VELOSERVICE.BY
veloservice.by - первая в Беларуси сертифицированная профессиональная веломастерская.
Наша команда состоит из профессионалов своего дела, людей объединенных любовью к веломиру.Мы не только профессионально обученные механики, но и люди непосредственно причастные к велоспорту, которые относятся к велотехнике совсем с другой стороны.
Доверив нам ремонт своего железного коня, мы оживим его, как себе.
Республика Беларусь
г. Минск, ул Жиновича 20
мтс +375 29 505 11 11
velcom +375 29 677 22 55
тел +375 17 312 62 66
пн-сб. 10:00 - 19:00
вс. 10:00 - 17:00
Тип велоточки:
Веломастерская - Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
Вход на сайт
Свежие комментарии
Indi (Не проверено): Спасибо) #
MiSHuTka: Я уже точно не помню. Кажется в районе 800тыс. Но мне там некоторые детали меняли, поэтому это не... #
Indi (Не проверено): Миша, если не секрет, во сколько обошлось ТО? #
Toha: Эх, далековато от меня. #
MiSHuTka: Расшаталась задняя втулка. Да и масло в вилке давно просилось поменять. Решил отдать велик сюда, т.... #
LEONIDAS: На шоссерах гонять! =)
Зы, согласен! Песок - зло жэстачайшее!!) #
kisa-anuta: Вы про тот песок, который на 90% улиц? Да, зло, а шо рабіць... #
ulitko: В связи с тем, что рассылка с форума о новых комментариях, попала в папку спам, отвечаем с большим... #
BreninSul: Нужно ТО велосипеда. Скажу честно до этого обслуживал сам и абы-как, все настроено не как надо... #
Brainless: че вы к этим ключам прицепились? кто-нибудь детские велы в глаза вообще видел?)) в частности... #
Разработка и поддержка сайта: 
, 2009-2024
, 2009-2024
#
Не нашёл ответа на Вашем сайте на вопрос: кем сертифицирована Ваша мастерская?
#
Спасибо за проявленный интерес к нашей веломастерской. Наши веломеханики представляли мастерскую на курсах по подготовке веломехаников в Parktool (США), Speed power (Китай) и Velotour (Украина). Прошли обучение и успешно сдали экзамены. На сайте информации пока нет, подготавливаются сертификаты. Ждем вас в нашей веломастерской. С уважением, команда Veloservice.by
#
Планируете ли Вы заниматься обслуживанием планетарных втулок?
#
Здравствуйте. Мы не планируем заниматься только ремонтом планетарных втулок, но профилактику провести конечно можем (разборка, чистка, смазка, регулировка, сборка). Ремонт таких втулок очень дорогостоящий, запчастей в Беларуси не найти, только под заказ. Если все же, у вас поломка и нигде не удастся починить, приезжайте, в индивидуальном порядке постараемся помочь.
Команда Veloservice.by
#
Три втулки, Sram S7, восьмерка Штурмей Арчер и трешка Шимано. Все исправны, нужно плановое обслуживание/смазка.
#
Конечно привозите, профилактику проведем.
http://veloservice.by/price-velo...
команда Veloservice.by
#
порадовало доставка в мастерскую и клиенту фиксированная сумма вне зависимости от того, где клиент находится в минске или в зимбабве )) монтаж - демонтаж колеса как в шиномонтаже для авто (просто забавно), накачка шин как на шиномонтаже корчевом (хотя обычно там бесплатно накачивают да и на многих заправках бесплатная подкачка есть), замена камеры детского велосипеда дороже, чем любого другого - все лучшее детям однозначно )), зимнее хранение как платная стоянка корча на стоянке, вип хранение с мойкой и прочей фигней, на кой черт если вел хранится в отапливаемом помещении и в чехле? или вы на нем по зимней грязесолевой смеси рассекаете? )) в остальном все нормалек, влом много читать ))
#
Здравствуйте, очень приятно, что нашли время изучить наш сырой прайс). Многое из замечаний принято к сведениям и внесены поправки.
