100 долларов или жизнь?
Хотел написать это в теме про ДТП с погибшей девушкой... Ей было всего 23, но не об этом...
Велобай это такая большая семья где нас обьеденяет одно - любовь к езде на велосипеде.
Кто-то катается вечером после работы по велодорожке, для кото-то велосипед это транспорт, кто-то любит помесить грязь, кто-то любит велопоходы, кто-то любит полетать по шоссе с ветерком. Это все не важно - ключевой момент это велосипед.
Как показывает практика - можно. На моих глазах было три серьезных проишествия с велосипедами.
Так ли уж велосипед безопасен? Пожалуй - нет.
Велосипед перестал быть тихоходным транспортом. Появились и электровелосипеды, и карбоновые... Да на любой вкус. При должно физ подготовке большинство велосипедов попяццот можно пустить со скоростью 40 км\ч по прямой ровной дороге. А это уже опасная скорость. Люди умудряются убиться упав с собственной высоты. А что случится когда падает велосипедист на скорости пусть даже 25 и через руль? Не медик, но приятного будет мало...
Тут на велобае обсуждали нужны ли наушники, часто обсуждают свет и т.д. Обсуждают нужны ли права на велосипед...
Да, нужны права на велосипед, да нужен отличный свет, да нужен шлем, да не нужны наушники...
Что такое 100 долларов? 100 долларов это два раза сходить в магазин, 100 долларов это половина стоимости среднего смартфона, 100 долларов это оплатить интернет, телефон и квартиру, 100 долларов это два раза заправить машину, 100 долларов это всего лишь бумажка напечатанная в Америке.
Смогут ли эти 100 долларов максимально обезопасить велосипедиста? Я считаю что да.
Первым делом любому велосипедисту нужен шлем. Голова это самое основное у человека. И пусть все кричат что им шлем не нужен, что они никогда не упадут и т.д. Если вы разгерметизируете черепушку - вы больше не жилец. В лучшем случае вы умрете на месте. В худшем - за вас будут бороться врачи и вы останитесь овощем. Кушать будете с ложечки, ходить в памперс. А нужна ли вам такая жизнь? Я бы лучше попросил меня пристрелить.
Все остальное срастется, зашьют, подлатают... В крайнем случае - протез. А вот с головой уже ничем не помогут... Чужую голову не пришьют (хотя иногда стоило бы...).
Цены на шлем уже давно не кусаются. Можно найти варианты довольно бюджетные - от 10 до 40 у.е. Но они реально могут спасти жизнь. И мне уже один раз спас. После этого сильно болело плечо, я не мог поднять руку, но остался жив. А кто знает, что было бы, если бы я был без шлема там, ночью на трассе, когда не справился с управлением, вылетел на обочину песчаную и при попытке вернуться назад на трассу упал на асфальт и по мне сверху проехался велосипед...
Свет... Многие кричат - достаточно света для обозначения! НЕТ! Не достаточно! Свет должен быть хорошим, качественным. Свет должен освещать!
Жаль, что большинство веломагазинов продают хлам который только взять и выбросить. А хороший свет - кусаеся ценой. Но опять таки - 100 долларов или жизнь? Но мы то с вами прошаренные. На форумах можно найти новый свет ценой скажем тысяч 500 (качественный). Этот свет будет реально освещать и вас реально будут видеть.
Отдельная тема для заднего света. Как-то появился у меня задний свет Moon Meteor выходом 130 люмен заявленных, 140 люмен измеренных.
Цена на него в Минске - 50 у.е. Стоит ли он того? Я скажу однозначное - нет. Нечего кормить барыг =) Стоит он 25 у.е. у моего друга (рекламироват не буду - кому интересно - в личку). Стоит ли он свои 25 у.е. - однозначное ДА! Кто видел мой задний свет - тот поймет. В свое время мне его подарила eris, за что ей огромное спасибо... Тоже душила жаба купить, ведь обычный задний фонариик стоит 2 бакса... Но он того стоит... Все свои 25 у.е. Алинка, спасибо =)
Так вот. Задний свет нужен. Можно обойтись и китайским за два бакса, но людям ездящим по ПЧ - однозначно брать помощнее.
