Электрички и велосипеды

чт, 04.июл.2013 - 17:59 — lseka

Многократно подымался и обсуждался вопрос с перевозкой великов в электронах, но всё же хочу еще раз для себя уточнить этот вопрос, потому как 5 недель придется ездить на практику в другой город.

Что да как вообще? Можно ли просто снять колесо и не покупать велосипедный билет?)

Если кто-то находил ссылку на оф. сайте белжд по этому поводу - скиньте мне ее пожалуйста - буду на ее основании спорить с контролерами в электричках) (в случае возможности бесплатного провоза велика)

Короткая ссылка:

https://veloby.net/node/6379 - [node 6379]

Блог lseka
Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
Tweet Widget
Facebook Like

чт, 04.июл.2013 - 18:11 — otv

#

Вот тут всё написано:
http://www.rw.by/help/transporta...

чт, 04.июл.2013 - 18:18 — vova-zen

#

Блин, не обновил страницу =))

чт, 04.июл.2013 - 18:27 — otv

#

Ничё страшного - "повторение - мать учения"

чт, 04.июл.2013 - 18:12 — vova-zen

#

На сайте БЖД в правилах перевозки есть все.
Ты имееш право перевозить ручную кладь бесплатно. Велосипед будет считаться ручной кладью только в зачехленном виде. Так же можно бесплатно провозить детский велосипед.
В ином случае - покупается билет на велосипед. Стоимость как стоимость полного до станции назначения.
Билеты на электричку нынче стоят три копейки - поэтому нецелесообразно спорить. Здоровее нервы будут.

Если хочеш чехол - можно купить подкладочную ткань (стоит тоже копейки) и самому сварганить дома. Это получится чехол "каб адстали". Можно купить просто готовый в магазине =) Ну или сшить на заказ.

чт, 04.июл.2013 - 18:15 — vova-zen

#

Правила перевозки велосипедов с сайта БЖД:
Согласно Правилам перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом общего пользования в Республике Беларусь (в ред. постановлений Минтранса от 25.08.2009 N 77, от 18.01.2010 N 4, от 25.10.2012 N 49):

69. В поездах региональных линий бизнес-класса и межрегиональных линий, а также в вагонах и поездах международных линий формирования Белорусской железной дороги пассажир вправе дополнительно провозить с собой:
ручную кладь весом до 14 кг за отдельную плату, произведенную по тарифу багажа;
ручную кладь весом до 50 кг на один дополнительно оформленный полный проездной документ (билет);
ручную кладь общим весом до 150 кг в отдельном купе плацкартного, купейного или спального (СВ) вагона с оформлением полных проездных документов (билетов) за все места. На проездных документах (билетах) делается запись: «Ручная кладь».

Если пассажир имеет ручную кладь, вес и размеры которой превышают установленные нормы, и отказывается оплатить провоз ручной дополнительной клади или сдать ее для перевозки в багажном вагоне или в вагоне — передвижной камере хранения, то начальник поезда вправе отказать пассажиру в перевозке ручной дополнительной клади.

78. В поезде с ненумерованными местами пассажир имеет право дополнительно к установленной норме провезти до 50 кг ручной клади за плату в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

Велосипеды в неразобранном виде провозятся в поездах с ненумерованными местами не более одного — в тамбуре вагона или в специально предназначенных местах за плату в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

В соответствие с Постановлением Министерства экономики Республики Беларусь от 26.10.2012 N 90 «О тарифах на перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом общего пользования на городских, региональных и межрегиональных линиях и внесении дополнений в постановление Министерства экономики Республики Беларусь от 12 мая 2011 г. N 73»:

18. Плата за перевозки велосипеда в неразобранном и неупакованном виде, дополнительного веса ручной клади (не более 50 кг) в вагонах с ненумерованными местами взимается в размере стоимости полного проездного документа (билета) до пункта назначения пассажира.

Ссылка: http://www.rw.by/help/transporta...

чт, 04.июл.2013 - 19:35 — lseka

#

"Велосипеды в неразобранном виде..."
Именно к этой фразе и была привязка =)
Копейки копейками, Вова, но 5 недель 2 раза в день - нормально выходит.
А про городские линии действует такие же правила, как и на обычные электрички?

Вообщем я так понимаю лучше сшить "чехол-наотцепись" и нервы будут спокойны.

пт, 05.июл.2013 - 9:19 — pcholberg

#

Даже шить не обязательно, снимаешь колесо, накидываешь сверху кусок ткани)

пт, 05.июл.2013 - 15:33 — lseka

#

f@#k the system =)

пт, 05.июл.2013 - 15:37 — vova-zen

#

Я бы ниточкой прихватил таки =))
Зайди в какую мастерскую по ремонту одежды - они бы тебе на машинке прямоугольник быстро прошили. Ну еще в идеале ручки пришить и завязывалку сверху сделать - будет тебе полноценный чехол) Может даже в метро пускать будут =))