- добавлен регион доставки: Минск
- По поводу монтажа-демонтажа колеса. У нас не однократно были такие случаи, когда попадался ну очень дотошный клиент, которому необходимо было по пунктам расписывать всю проделанную работу, хоть кол на голове... Именно для таких случаев и были добавлены такие "веселые" пункты. А так все это включено в пункт замена покрышки/камеры.
- На накачку шин отменили вонагрождение. Она теперь бесплатна.
- Для работы с колесом детского велосипеда, а именно его снятия-установки, используется дорогостоящий инструмент, гаечный ключ (Parktool), имеющий свойство изнашиваться со временем. В отличие от подростковых и взрослых моделей где установлен быстросъемный механизм.
- По поводу мойки велосипеда в VIP-хранении. Велосипеды поступают к нам грязными в 70 процентах случаев. Перед тем, как поставить на хранение, мы его моем, и отдаем его чистым. Если он чист, то и плата за это не взымается.
Надеемся, что ответы и внесенные изменения Вас устроили. Еще раз спасибо за активность.
Команда Veloservice.by
#
Рожковый ключ за 20 тыр. для вас дорогостоящий инструмент?
И этот ключ скорее изнашивается от кривых рук, а не от времени.
.
Да ладно тебе, что ж ты сразу так негативно. Мы ж не знаем за 20 тыр там ключ или за 20 у.е.
Вот мне очень понравилась такая адекватная реакция мастеров на замечания. Нонче это редкость. И объяснили, и подкорректировали где надо. Жирный плюс в карму.
#
За что плюс? За то, что они обыкновенный ключ выдают за "дорогостоящий инструмент с изнашивающимися свойствами" и на основании этого завышают цену?
Вроде ты сам недавно писал,
Ты сам недавно писал, что "работа стоит столько сколько за неё готовы заплатить". Ребята не хотят работать за бесплатно, это нормально. Если это кому то дорого-заходим на Youtube, покупаем ключ и крутим самостоятельно. Я лично меньше чем за 2 бакса не готов делать даже минимальную работу, кроме случаев благотворительности.
Твоя цитата на всякий случай если ты забыл " Я создал продукт и хочу получить за него как много больше денег. Если у кого то не получается, то это его проблемы."
Ценник у парней более чем адекватный.
#
да каждый сам решит, что дорого, а что нет )) это понятие растяжимое
#
Рады активному обсуждению. Наш проект только стартовал, и мы боремся не за количество (будь то дивиденды или клиенты), а за КАЧЕСТВО, что в свою очередь, безусловно приведет к количеству:) Мы работаем не под прайсом и бывает, что некоторые пункты мы не прикладываем к общей сумме. Работа с клиентами носит почти всегда индивидуальный характер.
да, все лучшее детям) — http://veloservice.by/#portfolio
команда Veloservice.by
#
Ты вообще читаешь то, на что отвечаешь?
Я что, заставляю их работать бесплатно? К чему ты это написал?
На ютубе ключи продают?
Или тебе на ютуб надо заходить, чтобы посмотреть как обыкновенную гайку открутить? 
К чему это ты написал? Совет для кого-то?
А работу по дому ты как считаешь? Благотворительностью или меньше, чем за 2$ отказываешься делать?
Ну, всё правильно. Если у кого-то не получается получить за свой продукт как можно больше, то это исключительно его проблемы. Если кто-то не может развести клиента баснями про "дорогостоящий инструмент с изнашивающимися свойствами", то это его проблема. Что не так?
#
Какой бред)
#
ты хоть сцылку дай на фото дорогостоящего ключа, о чем речь вообще идет, хоть бы одним вокам паглядеть!
#
http://www.bike-discount.de/en/b... если использовать такие ключи для откручивания колес на гайках их можно и за один раз убить, учитывая их толщину. хотя в каталоге они числятся как ключи для колес. Для откручивания колес нужен обычный комбинированный ключ нужного размера и откручивается не рожковой, а накидной стороной и цена ему пара долларов.