100 долларов или жизнь? Я считаю, что жизнь той девушки можно было бы спасти (хотя кто знает...) если бы она была в шлеме... Я не ищу виноватых - просто она осталась бы жива. А если бы оба участника ДТП были со светом - вероятнее всего получилось бы избежать столкновения вовсе. И стоимость ее жизни - зажатых 100 долларов. Глупо. Ведь три этих вещи (шлем, фонарь, габарит) обеспечивают реальную безопасность на дороге и их стоимость - половина вашего смартфона, вечер в кафе на двоих, флакон туалетной воды, и еще много вещей которые врят ли когда-нибудь спасут вашу жизнь но на которые мы регулярно тратимся...
Знал бы где упал - так соломки подстелил бы... Или как-то так.
Но ведь не знаем же где... Так кто мешает соломку на себя нацепить, что бы быть готовым упасть везде да помягче?
Задумайтесь...
- Блог vova-zen
- Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
Вход на сайт
Свежие Отчёты
Свежие комментарии
, 2009-2024
#
Хорошо написал, Вова! Думал как раз об этом же вчера целый день, после того как узнал эту трагическую новость ....
#
Увы не 100 а намного больше, и если подходить к вопросу ответственно, то все плюшки в том числе и безопасность вытянут сумму сопоставимую со стоимостью велосипеда попиццот. А если взять в расчет те ошаны, что ездят по ВД, то только один шлем сопоставим по стоимости ашану. Плюс очки желательно качественные и настоящими УВ400 иначе глаза придется выбросить. Мошка залетевшая в глаз может натварить много бед, в том числе из-за нее можно выехать навстречку замешкавшись ее доставая.
Слишком много нюансов и просто нужно расставить приоритеты покупок.
Велосипед это не просто ТС это своего рода ответственность - своя перед окружающими, ведь травмировать пешехода пешком тоже можно не говоря уже о снаряде 100кг на скорости под 25км\ч. Поэтому нужно не лететь сломя голову а читать дорогу тротуар на несколько сот метров вперед и всегда быть готовым остановиться, особенно при наличии детей в радиусе километра
Наличие шлема не компенсирует отсутствия мозгов и неуважение к окружающим у наездника. Как говорят про БМВ. Не каждый водитель БМВ дибил, но у каждого дибила есть БМВ. Некоторые лоси в погоне за весом снимают все вплоть до последнего катафота и носятся как призраки по ПЧ и ВД
Вова ты это понимаешь, большинство велобаевцев это понимают, новички к этому приходят. Некоторым это просто не дано и к сожалению процент этих некоторых очень сильно велик. К этому надо придти, некоторым достаточно чужих ошибок, я учился на своих слава, Богу, только коленка и локоть пострадали а голова в порядке осталась.
Катайтесь в удовольствие, а если хочется оторваться есть Налибоки, Соседи, 62 трасса, Валерьянка, Медвежино только там потребуется соответствующие навыки и обмундирование. Город не гоночная трасса и там живут и ездят обычные люди а не спортсмены.
Всем добра, уважайте друг друга, с уважением придет гармония велосипедов, автомобилей и пешеходов.
#
Намного больше - это смотря что кому нужно. По прочностным качествам шлем что за 20$, что за 100$ фактически одинаков, да и конструкция идентична, разница в красоте, комфорте, в мягкости подшлемных накладок и т.п. Пришлось исследовать рынок шлемов, когда ребенку и жене выбирал. Все пытался вычислить разницу в качестве в зависимости от цены ). По освещению тоже вопрос философский. Очки с UV 400 ? Конечно, хорошо бы НАСТОЯЩИЕ )))) Правда хотя бы обычные с прозрачными стеклами тоже неплохо бы. Был случай грустный, знакомому на 30 км/ч в глаз попал шмель, лежали потом рядом на дорожке, один молча, другой не очень.
