вход на сайт
Свежие комментарии
Для просмотра списка пользователей, подписанных на эту поездку, зарегистрируйтесь на сайте
#
столько машин порожняком идет а люди билеты на поезд покупают )))
#
А может моего буса задействуем?
#
Если грамотно разместить велики, то 15 штук поместится.. + 8 человек. Остальные на легке едут на электричке. Встречаемся в Польше, разбираем велы, назад тем же макаром.
#
Александр, спасибо, но мы уже выезжаем через несколько часов, - поздно что либо переигрывать. Билеты куплены и на себя и на велы. А границу нужно переезжать верхом на велике.
Лучше в следующий раз, заранее спланируем. Спасибо!
#
Ох, не посмотрел на дату.. )) Удачных покатушек. )
#
В качестве послесловия об этом удивительном велопоходе...


Возвращались из Сувалок на электричке. Как я и предполагал, в ней было всего 2 вагона...
В специально отведенной для велосипедов половине вагона мы разместили десяток наших великов.
Думаю, что еще 2-3 еще поместились бы, но вот при большем количестве могли бы возникнуть проблемы... Помните - "Przewóz rowerów - liczba miejsc ograniczona. "
Возможно, пришлось бы разбирать и упаковывать лишние.
И ещё. В поезде, проводнику, который нас обилечивал, мы представились группой, и нам сделали с скидку на проезд, - вместо 19,8zl., мы заплатили только 16 злотых. Ну и 7 злотых за провоз не разобранных велосипедов.
Спасибо всем участникам, за прекрасно прошедший уик-энд, за это большое приключение
#
Смотрю фотки, ждём отчета. Вопрос про жилетки - это польское правило или рекомендация? Литовцы, например, раньше такого не спрашивали
#
Нас литовцы про жилетки спросили на погранпереходе несколько дней назад.
#
Спасибо большое! Как закончатся гонки-походы, думаю повторить наш трип. А есть фактический трек тех деревянных тропок посреди болота? (в лс)
#
Точно идентифицировать место тех деревянных тропок сложновато.
В двух местах, в месте мостков, болота в эту пору нет, - сухо.
В одном месте - под мостками журчат многочисленные ручьи множественного русла лесной реки.
Фактические треки я выложу, но они мало чем отличаются от планировавшихся, - если пару раз где-то не запланировано путь пошёл не по треку, то ничего в этом хорошего не было. Планировавшиеся треки хороши, и там ничего менять не стоит...
Разве, что - в одном месте был опасный, головокружительный скоростной спуск по асфальту. У желающих, скорость развилась до автомобильной. А для многих из нашей группы, такой "сюрприз", был впервые в жизни, - ехали слегка на тормозах.
Например, я испытал во всей красе - "shimmy". Шимми (Вобблинг) - малопредсказуемая вещь - когда на большой скорости велосипед начинает вибрировать (вихлять в разные стороны), часто такое можно видеть в соревнованиях на трассах шоссейно-кольцевых мотогонок.
#
Это был вопрос для Мишутки
#
А поляки так прям и показать просили. Т про свет говорили. И про "дзвонек" на каждом велике бубнели.
#
–В Польшу заезжали в жилетах. Поляки состояние вообще великов не проверяли.
Особые требования у их погранцов были:
1) у одного нашего попросили предъявить необходимую для пребывания в Польше сумму валюты;
2) одна девушка попала на полный досмотр рюкзака и велосумок.
–При выезде из Польши - мы были без жилетов, и нам никто на это внимания не обратил. Пропустили без всяких вопросов.
P.S. Все таки жилеты должны быть в темное время суток (при езде на трассе), но придраться могут средь бела дня.
Кстати, все местные дядьки, на великах заезжали в Польшу без всяких жилетов, (даже кто-то на полуспущенных) - но, видимо, кто часто ездит, - это особая каста
******
ДОБАВЛЮ ЕЩЕ ССЫЛКИ НА ФОТО-ОТЧЕТЫ УЧАСТНИКОВ:
—– https://photos.google.com/share/...
—– https://photos.google.com/share/...
—– https://m.facebook.com/notes/%D0...
—– https://vk.com/id156787427?w=wal...
—– https://photos.google.com/share/...
—– https://plus.google.com/photos/1...
PPS (23.05.2017):
А ещё, спустя год после этого путешествия, я получил вот такое письмо:
"Добры вечар! Мы не знаёмы, аднак хацеў бы падзякаваць за ваш маршрут па Польшчы праз Аўгустоў і Сувалкі. Праехалі па ім на мінулым тыдні, дадалі яшчэ Белавежы, і былі ў поўным задавальненні. Дзякуй за такую выдатную ідэю. Месцы там, сапраўды, цудоўныя"
Вельмі прыемна! Дзякуй і цябе
#
Спасибо за покатушку! Треки замечательные, одним глазком глянули что да как-теперь есть желание вернуться на определенные веломаршруты