Браславский матрас. ПВД на три дня и две ночи.

Короткая ссылка: 
https://veloby.net/node/8479 - [node 8479]
Тип покатушки: 
Покатушка с ограничениями на участие
Город: 
г. Минск
Дата поездки и время сбора: 
среда, 02.июл.2014 - 19:20
Планируемое расстояние: 
200км
Темп поездки: 
Прогулочно-матрасный
Типы дорог: 
асфальт за городом
Типы дорог: 
грейдер/гравейка
Типы дорог: 
грунтовка
Типы дорог: 
полевая дорожка
Типы дорог: 
бездорожье

Копирую информацию с Поехали. Подробности и обсуждение там.

Старт: 02.07 Минск-Пассажирский 20:10
Расстояние: 100+85 км
Темп: прогулочный
Разведка не проводилась
Важно: Покатушка не содержит экстремальных элементов езды, по этому все индивидуальные средства защиты, каждый определяет для себя сам.
Описание: Едем любоваться красотами браславщины. Подготовка к поездке начинается с обязательной оплаты государственной пошлины за посещение пограничной зоны(оплачивается в отделениях Беларусбанка). Далее, с квитанцией и паспортом идем за билетами. Добиралово будет не очень комфортным, перед поездкой рекомендую хорошенько отлежаться на мягком и уютном домашнем диване (кому наш вариант покажется слишком сложным). Открыта вакансия замыкающего, требования: наличие навигатора и личная инициатива. Стараемся ехать плотной группой. Замыкающий должен быть именно замыкающим, а не растягивающим колонну. Лучше ехать медленнее, чем постоянно останавливаться и ждать хвост. Средняя скорость в движении 13-15 км\ч. Асфальта будет больше чем обычно, надеюсь компенсировать это посещением горы "Маяк". У каждого должно быть немного места для банки тушенки или кулька с гречкой. На данный момент стоянка готова принять 20 человек, если количество желающих будет больше, стоянка прокачается до 30 человек.
Снаряжение: Личное - Палатка (место в палатке), спальник, коврик, КЛМН, средства личной гигиены, запасная камера и ремкомплект. Общее - котелки, топоры\пилы, велозамки (для ночевки).
Генплан: 2 июля вечером садимся в поезд, едем всю ночь
3 июля утром, высаживаемся в Друе, едем ~100 км и вечером разбиваем лагерь, первая ночевка
4 июля свободный день, купаемся, загораем, обкатываем окрестности, вторая ночевка
5 июля просыпаемся, завтракаем, собираем лагерь. Едем 85 км до Воропаево, ночевка в поезде
6 рано утром в Минске
Для провоза велосипеда в поездах, необходим специально обученный чехол
Добиралово:  Туда: 02.07 Минск-Пассажирский 20:10 - 00:03 Крулевщизна 03.07 (Поезд 625 Минск-Витебск)
03.07 Крулевщизна 03:00 - 06:28 Друя 03.07 (беспересадочный вагон Витебск - Друя) При покупке данного билета требуется паспорт и квитанция об оплате госпошлины за посещение пограничной зоны
Обратно: Пока есть прямые билеты: 05.07 Воропаево 23:00 - 06:09 Минск-Пассажирский 06.07
Когда прямые билеты заканчиваются: 05.07 Воропаево 23:00 - 00:13 Крулевщизна 06.07
06.07 Крулевщизна 02:30 - 06:09 Минск-Пассажирский 06.07
В плацкартном вагоне выкупаются по 3 билета на 1 отсек (боковые не учитываются). В купе выкупаются 4 места на 3х человек

В нашем распоряжении турстоянка Альбеновская, стоимость на 2 ночи - 960 000/количество участников (пока до 20 человек).

Свободно мест - 9

haron's picture

#

Для провоза велосипеда в поездах, необходим специально обученный чехол

Эта пяць! Smile

солнечное_утро's picture

#

Замечательную покатушку придумала,Аня!Я о такой думала,только велы перевозить на авто,с палатками,рыбалкой и экскурсиями.Мы тоже туда едем на выходные,но на машинке.

border's picture

#

а примерно просчитывали затраты (финансовые) на человека?

kisa-anuta's picture

#

100 тысяч на 6 приёмов пищи. Около миллиона за стоянку, делённое на 12-16 человек (предел 20).
Плюс ЖД билеты, питание до стоянки (1-2 перекуса) и после - 1 ужин перед поездом.

Вход на сайт

Свежие комментарии

kisa-anuta: 100 тысяч на 6 приёмов пищи. Около миллиона за стоянку, делённое на 12-16 человек (предел 20). Плюс... #
9 лет 43 нд назад,
border: а примерно просчитывали затраты (финансовые) на человека? #
9 лет 43 нд назад,
солнечное_утро: Замечательную покатушку придумала,Аня!Я о такой думала,только велы перевозить на авто,с палатками,... #
9 лет 43 нд назад,
haron: Для провоза велосипеда в поездах, необходим специально обученный чехол Эта пяць! #
9 лет 44 нд назад,

Для просмотра списка пользователей, подписанных на эту поездку, зарегистрируйтесь на сайте

Отчёты

[Отчётов пока никто не добавил]

Помочь Велобаю