Не хочу никого обижать, но сертификат это одно а ремонт это другое. В большинстве случаев в нашей стране и нашем сознании ремонт не предусматривает замену детали на аналогичную новую, а предусматривает починить старую за минимальные деньги. Любые мастерские буржуйские не будут тратить время на восстановление деталей, им проще поставить новую. Так поступают при ремонте всего. Если в мониторе сгорел запаянный предохранитель поменяют плату целиком и это будет делать сертифицированный ремонтник. В машине не будут чинить стартер или генератор а отдадут его на спецмастерскую, а сами возьмут деньги за снятие установку это у нас, у буржуев поставят новый. А в штатах могут вообще машину в утиль списать потому что новый 1000 у.е. стоит и если она не гарантийная тем более в утиль. Вполне могу понять их позицию им важнее репутация и они не будут связываться с б.у. деталями или восстановленными для сохранения своего имиджа и качества работ.
При ремонте указание каждой операции нужно скорее для оправдания завышенной цены, учитывая что эта операция подразумевается в предыдущей и учтена в норма-часах в предыдущей. А в случае подробной росписи ее можно дополнительно включить.
Парктуловский инструмент не понравился, если человек ни разу не держал в руках этот инструмент он его может элементарно запороть с первого раза. Может для этого и нужны курсы парктул чтоб не портить инструмент. На гараже 38 дешевые конусные ключи продержались довольно долго в руках приматов а дорогие педальный и кареточный ключи ушли очень быстро
Учитывая ситуацию на рынке цены вполне адекватные. Удачи в работе и процветания.
#
По ссылке же конусные ключи. Потому они и тонкие, что обычным рожковым не получится зафиксировать конус. Думаю, что они предназначены для разборки и регулировки втулок, а не для снятия колёс на гайках.
#
Я знаю что они конусные но они стоят 50 евро. И что там может стольео стоить? Приматы на гараже такими педали откручивали. советский семейник за 2 копейки работает ни чуть не хуже. Стоимость парктула никак не оправдана. Взять айстул, байкхэнд, парктул, положить рядом не отличишь друг от друга если дальтоник, отличаются цветом ручки и надписью но цена.....очень сильно отличается. Лонгус такого же формата будет стоить в пять раз дешевле а сталь там будет такая же. Бренд ничего не значит и очень вероятно что под пластиком можно обнаружить китайский штамп о происхождении. Бренды ничего не производят, а ставят свой логотип на продукции неизвестного китайского завода. Лишь за редким исключением имеют собственное производство и инженерные наработки. Но эти продукты и инструменты нереально дорого стоят, потому что в них вложена масса труда.
Видел много всякого инструмента. И на бренды уже не обращаю внимание в последнюю очередь. с каждым годом качество ниже плинтуса. трещетка той же модели купленая через пять лет не выдержала одного дня, предыдущая служила верой и правдой пять лет.
Писать что используется дорогущий ключ для простейшей операции, все равно что говорить что накачали колеса воздухом с запахом клубники.
Что-то я разошелся зима наверное......
#
Уважаемые владельцы велотехники. Мы никого не заставляем приезжать и просто так отдавать нам свои деньги.) Если вас, чем-то задела фраза об инструменте, просим извинить. Многие имеют желание производить ремонт и профилактику своими руками и собственным инструментом, что при наличии опыта и правильных действий, ничуть не хуже сервисного. Тем, кому нужна помощь специалиста, приезжайте и оцените работу наших механиков сами. Репутация и имидж очень разные вещи, но тесно связанные друг с другом. Мы стараемся выполнять нашу работу максимально качественно не только ради положительной репутации, но и потому, что искренне горим за то, что бы у вас был исправный велосипед. Думаем с таким отношением положительная репутация будет только сопутствовать. Мы используем по большей части инструмент Parktool, мировой лидер. От сюда и пункт в копилку имиджа мастерской, но и положительная репутация у данного производителя велоинструмента отнюдь не отрицательная. Всем спасибо за обсуждение и надеемся на положительные отзывы.