Приоритеты приоритетами, а все таки логичнее закрыть вопрос в комплексе, а потом совершенствовать составные части хоть до посинения. В итоге даже в бюджетные 700 т.р. где-нибудь в Dragon-bike уложиться можно с весьма неплохим качеством. Для тех, кто на такси в булочную не ездит (подозреваю, что таких наверняка большинство ))), и кого в первую очередь интересует безопасность себя и окружающих сумма в 100 $ более чем достаточна.
#
Мне в детстве далеком как-то раз в лоб въехал майский жук. Я ехал на мопеде, скорость до 40 км/ч, ну и жук навстречу. Что скажу - первое впечатление - что в лоб зарядили из рогатки, аж свет притух немного. Хорошо что дорога пустая... Ну и потом долго от жука оттирался, пренеприятнейшее дело.
А если б в глаз? Бррр Да и очки наверное не помогли бы
#
Первый шлем был лонгус, потом купил 661 разница очень чуствуется. Особенно конструктив лонгуса умиляет - у него пластиковая цветная часть на скотче с завода держится. Да он поработал и спас мою голову,от него больше не требуется. все равно он одноразовый. Комфорт самое главное - хороший шлем на голове не ощущаешь совсем будто его и нет.
Даже прозрачные очки режут спектр света, но при этом совсем не блокируют ультафиолет. Поэтому вместо китайских велосипедных лучше купить строительные защитные, от них эфекта больше будет и смотрятся они почти как вело только стоят дешевле.
Для начала достаточно почти любой защиты плюс свет и постепенно менять это все на более нормальное качественное и удобное.
Обычно при покупке вела все деньги уходят на него, а на плюшки ничего не остается. Было бы очень хорошо если б магазины не на щитки с насосами и велокомпами делали скидку, а на шлема и очки и перчатки при покупке вела, тем самым подталкивая покупателей к покупке более необходимых вещей для безопаности
#
А можно ссылку на этот чудо-свет с заявленными 130лм? В поиске нашелся только moon comet c 35 люменами и без оптики (время работы и другие хар-ки не поражают воображение http://www.moon-sport.com/produc...). А Moon Meteor оказался передним светом с посредственными характеристиками.
Не знаю чего вы там наизмеряли
А качественный задний маячок это вот такой http://www.cygolite.com/products...
Там 2-х ваттный диод и оптика, чтобы заметно было очень издалека. Плюс приятная возможность программировать яркость/частоту моргания в режимах. Заметен даже днем с приличного расстояния. Кто-то такое видео снял https://www.youtube.com/watch?v=...
#
Видел я этот moon comet, действительно на максимальной яркости выжигатель глаз и ехать за таким сзади было не очень комфортно.
#
С посылом статьи согласен, только стоит уточнить, что НЕ Moon Meteor, а Moon Comet, и не 140, а 40 lm. Кстати, это видно на приборе.
#
Прибор включен в нижнюю шкалу и установлено 10^6 кратное сопротивление (насадка).
Вроде на сайте у них было написано 130 люмен. Хотя могу ошибаться.
Короче - светит отлично, и это основная его суть.
#
Судя по паспорту девайса http://www.pribori.net.ua/U116.html меряет он люксы, плюс нужно вводить поправочные коэффициенты для различных источников света, т.к. калиброван он для ламп накаливания.
В общем я бы убрал цифры, касающиеся люмен из поста.
#
вывод: на безопасности экономить нельзя! Точка.
#
Уроды-стелсы реально достают! А ещё гонщики,недели две назад мне один такой заехал в бочину. Ребята,по городу,по тротуару,25км/ч-это очень много. Нас становится больше и я теперь затрудняюсь ответить,плюс это или минус.
#
"нас становится много" - ну это не совсем "нас"... Аналогичная ситуация была лет этак 20 назад - об интернете еще не слышали, но уже развивались FIDO- подобные сетки... Общаться там было просто, поскольку сам факт присутствия человека в этой сетке означал его продвинутость и в железе, и в мозгах. Потом все стало проще и... Кто нынче правит бал в сетках? Правильно, гопота.
