Невидимый маршрут к мостам, которых нет – 2. По следам узкоколейки

Древней узкоколейки – почти не видно… В велоприключении удастся прикоснуться только дубовым опорам старинного моста, - всё остальное – в игре воображения.
Чуток дикой природы нам не помешает...

В предыдущие годы это удивительное место довелось исследовать и летом и зимой. Эта вылазка по "невидимой" железной дороге должна стать уже пятой. И место того стоит!

Аура старины... Исторические руины... И звон колёс, и пыхтение трубы старинного товарняка…
Экстрим не планируется, - но ноги, возможно, придется замочить (трижды будем форсировать небольшие речушки). Уровень сложности  - средний. Особых навыков не требуется, - главное уметь крутить педали со скоростью 15-17 км/час, но... Рельеф – пересеченный, - есть тягунки, есть динамичные спуски.

Место старта (и финиша) у магазина "Рублевский" (пр.Победителей,1, на пересечении с ул.Немига).
Промежуточное место сбора у продовольственного магазина на ж/д станции Степянка (ул.Подлесная,36) в 10:45.
Уровень сложности покатушки: средний.
Темп средний: едем в свободном темпе - около 15-18 км/час.
Рельеф: есть холмистые участки.
Продолжительность покатушки: 10:00 - 17:00.
Магазин: на месте старта ("Рублевский"), по пути – на 10 км (на ж/д станции Степянка), на 21 км (в Колодищах), на 46 км в пос.Сокол.
Привал на обед будет в районе 44-го километра. Костер не планируется.
Вода: если покажется мало воды при форсировании речушек, то на 44 км, во время привала на обед, будет возможность замочиться в Петровичском водохранилище.
Под колёсами: будет асфальт (по городу). Будут грунтовые дороги. Лесные тропы. Будет умеренное количество грейдера и немного песочка.
Новизна: Кольцевой маршрут в целом знаком (будем двгаться в район Петровичского водохранилища), но для остроты ощущений будут и новые, для организатора, куски по лесным тропам.
Экипировка: можно взять "поджопник" для получасового обеда. Ветровка пригодится на случай обещанного ветра.
С собой иметь, как и положено, - исправный вел, чело и велоаптечку, запасную камеру, перекусы и питьё, деньги (они обычно нужны для эвакуации велосипеда, - в случае его серъезной поломки). Не забывайте про настрой на отдых и открытия.

ТЕРМИНЫ И НАПОМИНАНИЯ:
Любитель пересечёнки* отправляющийся в загородную поездку должен быть самостоятелен и самодостаточен, - в пути, как правило, может не быть открытых магазинов, веломастерских, аптек и остановок транспорта.

Наличие шлема приветствуется, а внешняя музыка нет.
Не забывайте хороший настрой на активный отдых на природе...

*Пересечённая местность — изрезанная чем-либо местность,  - холмами, рвами, ухабами, речками, канавами, пролесками, холмами, корнями, лужами, траншеями, насыпями, болотами и т.п.

*Любитель пересечёнки – велосипедист имеющий опыт практической езды по пересеченной местности, - вне пределов городского асфальта. Велосипедист - имеющий достаточные навыки безопасной езды по пересеченной местности (в природном рельефе).