Земляничная пора
Если кто не знает куда прокатиться после работы...
Я сегодня - часов в 18 выехал на полигон, в район заброшенной ЖД ветки Колодищи - Шабаны, от Уручья минут 20 спокойной езды. И набрал почти 2 литра земляники, хотя из меня сборщик - как эта ... пуля... 100 кило весу несколько ограничивают свободу приседания и нагибания... Вернулся после 21
Итог - домашние довольны, внук по уши в землянике, и я прокатился, да не просто, а со смыслом и пользой. Земляники там - навалом просто. Черники тоже, но я ее собирать почему-то не люблю.
Комары и прочая летучая свора, правда, несколько достали - одежку лучше с рукавами и штанинами.
- Блог nml
- Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
Вход на сайт
Свежие Отчёты
Свежие комментарии
BrianKing: Спасибо за совет, обязательно там проедусь. Несколько раз мимо ездил, не обращал внимания. #
nml: А запросто #
rae: да, это точно.
Кстати на фотолиниях чем-то обижены на Молодечно - в Полоцке и Минске объездные пути... #
Fenek: ООООХ! Я как раз земляничные места хотела найти, возьмите меня с собой!!!! Пожалуйста #
anton_wp: На фотолиниях есть фото веток на учитель и узбережь. Вот там состояние действительно аховое. #
anton_wp: Состоние железки в целом нормальное. Если интересно, то могу выложить фото. Деревянные шпалы... #
rae: Дегтяревская кроме обслуживания промзоны ТЭЦ-4 (хотя сколько той промзоны осталось - почти все... #
rae: рельсо-шпальную решетку обновить можно очень быстро, да и шпалы вроде там давно уже железобетонные... #
Solaris: Эта железка - объездная резервная магистраль на "случай чего". Если проехать через центр нельзя (... #
anton_wp: заброшенным может быть только то, что некогда активно использовалось. А эта часть рокады активно не... #
TOP-10 за месяц
Помочь Велобаю
Разработка и поддержка сайта: 
, 2009-2024
, 2009-2024
#
Та ЖД рокада кстати не совсем заброшенная. Прошли ее от колодищ до партизанского с уважаемым ребе, удалось встретить движение и даже сделать историческую фотку:
А после Партизанского, в шабанах и гатово она весьма активно используется, но туда я не ходил.
#
Что-то очень похожее и я видел. Но только 1 раз за все время. А еще она используется у Колодищ - там есть заезд на какие-то склады, и на полкилометра поезда заезжают на рокаду.
#
Там вроде котельная и на поездах соляру гоняют. Но накат на рельсах там тоже минимальный.
Вот 2 года назад прошел дегтяревскую рокаду, вот там да, движение очень оживленное, а после пересечения с раковским шоссе там и вовсе реально стремно идти.
#
светофоры (или как там они называются) похерены, провода обрезаны. Потому все же наверное - "заброшенная". Хотя сам путь в нормальном состоянии и растительность вырубается и параллельно даже противопожарная борозда пропахана.
#
заброшенным может быть только то, что некогда активно использовалось. А эта часть рокады активно не использовалась никогда. Видел в интернете инфу, что собираются ее оживить, собственно для этого и был реконструирован мост над партизанским проспектом, но пока движения если и есть, то очень вялые.
#
Дегтяревская кроме обслуживания промзоны ТЭЦ-4 (хотя сколько той промзоны осталось - почти все подъездные пути разобраны) еще служит для перегона составов с молодеченского направления на Минск-Товарный чтобы не гонять их через город. В планах с переносом Минск-Товарного в Колядичи станет актуальной и Колодищенская рокада. Пока же она является именно стратегическим запасом на случай проблем в Минске.
В Барановичах такие соединения есть между всеми ветками, тоже не используются, но поддерживаются в исправном состоянии. Вот в Молодечно все соединения посносили, между Лидой и Гудогаем так даже насыпь срыли, так что если захотят ремонтировать ЖД мост (19век еще), в Лиду из Молодечно по ЖД никто не попадет.
#
фотка какая-то не первой свежести
#
Прикольно, а народ за Земляникой с чертям на кулички мотается
#
Ну, может, если за ЗЕМЛЯНИКОЙ... А если за земляникой - то хватает и тут. Видел бредущую навстречу тетку с 5-ти литровым (а может и более) ведерком. Зауважал. У меня после 2-х литров спина трещит.
#
ессно, дальше от Минска - меньше железа
#
Эта железка - объездная резервная магистраль на "случай чего". Если проехать через центр нельзя (что-то случилось или что-то везут), то поедут по ней. Она строилась именно с этой целью. На дежурстве есть пара дизелей, которые трудятся на сортировке и перераспределении вагонов. Вот только у меня другой вопрос.. какую интенсивность движения эта ветвь сможет выдержать в том состоянии, в котором она сейчас (сгнившие шпалы и пр)... хотя за насыпью следят - подсыпают, укрепляют, кусты и деревья срезают.
#
рельсо-шпальную решетку обновить можно очень быстро, да и шпалы вроде там давно уже железобетонные в основной массе. А даже если и гнилыми кажутся, то с ограничением скорости они долго гнить могут - смотрю состояние действующих подъездных путей у себя на Минск-Южном, так тут перед заменой некоторые шпалы вообще перестали существовать.
#
На фотолиниях есть фото веток на учитель и узбережь. Вот там состояние действительно аховое.
#
да, это точно.
Кстати на фотолиниях чем-то обижены на Молодечно - в Полоцке и Минске объездные пути нарисованы в актуальном состоянии, а в Молодечно их вообще нет, хотя последняя разобрана менее 10 лет назад.
#
Состоние железки в целом нормальное. Если интересно, то могу выложить фото. Деревянные шпалы остались в основном на стыках.
#
ООООХ! Я как раз земляничные места хотела найти, возьмите меня с собой!!!! Пожалуйста
#
А запросто
#
Спасибо за совет, обязательно там проедусь. Несколько раз мимо ездил, не обращал внимания.