Р5: А как отдыхаете Вы?

Этот рассказ о покатушке нашей команды Р5 с новым для нас нюансом: добиралово.

Именно этот новый для нас тип добиралова послужил причиной того, что покатушка оказалась "закрытой" или, как принято говорить в последнее время "приватной", и не объявлялась на сайте. Но рассказать о маршруте и наших приключениях хочется так, что чешутся лапки! Итак, было все примерно так.

Руслан Skyer, наш идейный вдохновитель, снова предложил насыщенный достопримечательностями трек. Старт в пос. Красный берег, затем через Рогачев в Жиличи и в Бобруйск. Я раньше читал на сайте о путешествиях наших велотоварищей в ту сторону и завидовал "черной завистью". Хотелось посмотреть мемориал на месте детского концлагеря, усадьбы Козел -Паклевских в Красном береге и Булгаков в Жиличах, а посещение Рогачева это как, своего рода, бонус - там я никогда не был. 

Как-то сложилось, что не ездил я с великом на пассажирских поездах еще ни разу, чехла нет. Да и вообще, чехлы есть только у двоих из нас Миши и Руслана. А логистика добиралова на эльках региональных линий эконом-класса приводила к тому, что ехать нужно около 5 часов и прибыть в Красный берег в 11.00 с копейками часов. Т.е. в полдень почти! Сотку-то, конечно, до темноты проехать реально, но осмотреть интересности - практически нет. 

Было решено отыскать автотранспорт и попробовать автозаброску и автоэвакуацию. Сами себя везем - потом катаемся, потом сами себя возвращаем. С помощью широкого круга общения я нашел у знакомого Ситроенчик в грузопассажирском варианте как раз на 6 мест, водитель и 5 пассажиров, с вместительным грузовым отсеком. Ударили по рукам - и у нас машина, способная выполнить операцию "заброска до места покатушки".

Отбоя от желающих проехать по новым и интересным местам в погожий денек уходящего лета, конечно же, не было, и группа набралась быстро. Вот наш состав участников покатушки.

В 6:00 часов встретились на стоянке у Алми возле мединститута, загрузились

и в 06:27 отчалили в Красный берег. Дорога Минск - Гомель недавно построена, ехать по ней 90-100 км/час одно удовольствие. На месте мы были в 09:05. Выгрузились, собрали велосипеды и в путь! Перед стартом фоткнулись всей группой.

Бус остался ждать меня на парковке у мемориала на месте детского концлагеря. А мы приступили к его осмотру.

Печально сразу окунуться в атмосферу памяти жертв фашизма, да еще плюс осознавать, что жертвами этими были дети. Поэтому просто несколько фото с места осмотра...

Осмотрев мемориал, двинулись далее к усадьбе Козел-Паклевских. По пути нашли дерево-указатель направлений во многие города, в том числе и соседних стран.

Сама усадьба в свое время была прихватизирована под сельскохозяйственный техникум. Ныне колледж. 

Здания усадьбы там в хорошем состоянии, досмотрены и производят впечатление от архитектурного стиля и качества исполнения. Позабавили зверушки - водоотливы, вспомнил, что такие в основном встречались мне на церквях в Испании. 

Осмотрелись и покатили далее по треку. Встретили руины церкви. Облазили. Руины как руины.

А потом был подземный переход через трассу М5, и после его пересечения мне показалось, что 

оставили свои крылья, взяли велосипеды и покатили по просторам необъяной земли смотреть, как люди живут.

Полями и лесами - трек Руслан задумал так, что машин нам встретилось всего пару штук вне трасс за всю покатушку - добрались до Рогачева.

Город основан в 12 веке, расположен практически на месте впадения Друти в Днепр, на красивом высоком берегу, но в данный момент напоминает стройплощадку. Везде копошились рабочие, несмотря на жаркий субботний полдень, укладывали асфальт, красили фасады зданий, благоустраивали парк. Как выяснилось - 4 сентября там республиканский праздник, а потом - дожинки. Хорошая традиция.

Вначале мы попытались украсть банку сгущенки, но "не потянули", так сказать.

А в магазине увидели такое разнообразие продукции комбината, что желание красть отпало само собой... 

Ну, в Рогачеве мы осмотрели визитку города - рог!

костел Антония Падуанского,

церковь А. Невского

и еще одну новую, потом центр города. Там сделали аллею военной техники, в ряды которой затесалось самое настоящее оружие Победы!!!

В таком варианте увидеть эту экспозицию посчастливится далеко не всем. Осмотрели набережную. Вид на Днепр открывается величественный, все же там река производит впечатление. 

К слову, с учетом жаркого дня мы решили в Днепре искупаться, и выполнили задумку на городском пляже. 

По пути я узнал, что есть не только земля Санникова, но и его контейнер. Об этом даже кино еще не сняли. 

Нашли откуда пошел есть сам город Рогачев, непонятно, почему "пошел есть" город...

И наконец, покидая райцентр, нашли место слияния Друти и Днепра. Даже вода в реках разная по цвету.

Покатили в Жиличи. По дороге, как могли, боролись с жарой. Колодцы помогали нам. Там они не во дворах...

Потиху-потиху и прибыли в Жиличи. Сразу предстали перед нами руины хозпостроек.

А потом осмотрелии сам Беларуский Версаль, как его еще называют. Жаль, что реставраторы наставили заборов, но все же очевидно, что этот дворец Булгаков вполне может составить конкуренцию Несвижскому замку. Это не оборонительное здание, а именно роскошный дворец. Надеюсь, после полного восстановления он будет иметь наиболее близкий к первозданному вид. А пока сделана только его часть.

Прикоснулись к прекрасному и мы.

Собственно, кто был - видел, кто нет - обязательно сгоняйте сами, там реально красиво и интересно. А мы в Жиличах после осмотра всего разделились. Часть группы поехала по маршруту в Бобруйск, а вторая часть к машине в Красный берег. Первая часть планировала осмотреть еще что-то в Бобруйске, но прибыли они, а спустя 10 минут и мы на машине, туда уже к темноте, после заката солнца. На Бобруйск нужно выделять полдня, не меньше. Оставили на следующий раз. Закупились на обратную дорожку и в путь. 

Я проехал по своему вариативному треку 

А те, кто по реально запланированному 

на 10-15 км больше. Вот таким был наш 

Мне лично новый вариант добиралова на бусе очень понравился. Спалили на 380 км около 35  литров чудесного топлива от доктора Дизеля - салярия, скинулись хозяину по 8 рублей. Вполне можно ехать на старт туда, где нет пригородных поездов, и катать по кольцевым трекам. Вариант очень хороший. Единственный недостаток - ограниченное количество участников.  

Будет возможность - обязательно побывайте в тех краях. Там здорово!

Вот ссылка на все остальные мои фотки с покатушки. Покатаем!