К родине привык!
К родине привык!
Соскучился я в заморских странах по своей стороне родной, поэтому по прибытию домой в субботу сразу решил в понедельник покатать по земле беларуской. Привыкнуть, так сказать, обратно :) Набросал трек на основе своего короткого из покатушки На ночь глядя -2 и получился он на 63 км. К тому я добавил участок леса, где была отмечена узкоколейка и оз. Синее.
Сергей DOCENT оказался также в отпуске и, увидев покатушку в понедельник, решил проехать со мной вместо планируемого пешего визита в Жодино. Тем более, что раньше он не был на Сергеевичском озере и не видел вагончик Ростислава! И вот - мы на остановке Седча.
Магазин ДорОРСовский, алкаши, дачники, брусчатка - вот оно, НАШЕ - еду, радуюсь. И тут проезжаем торговый центр. Все бы ничего, в Седче ТОРГОВЫЙ ЦЕНТР... Да вот его название немного остудило мой родинопривыкательский пыл:
Ну КАК ТАК??? Не отпускает заграница... К счастью, больше в покатушке про Европу не напоминало ничего. Поехали по треку. Родненький весь в латках и выебанах выбоинах асфальтик, поля, леса. Небо и то родненькое - с серыми тучками, гонимыми бодрым ветерком. Едем насладжаемся. Посмотрели озерко в д. Ушанка: какое - никакое маленькое, а на берегу столик со скамейками и раздевалка деревянная. Все культурно. Захочешь купальник переодеть - пожалуйста. Есть куда сховать срам. Едем дальше - вдоль берега озера на р. Ушанка - нА тебе! Бесхозная яблоня сорта Белый Налив! Бонус! Набрали с собой спелых белых яблочков. А то эти ананасы, персики и нектарины уже вОт где сидят !
Пытались близко подойти к воде, но с того берега он топкий, рыбаки пробили несколько выходов, но у них сапоги резиновые, я же в кроссовках не смог близко подойти и водную гладь зафотить. Что достал - то смотрите.
Далее по треку в д. Маховка поживились сливами. Они уже поспели и падают себе без нашего внимания. Надо ехать собирать. Подъехали к Дудуткам. Красиво зафотили церквушку напротив агроусадьбы.
А потом к мельнице поднялись. Ее огородили и установили датчики движения по периметру, так что внутрь не войдешь.
Затем по совету Ростислава спустились по полевой дорожке к берегу р. Птичь. Там действительно нашли красивый изгиб реки, высокий бережок, где можно купаться при желании.
А потом нашли каскад мостиков через "старики" - варианты старого русла - и через саму Птичь. Живописно расположены, утопают в зелени, рядом дерево, приспособленное под ныряние с него и с навязанных двух тарзанок. Мостики все были починены, видно, что из подручного материала, но все пригодно и безопасно для движения.
Очень понравилось там побыть. Чисто наши исконно славянские пейзажи. Речка, деревья, мостики, криничка. Бальзам на сердце. В Дудичах церковь св. Анны и памятник ВОВ соседствуют на холме.
После осмотра направились к лесу, где нас ждали и трудности и приключения. Вообще по плану, каким он представлялся дома на диване, должны были мы проехать так, и занять это должно было 11 км.
Однако в месте, где мы должны были свернуть с оказавшейся одной из красивейших и приятных дорог через лес, которые я когда-либо встречал у нас, (она подсвечена стрелками)
не было никакого съезда, просто убранное пшеничное поле со скатанной соломой. А дорожка была такая приятная, что решил не сворачивать в поле, как предполагалось по треку, а ехать по ней дальше и искать нормальный съезд влево. Но до д. Колодино нормального съезда налево так и не встретилось. Я решил проехать чуть дальше до хвостика видневшейся на окраине леса УЖД, чтобы по ней пробиваться к нужному месту - развилке у оз. Синее. Подъехав к окончанию УЖД в месте, где на карте обозначен "ТОРФОПЕРЕГРУЗ"
Ничего похожего на железную дорогу не было, а вид встретил нас вот такой:
Там дальше по этой просеке под травой и кустами где-то началась УЖД, но с этой стороны мы ее не нашли. Сергей был в шортах, а заросли колючек, крапивы и ежевики были некстати там для него совсем. Обойти эту лужу - помойку было можно, но я решил вернуться и поискать все же дорогу через лес. Вернувшись почти до самой д. Колодино, нашли заезд в лес. Сунулись - уперлись в завал. Вернулись, приняли левее по отводу - и через некоторое время выехали на более-менее нормальную лесную дорогу, по которой добрались до перекрестка. Свернули направо в сторону УЖД и вышли на нее.
