Минск - Коссово - Ружаны
Маршрут: Минск - Коссово - Ружаны
Далее: Ивацевичи - Коссово, 14 км (своим ходом, по велодорожке от г. Ивацевичи и до д. Алексейки, после - по трассе Р44. Трасса не сильно загруженная, покрытие полотна хорошее)
Достопримечательности: Католическая часовня (1859 г.), костел Троицкий (1877 г.), музей-усадьба Т. Костюшко, дворец Пусловский (1838 г.) (дворец сейчас на реконструкции, но увидеть его стоит)
Далее: Коссово - Ружаны, 24 км (своим ходом, по трассе Р44)
Достопримечательности: дворцовый комплекс Сапег (1598 - 1605 гг., 1748 - 1786 гг.)
Обратно: Ружаны - Ивацевичи, 38 км (своим ходом, по трассе Р44). Ивацевичи - Минск (на пассажирском поезде №028Б)
Дата, время и место:
8-го Сентября, 08:00 - железнодорожный вокзал "Минск-Пассажирский", на платформе отправления регионального поезда
Темп поездки: 17-22 км/ч
Обязательное наличие: велосипед (должен быть в технически исправном состоянии - на совести владельца), шлем, ремкомлект, задние и передние катафоты/фликеры, свет/фонари, велочехол/упаковочная пленка или другой материал (во что/чем можно упаковать велосипед и не иметь проблем с его провозом в поезде)
Инструкция по покупке билетов до Ивацевич и обратно:
Все билеты приобретаются на 8 Сентября
1. Покупаем билет на региональный поезд №819Б (Минск - Барановичи). Просим билет во 2-ой вагон, место где-нибудь в районе 25-28, 31-32 или с 37 по 51 (это уже будут боковые места, прямо возле зоны для велосипедов. С одной стороны это хорошо, но с другой может быть несовсем комфортно из-за велосипедов)
2. Покупаем билет на региональный поезд №831Б (Барановичи - Ивацевичи). Просим билет во 2-ой вагон, место где-нибудь в районе 25-28, 31-32 или с 37 по 51 (это уже будут боковые места, прямо возле зоны для велосипедов. С одной стороны это хорошо, но с другой может быть несовсем комфортно из-за велосипедов)
3. Покупаем билет на пассажирский поезд №028Б (Ивацевичи - Минск). Просим билет в 1-й плацкартный вагон, место где-нибудь в районе 9-27
У 1-го человека должно быть 3 билета. В денежном выражении стоимость билетов туда и обратно - 42 520
Затягивать с решением об участии в "покатушке", а соответственно с покупкой билетов - не стоит. Лучше сделать это в ближайший 1-2 дня, иначе можно "пролететь" с билетами.
Рекомендуется: взять с собой что-то перекусить, чтобы хватило сил и энергии на всю дистанцию, воду/питье (по дороге практически не будет колонок/колодцев, можно будет купить воду в одном из магазинов), теплая одежда, аптечка, деньги на непредвиденные расходы/сувениры и т.п.
Стоимость входного билета в музей-усадьбу Т. Костюшко - 7 500 руб, стоимость фотосъемки - 4 000 руб. Стоимость билета в музей Сапег - 7 000 руб.
Не стоит принимать участие в "покатушке": без обязательного снаряжения и соответствующей подготовки; если не уверены в том, что сможете преодолеть порядка 90+ км, от поезда до поезда (т.к. сойти с дистанции можно будет только в Коссово и Ружанах, а сообщение между ними и Ивацевичами, откуда можно добраться на поезде до Минска, отнюдь не регулярное и привязно к определенному времени и дням), а также если Вы несогласны с планируемой скоростью; маршрутом; временными интервалами; способом добирания до места и т.п.
Человек, участвующий в данной "покатушке" осознает все риски (связанные в т.ч. и с возможными техн. неисправностями/поломками велосипеда, нарушением ПДД, форс-мажорными обстоятельствами, стихийными бедствиями и т.д. и т.п.) И принимает следующие пункты:
Организатор данной "покатушки" не несет ответственность за жизнь и здоровье человека. Никто не несет ответственность за сохранность чужого имущества, кроме его непосредственного владельца.
- Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
Вход на сайт
Свежие комментарии
Для просмотра списка пользователей, подписанных на эту поездку, зарегистрируйтесь на сайте
Отчёты
[Отчётов пока никто не добавил]
#
обязательный шлем на матрасную покатушку... вы с пОехоле?
#
Маршрут 90% асфальт/шоссе.
Шлем обязателен.....
#
Саня, ты посмотри на даты построек достопримечательностей, которые планируется посмотреть!
Организатор старается всеми доступными способами защитить возможных участников от "форс-мажорных обстоятельств, стихийных бедствий и т.д. и т.п."
Вообще какая-то опасная покатуха
Прочитал раздел про "не стоит принимать участие в "покатушке"". Сложилось впечатление, что повезут на убой
#
RoGeR, по поводу шлема - да. Хотя, стоит признать, затесался как минимум 1 "партизан" , без шлема.
radon, тот пункт дает понять человеку, что никто ни с кем не будет "возиться". У всех должна быть своя головая на плечах, и за себя, как и за все то, что может случиться, отвечает только сам человек.
Потому что всегда может найтись человек, которого то одного не устраивает, то второе, то третье... И это при том, что все значимые моменты были озвучены заранее, в тексте объявления. Надеюсь, что тот пункт отсеит таких людей, и у остальных участников, не будет испорченного настроения/впечатления...
#
Очень мудро в анонсе написано. Можно себе в объявления скопировать?
#
по поводу пОехоле тоже "ДА!"?
#
пОехоле? Мне всегда казалось, что сайт называется "Поехали!".
Да, я с "Поехали!"
#
Я тоже всегда был на "Поехали", и буду там впредь. Не вижу в этом ничего плохого. У сайтов несколько разная направленность, но и Велобай и Поехали с большего одно дело делают. Не понимаю, зачем что-то делить. Велосипедистов на всех хватит.
Кстати, на "Поехали" всяческие недружественные выпады в строну Велобая модераторами пресекаются на корню.
#
а вот и не кстати
у нас все дружные Не нужно искать того, чего нет. Многие "сидят" и тут и там
#
Reni, а можно поинтересоваться?.. На "покатушках" такого формата присутствует общение, юмор и взаимовыручка? Или просто все пилят с заявленной скоростью в конкретное место?
#
Присутствуют Проверено на практике.
#
Ростислав, конечно. Зачем спрашивать?
#
употребил
#