А еще - читал - в начале позапрошлого века аналогичная ситуация была с водителями автомобилей - они были гуру, мастера и т.д. Кто водятлы нынче? Ну, один из 50 адекват.
То же, увы, и с велосипедом. Только нынче прогресс быстрее. Десять лет назад в Минске чел на веле это было что-то из ряда вон. Пять лет назад - ездили единицы, ессно, они держали марку. Кто сел на велик за последние год-два? А кому мода приглянулась. Та же гопота в 90%
Жаль, что все это приводит и к дискредитации собственно велосипеда, и - увы - к человеческим жертвам... Хотя о последнем я "до последнего" не думал, что это реально. Ан вот - оказалось - очень даже реально.
А в сто раз грустнее то, что - в последнем печальном случае - вылезла наружу самое что ни на есть паскудство - охаять человека, не имея на то никакого права. "родители сказали - а он гад протаранил". Ты там была?
Говно мы, в основном, а не люди. Грустно это.
А вот насчет шлема - да, я конкретно задумался. И не стоимость его меня пугает, а то, что в шлеме - без остальной традиционной вело-экипировки - смотреться я буду потешно. Да, конечно, пофигу мне это - не в том уже возрасте... Но не хотелось бы саму идею опошлять
Кстати, кто подскажет, где взять шлем - не растопыреный, не гопницко-яркий, и не шибко дорогой? Поскольку считаю, что в случае падения моя центнерная тушка перебьет все шлемы...
#
Года два назад покупал себе шлем в "Спортоварах" на Я.Коласа. Обошёлся до двадцати долларов. Если и хочется поменять его, так просто ради чего по симпатичнее, но в пределах тех же 20-35 долларов. Правда, пока жаба душит. )))
А по шлемам: шлемов на ebay более чем за эти деньги (20-35 у.е.). Если нужно, выбери на этом аукционе (с бесплатной доставкой), подъезжай ко мне домой, при тебе оплачу и получишь шлем через 35-45 дней. Без всяких плат и даже "соков" за дружескую помощь.
#
Спасибо за предложение, покупаю там сам (электронику разную), возможность есть и опыт тоже. Но шлем, думаю, покупать лучше тут - примерить хотя бы. У меня башка размера приличного.
#
Понимаю. На аукционе не примеришь. В этом есть риск. Сам несколько раз "прокалывался" и по этой причине и приходилось продавать вещи на поехали, зато немножко поднаторел и уже меньше проколов с размерами.
#
Ну, в общем-то да, за ту же цену продать проблем не будет - у нас такое же минимум на 50% дороже. Если не на 100.
#
Вова, хорошо написал!
Действительно на безопасности экономить не стоит. Я при глупом падении на скорости 40 км/ч убил шлем, за который отдал 160$ - половина стоимости/стоимость ашана. Плевать мне на потерянные деньги - голова ведь цела осталась, только шишка на брови выскочила и пару синяков и ссадин на конечностях образовалось.
А сколько еще случаев, когда шлем спасал жизнь!
Деньги - это ничто по сравнению со здоровьем и, тем более, жизнью.
#
Я вот именно сегодня ТВЕРДО решил, что мне нужен НОРМАЛЬНЫЙ шлем. Буду признателен, если кто-нить поделится ссылочками на в меру симпатичный и средний по ценнику.
П.С Яркий задний свет напрягает, если ехать группой. Надо бы иметь кроме яркого пару обычных силиконовых светлячков для таких покатушек.
#
Отлично написано, после прочтения всерьез задумалась о шлеме, хотя очень и не люблю это дело.
#
К шлему очень быстро привыкаешь. И после пары выездов без шлема ощущаются неудобства. Но все зависит от шлема.
