Куренец-Молодечно. Догнаться вдоль Нарочанки 8-07-2017

Жаль, работаю в сб... Ну, будете брать брод штурмом, не поминайте злым словом...

Кто ж им названия раздает???

Кажется, и у меня складывается

Предполагаю, что ехать элькой в 6-25 будет немного удобнее - меньше времени сидеть на вокзале в Молодечно.
Какие будут мнения, пожелания?

Здравствуйте, Live. Как с Вами связаться можно? Не получается дозвониться по телефону.

Да, спасибо большое за покатушку и этот наишикарнейший трек с изумительными дорожками. Темп был само то, компания отличная! Погода не подвела, фотки с телефона попозже загружу

Отлично проехали вчера. Места интересные, красивые. Погода была отличная. Компания тоже. Все шло по плану, если не считать дополнительных достопримечательностей в виде опоры новой ЛЭП. Еще долго искали родник (я так и не понял, нашли мы его или нет). Но при переправе через Вилию что-то пошло не так. Долго искали брод. Сразу нашли не то место: перебраться можно было, но сложно (сильное течение, высокий уровень воды почти везде по-грудь и неприятное каменное дно). Стрелки часов добавляли нам спешки и отнимали обдуманность и согласованность действий. Было принято решение ехать на ближайшую станцию дизеля Вилейской ветки, как раз был подходящий дизель по расписанию. Выбираясь на дорогу, по которой нужно было ехать на станцию, мы с Пульсаром немного оторвались от основной группы и выехали на километр дальше, чем нужно было. Догнали всех и начали трогаться в сторону станции, времени оставалось немного, а дизель один единственный. В этот момент Василий предложил мне все-таки вернуться и переправиться через брод вдвоем. Недолго думая, я согласился. Поехали с Василием искать новый брод. Точнее до того места откуда мы уехали было метров 300. В этот момент я понял, что мы с Пульсаром навернули очень немалый крюк. Уже проверенное место оставляли в качестве запасного варианта переправы. В новом месте добрые люди нам сразу сказали, что шансов нет. Поехали на проверенное. На проверенном в это время купалась девушка, которая рассказала нам, что недавно со своим парнем перешла с другого берега, как раз в том месте, которое мы не могли найти. Оно оказалось чуть дальше. К нему вела малозаметная тропинка среди береговых зарослей. К тому моменту нам оставалось совершить переправу и проехать 15 километров по довольно простым дорогам до вокзала в Молодечно. Времени было 1-10. Отлично, думали мы. Как раз успеваем на скоростную электричку, которая долетает до Минска за 1-20, в которой будут ехать остальные участники группы. Перебрались спокойно, в несколько этапов, без суеты, даже немного искупались и пофоткались. Оделись и начали стартовать. Времени оставался почти час до электрички. Но в этот момент снова что-то пошло не так и женщина из Османда в девайсе Василия начала без перерыва повторять фразу что то типа "вы проехали... в рот Вилии". Раз 20 наверное. В итоге проблемы с навигацией отняли у нас минут 30. Торопиться уже было некуда. Устранив проблемы спокойно доехали до Молодечно. До следующей электрички надо было подождать всего минут 40. (Это не считая скоростного поезда Вильнус - Минск, в который нас могли не пустить). На вокзале в Молодечно за покупкой беляшей и прочих необходимых для поездки в электричке вещей, время пролетело так быстро, что могли и на нее опоздать. Спасибо Василию за очень интересный трек в целом, и шальное предложение в последний момент найти брод. Освоенный брод через Вилию считаю очень важным, так как он создает совершенно иные возможности при планировании покатушек в том районе (нарочанские и голубые озера), давая возможность завершать их не на станциях веток с недоразвитым железнодорожным движением (по 3 дизеля в сутки) а в железнодорожном транспортном узле Молодечно, откуда уехать в Минск можно очень просто. За информацию о наличии брода в том месте, отдельное спасибо Диме Задирану. Дорога от брода до Молодечно так же оставляет очень приятное впечатление. Это почти на всем протяжении хорошо укатанные грунтовые дороги с минимальным автомобильным движением. Подъезд к вокзалу по самому Молодечно с той стороны, тоже очень приятен. Это полностью спокойные улочки с минимальным автомобильным трафиком до самого наземного перехода у Вокзала. Весь трек хочется повторить снова в более продолжительном формате.

Сделал итоговый трек, который составлен из 2-х кусков: реальный от Куренца на противоположный берег Вилии и далее, до Молодечно, нарисованый заранее (реальный получился слишком грубым, спешили, мало задал точек). Вот ссылка http://www.gpsies.com/map.do?fil...