Что сказать, хоть почти везде между шпал и было засыпано пространство, почти не прыгало колесо, но заросли травы, поваленные деревья и кусты сильно затрудняли передвижение. Местами долго вообще не было видно ни рельсов, ни шпал, так что мы под острым углом натыкались на рельсы и останавливались, поскольку велики заваливались на бок. Вот прямо тут можете поискать железную дорогу. Она там есть!
Но так было, к счастью, не везде. Порой дорога открывалась нам и ехать можно было до 12 - 15 км/час.
Добрались до развилки, где вышли на трек. Там оказалась железнодорожная стрелка. Заросла совсем.
Решили посмотреть все же на оз. Синее. Поднялись по треку навстречу движению до перекрестка, в направлении озера уходила дорога по торфу. Более менее после УЖД нормальная. По ней проехали метров 300. Увидели
Как бы озером это не назовешь. Лужа скорее. Сверился с навигацией, оказалось, что видим местность примерно вот эту, а до озера метров 700 по диагонали в сторону.
Вернулись к узкоколейке. Снова попытались поехать по ней навстречу треку вверх, но дороги вдоль нее уже не было и снова лазать по высокой траве и кустам не захотели.
Так тайна оз. Синего для меня и осталась неразгаданной. Надо попробовать еще раз. Дороги там были какие-то, в сторону от УЖД к д. Колодино, но на них надо еще было попасть по ходу движения. А откуда - пока вопрос.
А дальше все было более-менее нормально. По долгой торфяно-лесной дороге ехали через лес до д. Волосач, потом еще леска, немного грейдера и возле вдхр. на реке Ковалевка вышли на асфальт.
Таким образом, вместо 11 км по лесу до Волосача мы навернули 20 км.
Перед въездом в д. Сергеевичи позабавил указатель с названием деревни:
Черт те что значит. Ку-Ки-Га! Ни-Фи-Га! Се-Бе! Де-Ре-Вня... А потом магаз - закупка пельменей, и обед на озере Сергеевичском.
Посидели наверное часа полтора. Даже небольшой дождик ветром мимо пронесло, а нас едва окропило. Проведали земснаряд. Он как-то затонул... Задняя часть глубоко опустилась под воду.
Далее, покинув озеро, направились к действующему куску УЖД до торфопредприятия. Я обещал Сергею, что узкоколейка бывает вполне себе проезжабельной, и как раз хотел это показать на примере того кусочка, но тут оказалось что на этом повороте недавно заменяли шпалы. Между ними теперь ямищи, а полосу отвода также перерыли, только пешком...
Вагончик нашли на месте, где кружок сверху. "Посвятили" Сергея в Велобаевцы!
А далее я все-таки выполнил программу и мы проехали кусок УЖД от Правдинска до асфальта через мост над Птичью.
Там тоже все заросло, мародеры потиху режут металл моста и разбирают рельсы. Между шпалами ямки были средние, больше чем на первом куске и меньше, чем на отремонтированном. Я почти везде медленно ехал.
Окончилась наша УЖД вот так.
Добрались до Руденска и отметили пройденный трек пивком и чипсами.
По треку фактически вышло 70 с копейками км.
Таким образом, к родине снова привык, вновь в нее полностью окунулся, как и не уезжал. Тут все такое родное...
Поедем еще КАТАТЬ!!!
- Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
#
Дима у тебя шикарнейшее перо!)Прочитал, как побывал реально )Ты мой кумир ,руководитель и просто высший Человечище!!!
#
эх ё-моё, такие покатухи и в будний день. дим, а поделись реальным треком?
#
Так вот в посте про реальный трек и написано же... с фото... все несложно, но лучше трек в обратку ехать, там хоть точно на дорогу попадешь от развилки с озером Синее. Там не промахнешься.
#
ага, ладно. буду разбираться
#
Тебе ради УЖД или какое место трека? Ищи покатушку от Румакса Асино-Руденск, там оно всё есть!
ага. эта та покатухо, которую
ага. эта та покатуха, которую я успешно проспал. да, мне был интересен заезд со стороны торфопогрузки/колодино. сопоставить с фотками при случае самому там полазить.