Первые впечатления, мысли, отзывы, рассказы фото из покатушки по Украине. Предлагаю обсуждать здесь.

А у меня вообще перестали отображаться фотографии Ростислава в отчёте. Чёрный квадрат с белым контурным треугольником и восклицательным знаком внутри - всё, что теперь видно.

Что хотелось бы сказать, находится на уровне ощущения, а не в области осознанного, обдуманно-надуманного и поэтому сложно передать словами, не только не исказив, а и просто выразив суть. Самый простой и верный путь понять меня - это попробовать вкус города, катаясь на велосипеде по тротуару только и по проезжей части. Минск - это город, где непонятно исходя из каких соображений велосипед согнали в "резервацию", на тротуар. Вдобавок, тротуар не в виде непрерывной ленты асфальта, в чём он не отличается от дороги, а в виде отдельных полосок разной длины, разделённых высокими бордюрами - что есть притча во языцех минских велосипедистов. Киев - это город, где двигаясь, причём совершенно равноправно с автомобилем, вполне безопасно и не конфликтуя с последним, ты очень комфортно чувствуешь себя частью города, его жизни. Да, брусчатка несколько напрягает вибрацией, но в остальном весь город тебе, как велосипедисту, доступен в любой своей точке. Доступен в плане удобности и быстроты достижения конечной точки маршрута. Для сравнения, мне, живущему в районе Академии Наук, добраться до вокзала на велосипеде - это настоящий кошмар из бордюров, начиная после парка Горького и поисков удобного пересечения центра города. Какому нормальному велосипедисту понравится таскаться по подземным переходам?! Дело даже не в том, что нужно носить на себе своего "друга" - далеко не везде есть возможность катить вел рядом со ступеньками, а где есть, там ещё надо умудриться поместиться рядом с велосипедом. Спуски и подъёмы продуманные для колясок, несколько неудобны и тесны для человека с велосипедом в руках. Дело в том, что сама идея всякого передвижения на чём-либо - это максимально возможное движение без преград и остановок. Разумеется, если кому сознательно только не захочется "бега с препятствиями", но это совсем другая тема. "Велосипед на тротуар" это то, что убивает в Беларуси суть велосипеда, как транспортного средства и исключает нашу страну из сферы велотуризма. Скажем, как минимум, наши города. Смотреть город и постоянно следить за бордюрами и объезжать пешеходов - несколько сложно совместимые вещи.
Может быть это была просто очень удачная покатушка, но впечатление, что Украина в целом и в частности Киев с прочими городами, в которых мы побывали - дружественная территория для велосипедиста. Этим она привлекает возвращаться туда снова и снова. А ведь и хочется и есть куда.. В один только Киев можно много раз возвращаться.

Пароль сами сообразите? Ладно.. Киев
10 дней, как обычно.
http://fotki.yandex.ru/users/jam...

http://fotki.yandex.ru/users/jam...
Пароль: Хотин

Но представления о Каменце мы уже можем приставить). Я думаю есть смысл планировать уже следующий маршрут по Украине. Меня очень удивило и порадовало как много вело туристов в Киеве на вокзале мы повстречали. Надеюсь в следующем году на не забываемое путешествие по Украине). К стати!... А вот в Киеве мы на самом деле мало что успели посмотреть)).

Ты и не говори Тоха.. Можно приезжать и приезжать в Киев)… Эх….. Будет что вспомнить длинными зимними вечерами).