Команда Veloservice.by
#
В детских велосипедах нынче используются экцентрики как в шоссерах. 5 конечная бита. И он реально стоит денег.
#
че вы к этим ключам прицепились? кто-нибудь детские велы в глаза вообще видел?)) в частности недорогие китайские на 14-дюймовых колесах, с приставными колесиками, пластилиновыми гайками и т.д. - эти велы составляют основу детского велопарка. не нужно быть мастером, чтобы понять, что замена камеры на таком веле займет больше времени, чем замена камеры в колесе "взрослого" велосипеда.
ЗЫ Парням удачи! Даешь больше хороших мастерских!
#
Привет. Мои знакомые тоже хотят получить сертификат на ремонт Велосипедов, на курсах по подготовке веломехаников в Parktool в штатах и Speed power в Китае они уже были, а вот когда следующий этап обучения в Украине? Ьам ведь сейчас война, снова курсы будут в Донецке?
#
Здравствуйте, по поводу курсов Parktool, вы можете узнать на оф сайте Parktool.com. Есть список стран, где их можно пройти, самый близкий вариант это Литва. Единственное, надо владеть английским. По поводу Украины, наши механики проходили мастерклассы в Киеве в 2013 году. Дальнейшую судьбу мастерклассов думаю можно узнать на оф сайте Велотур.
Команда Veloservice.by
#
Живу в 500 метров от Вас и был не вкурсе такой мастерской.ездил к черту на рога.Цены вполне гуманитарные.+1 велик вам в работу)))))
#
Официально мы существуем с 1 января 2015. Скоро обзаведемся наружной рекламой, и думаю станем заметней. Будем рады помочь.
команда Veloservice.by
#
Нужно ТО велосипеда. Скажу честно до этого обслуживал сам и абы-как, все настроено не как надо =). Собственно вопросы - когда можно подъехать, можно ли без предупреждения и на сколько велосипед должен быть чистым.
#
В связи с тем, что рассылка с форума о новых комментариях, попала в папку спам, отвечаем с большим опозданием. Просим извинения. В связи с этим, на сайте вскоре будет осуществлена онлайн консультация в режиме реального времени.
Велосипеды можно привозить и без поедупреждегия, но если предполагается сложный ремонт и замена деталей, то уточнить наличие и другие интересующие вопросы, будет не лишним. Велосипед должен быть чистым, но это не значит, что он должен быть отполирован и в чехле. Большее внимание уделяйте тем узлам, над которыми предположительно будет трудиться мастер. И на последок, песок - зло!
Работаем по графику:
пн-сб. 10:00 - 19:00
вс. 10:00 - 17:00
Команда Veloservice.by
#
Вы про тот песок, который на 90% улиц? Да, зло, а шо рабіць...
#
На шоссерах гонять! =)
Зы, согласен! Песок - зло жэстачайшее!!)
Быстрая, качественная и за приемлемую цену работа
Расшаталась задняя втулка. Да и масло в вилке давно просилось поменять. Решил отдать велик сюда, т.к. рядом с домом.
Во-первых, приятным сюрпризом стало то, что сюда перешёл на работу мастер Андрей с "драгона"
Во-вторых, я остался очень доволен:
- устранили все поломки и дефекты, даже те, которых я не заметил сам.
- вымыли и очистили велосипед так, что мне было стыдно его забирать: отдал пыльный и слегка заляпанный грязью, а забирал сверкающий на солнышке идеально чистый велик.
- поменяли мой список "что надо отремонтировать" на "полное ТО велосипеда", чтобы вышло дешевле!
- сделано всё было очень быстро, как только было готово, мне сразу отзвонились
- цена меня очень даже устроила
Спасибо! Определённо обращусь в эту мастерскую снова при необходимости.
#
Миша, если не секрет, во сколько обошлось ТО?
#
Я уже точно не помню. Кажется в районе 800тыс. Но мне там некоторые детали меняли, поэтому это не чистая стоимость работы.
Помню, что меня цена устроила и показалась адекватной.
#
Спасибо)
#
Эх, далековато от меня.