20.09.2014 | Matraz-style | Новая жизнь - Тачанка
Тип покатушки:
Обычная покатушка
Город:
г Минск
Дата поездки и время сбора:
суббота, 20.сен.2014 - 4:00
Место сбора:
Ж/д станция "Институт Культуры"
Планируемое расстояние:
130км
Темп поездки:
Прогулочно-матрасный
Типы дорог:
грейдер/гравейка
Типы дорог:
грунтовка
Типы дорог:
полевая дорожка
Типы дорог:
лесная дорожка
Типы дорог:
бездорожье Старт: 13.09 Институт Культуры 04:50 - 07:05 Новая жизнь (Региональные линии эконом-класса)
Расстояние: 130км
Темп: матрасный
Разведка: 0%
Важно: Покатушка не содержит экстремальных элементов езды, по этому все индивидуальные средства защиты, каждый определяет для себя сам.
Описание: Состоится при наличии 3-х и более участников. С собой еду и воду, запаску и ремкомплект, хорошее настроение.
Возвращение: Тачанка 20:02 - 20:46 Осиповичи | Осиповичи 21:42 - 23:46 Минск
Трек
- Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
Вход на сайт
Свежие комментарии
BasilBY: Сообщение было написано тогда. Сейчас я только ссылки на альбомы меняю с Google+ на Google Photo в... #
romash: Я просто восторгаюсь памяти Васи 5-летней давности...молодец, я уже не помню прошлый год... не то... #
BasilBY: Начну с того, что покатушка очень понравилась. Шикарная природа, свежий воздух, хорошая погода,... #
BasilBY: Когда Игорь сядет на топовый найнер, ему точно придётся ребрендингом заняться #
kisa-anuta: "контакты с непривычки" пора из названия убирать Matraz... Всё, теперь не догнать точно #
Stahlberg: Статистика:
Пройдено: 128 км
Общее время: 12:34
Время в движении: 9:30
Время остановок: 3:04... #
BasilBY: Подсяду на станции Озерище. Было бы проще в первый вагон прыгать за минуту. Или в третий. #
Stahlberg: Завтра жду всех желающих в последнем, по ходу движения, вагоне (дальний от подземного перехода). #
Marine13: К сожалению у меня не получится, отписываюсь. #
Stahlberg: На данный момент подписано 4 человека включая меня. #
Для просмотра списка пользователей, подписанных на эту поездку, зарегистрируйтесь на сайте
Отчёты
21 сен 2014, BasilBY
#
предварительно +, а во сколько и когда и какой поезд\электрон отаравляеться с Минска?
#
Старт: 13.09 Институт Культуры 00:34 - 05:19 Новая жизнь (Региональные линии эконом-класса) - обычная электричка на Оршу
#
Личное снаряжение: Палатка, коврик, спальник, клмн, теплые вещи (без фанатизма), средства индивидуальной гигиены.
А это зачем ты же не с ночевкой)
#
На поездку с ночевкой компания не собралась, по этому едем\еду на один день.
Время выезда не самое лучшее, сделано с учетом предыдущего опыта. Если никто не приедет, не хочу сидеть 5 часов в электричке с любителями "белорусских напевов". На все времени 13 часов, это значит что лететь никуда не надо, но и расслабляться не стоит. Дизель из Тачанки последний.
С собой обязательно иметь запас еды и воды.
Актуальная информация в первом сообщении
#
Яснно перенос на субботу меня как всегда не устраивает)))) значит я опять пас(
#
Никакого переноса не было, покатушка так и начиналась в субботу, но планировалась на 2 дня
#
какие же 2 дня если ехать ночью и утром быть на месте старта) и зачем палатки и спальники тогда? Что бы в электроне разложит?)
#
Изначально планировалась ночевка с субботы на воскресенье. По факту, пришлось отложить поездку из-за отсутствия желающих, я конечно люблю слушать природу, но делать это одному на протяжении 12 часов для меня слишком круто.
#
За не имением более подписчиков скорей всего не поеду.
#
На данный момент подписано 4 человека включая меня.
#
К сожалению у меня не получится, отписываюсь.
#
Завтра жду всех желающих в последнем, по ходу движения, вагоне (дальний от подземного перехода).
#
Подсяду на станции Озерище. Было бы проще в первый вагон прыгать за минуту. Или в третий.
Статистика:Пройдено: 128
Статистика:
Пройдено: 128 км
Общее время: 12:34
Время в движении: 9:30
Время остановок: 3:04
Средняя в движении: 13.4 км\ч
Средняя общая: 10.2 км\ч
Очень хотелось увидеть Березину во всей красе, что в итоге и было сделано, еще раз огромное спасибо тем, кто поддержал идею. Трек довольно сложный, много песка, подходит людям которые не ищут легких путей) По итогу оказался отстающим, догоняющим. Пески, возможно контакты с непривычки, сделали свое черное дело - укатался хорошенько. Было немного асфальта ближе к концу, после чего отправились в лес, добирать до фулл-хауса, в песочных единицах. На финиш приехал за 15 минут до времени отправления дизеля, который опаздывал. И еще
#
"контакты с непривычки" пора из названия убирать Matraz... Всё, теперь не догнать точно
#
Когда Игорь сядет на топовый найнер, ему точно придётся ребрендингом заняться
#
Начну с того, что покатушка очень понравилась. Шикарная природа, свежий воздух, хорошая погода, компания в которой все друг друга понимали. Трек проходил в основном грунтовками, асфальта было чуть-чуть, грейдера немного. Запомнилась переправа с помощью солдат на ремонтируемом мосту.
В этой покатушке прослеживалась эволюция отношения к песку со следующими словами и мыслями: да по нему же легко ехать, как хорошо велосипед катит без него, как же надоел этот песок, песок - ну и что. К концу покатушки так привыкли к песку и вкатились, что практически перестали замечать его, лишь в глубоких местах, где приходилось усиленно вкручивать или спешиваться вспоминали о нём. В сообщении столько раз написал слово "песок", но в покатушке его было ещё больше
Трек пройден полностью, даже с небольшим бонусом, т.к. в таком красивом лесу невозможно всё время смотреть в навигатор. Также понравилось, что несмотря на спешку к дизелю, никто не обронил столь неприятную фразу: "Давайте срежем по асфальту?"
36 кадров:
#
Я просто восторгаюсь памяти Васи 5-летней давности...молодец, я уже не помню прошлый год... не то что еще раньше там было...
#
Сообщение было написано тогда. Сейчас я только ссылки на альбомы меняю с Google+ на Google Photo в связи со скорым закрытием первого, а сообщения тут всплывают как новые. Много классных покатушек рискуют остаться без фотографий, спасаю что могу.