Опрос: Ширина ваших покрышек?
- Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
Вход на сайт
Свежие комментарии
KORZHIK: Я думаю решать должен инспектор, коли доколупался, дать ему лисапед и попросить проехать там, где... #
kisa-anuta: Когда начальник ГАИ говорит, что сам не выполняет п. 151 ПДД, о чём тут можно говорить.
О... #
Shinelatko: ГАИ ответила, а вы нет. Сформируйте мнение. Вдруг прислушается ГАИ! Против большинства не попрешь.... #
Bezmolvniy: От ГАИ уже был ответ на этот вопрос: Невозможностью движения считается перекопанный экскаватором... #
Shinelatko: П. 148 ПДД Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее... #
vova-zen: На гибриде - 23 мм слик Syrinx
На ситике - 35 мм слик Schwalbe Kojak
На одном МТВ - 2.1 Schwalbe... #
MiSHuTka: На котором сидел в последний раз. #
Veliterri (Не проверено): А если два велосипеда? #
Veliterri (Не проверено): Значит, бери среднее значение - 2.0 #
MiSHuTka: Та, что установлена на велосипед на момент создания опроса. #
Новости
-
2 май 2021, MiSHuTka
-
2 май 2020, MiSHuTka
#
Некорректный опрос. Нет моих ни 23 мм, ни 35 мм.
#
Как это некорректный? И 23мм и 35мм – это до 1.5"
#
Именно некорректный. Даже больше скажу - дилетанский. Эти покрышки весьма разные по своим характеристикам. И в гораздо большей степени, чем разница у 2.1-2.2 и 2.3-2.4. Кстати, а что отвечать тем, у кого 2.25?
#
Опрос не о характеристиках покрышек, а об их ширине. Для горных велосипедов всё, что меньше 1,5" – это "узкие колёса".
2.3" - 2.4"
#
Ещё и дискриминация. Мы что в горах живем, что ты учитываешь только горные велосипеды? Тем более, для 99% жертв маркетинга, катающихся на "горниках" по велодорожке нет никакой разницы между 2.1 и 2.3, а разница между 23 и 35 очень большая.
#
Валера, для "жертв маркетинга" даже 2,1... 2,2... 2,3 – какие-то непонятные цифры. А уж 23 и 35мм – и вовсе "космос".
Давай искоренять дискриминацию? Повисит этот опрос несколько дней (ну не удалять же теперь?). А потом ты предложишь свой вариант опроса без дискриминации, ну например по типам велосипедов – соберём статистику, интересно ведь.
#
к чему опрос вообще?
#
дык памерацца жа
#
Упс... А если 2 комплекта? 1,9 и 2,1? Для разных поездок разная?
#
Та, что установлена на велосипед на момент создания опроса.
#
А если два велосипеда?
#
На котором сидел в последний раз.
#
Значит, бери среднее значение - 2.0
#
На гибриде - 23 мм слик Syrinx
На ситике - 35 мм слик Schwalbe Kojak
На одном МТВ - 2.1 Schwalbe Racing Ralph EVO UST
На втором МТВ - 1.2 слик Bitwin (покупал в Польше, около 300 грамм покрышка)
СВЕЖИЙ опрос
П. 148 ПДД Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края.
ВНИМАНИЕ, ВОПРОС:
Кто должен решать ВОЗМОЖНО ИЛИ НЕВОЗМОЖНО движение по этим элементам?
Инспектор ГАИ
Велосипедист
Эксперт (специалист) в области организации дорожного движения
Суд
.
От ГАИ уже был ответ на этот вопрос: Невозможностью движения считается перекопанный экскаватором тротуар и прочее, т.е. когда там даже пешком идти проблематично.
Количество народа на пешеходке, ширина и прочие факторы на невозможность движения никак не влияют.
Так что за тебя давно все решили
А к чему этот пост в теме опроса? Типа предложил новый опрос?
ГАИ ответило, а вы нет.
ГАИ ответила, а вы нет. Сформируйте мнение. Вдруг прислушается ГАИ! Против большинства не попрешь. Да, новая тема опроса. Не интересно? Вдруг народ 95% выберет вариант ответа "инспектор ГАИ"?
#
Когда начальник ГАИ говорит, что сам не выполняет п. 151 ПДД, о чём тут можно говорить.
О невозможности пусть судит или эксперт или сотрудник ГАИ, совершив эту самую попытку передвижения.
К комментарию выше - ширина влияет, когда на метровом тротуаре стоят 40 см столбы, инспектор разрешил мне движение по ПЧ.
#
Я думаю решать должен инспектор, коли доколупался, дать ему лисапед и попросить проехать там, где тебе пришлось выйти на пч, если все гуд и проехал - плати штраф, если не проехал и сам поперся на пч, то пусть сам штраф платит )) что касается пешиков на остановках, то как правило адекватно реагируют на звонок и расходятся ) велосипедисту нельзя решать, бо я вот например как тварь ленивая могу просто сказать шо нет возможности двигаться по тротуару если там ямы, впадлу мне и все тут! ))