#
вова, какой шлем? какие права? голову на плечах иметь надо и немного мозгов внутри ))) все зависит от скорости, если едеь до 20 км-ч, то шлем [***] не нужен в противном случае надо каждого пешехода им оснастить, если едешь больше 20 км-ч, то должен понимать, что тело летящее с такой скоростью это уже опасно и первам делом именно ты должен быть внимателен и предельно сконцентрирован, чтобы не въехать в кого-то, а не пешик, который идет к тебе спиной и даже не подозревает, что какое-то.... может его сбить ))
#
Голова на плечах вроде есть.... Старая уже, правда.
И вот не далее как на прошлых выходных - на полигоне - вроде, куда уж безопаснее, куда хочу туда лечу. Ну и лечу... Тропинка вниз, скорость хорошая, впереди две лужи, края покатые - само то буквой S объехать. Правда, с одной стороны ветки - а чё нам ветки, отмахнемся. Ну и... отмахнулся. А среди веток - сучок. Сухой. С карандаш. Градусов под 45 и на уровне шеи. Сантиметров пять - аааааа... кирпичей отложил. Успел бы как раз домой позвонить, рассказать где заначка лежит. А мож и не успел бы.
К чему это я? А к тому, любое движение со скоростью больше пешеходной - УЖЕ ОПАСНО! Ну а далее - думайте сами. Лично я еще десятую цистерну не допил.
#
http://www.abw.by/news/160816/ пример для вовы
#
Помню,несколько лет назад,случай произошёл,вошедший в топ-10 самых нелепых смертей. Произошёл на охоте,охотник с дерева упал,но ружьё долетело быстрее,на приклад приземлилось,а охотник задом на ствол,ружьё самопроизвольно выстрелило...Так что,охотникам после этого сковородку на жопе носить? Безопасность должна быть разумной! Если ты едешь со скоростью не более 25 и уверенно сидишь на веле,важнее свет,чтобы полудурок без него тебя заметил,очки,перчатки,исправный аппарат.
#
велосипед ...как и другие виды транспорта...
средство повышенной опастности....и на роликах на трассе в веснянке минимум 2 раза уже убивались...а то и болей...
меня могла сбить машина низнаю уж скок раз.... и на веле и на роликаг... ну езджу я в шлеме... ну могу с фонариком ... могу без... но ежели
можно и подстраховться... можно и как карта ляжет..
это жисть и каждый день что-нить происходит.
просто будьте бдительней...
а можа и не катайтесь воуси... тогда гарантированно что не только 100 доларов но и все 400 вы сохраните...почему аффтор так мыстьль не покрутил...?
почему люди ездят на машинах...? там ваабче как сводки с военных действий...
пока есть люди...будут человеческие ошибки...
гау
#
Никто ж не спорит, что ошибки будут всегда. Вопрос в количестве этих ошибок... Размечтался, музыкой заслушался, на попки загляделся - вот и увеличение вероятности на порядок. Даже за городом на тропинке и то чревато (см. выше). Мораль - надо как-то не расслабляться, что ли.
Когда еду на работу, переезжая (и нагло нарушая, кстати) проспект к НИИСА, уж сколько раз лихо проезжал мимо кустов плотных за остановкой. А тут задумался - а что если там тоже кто-то на велике навстречу? Не видно же. Теперь аккуратно даю крюка - нафиг, нафиг...
Вот наверное так и надо - лучше перебдеть.
наушники спасают
Пишите наушники не нужны. были у меня большие наушники. Но не было шлема(((
и как я ехала, по сторонам смотрела - не заметила впереди ступеньки. думала там съезд, а были ступеньки. ляснулась так - что отшибло память. не поверите - таксиста словила - домой завезти, возле дома своего, где все время жила, 5 кругов намотатли, не могла вспомнить где живу - улицу помню - название, район помню - и ближайшие дома, а свой дом и подъезд нет. А спасли именно наушники - весь удар пришелся на них - а они были огромные. разломались в хлам, но удар пришелся на них. а так бы кирдык. потом еще с сотрясением мозга голову свою носила - три дня тошнило и все кружилось)). теперь купила шлем)). езжу в шлеме. чтобы последнее не отбить, что еще осталось)). так что иногда наушники спасают))