Красный Берег - Рогачев - Жлобин
Не так давно электрички начали ходить в город Жлобин. Это значит, что для велопутешественников появилась новая территория для освоения. Мы с Александром lazy дано собирались туда скатать. Обсудив на днях вопрос, решили не откладывать быка за рога, а сделать это ещё в текущем сезоне.
Темп - стандартный для такого рода покатушек - 16-18 грунт 20-23 км/час асфальт.
Собираемся на вокзале Минск - пассажирский под табло возле билетных касс в 4,20 утра. Покупаем билеты и грузимся на электричку Минск - Жлобин, отходящую в 4,52. Садимся в первый или третий вагон. В 8,28 высаживаемся в Красном Береге, по пути посмотрим на дворец. Были там в апреле, но, говорят реставрацию почти закончили, забор убрали, есть чего посмотреть. После чего едем в Рогачев, катаемся по городу, смотрим, как там люди живут. Различного рода достопримечательности будут, но немного. Оттуда едем в Жлобин, где к 17,00 планируем быть на вокзале и садимся на электричку до Минска, куда прибываем в 22,06. Чтобы было нескучно ехать обратно эти 4 часа вдумчиво подходим к посещению магазина возле вокзала в Жлобине. На обратную дорогу желательно всем сесть в один вагон, чтобы можно было пообщаться, вспомнить, как что было в этом году, обсудить планы на будущее...
Примерный маршрут здесь: http://www.gpsies.com/map.do;jse...
Маршрут ближе к покатушке немного доработаю, с целью больше грунтовых дорог найти, соответственно асфальта уменьшить.
Всего получается 65 км. На большее расстояние ехать сейчас смысла нет, в 17,00 будет уже темно.
Можно будет подумать за привал на берегу Днепра.
- Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
Вход на сайт
Свежие комментарии
Для просмотра списка пользователей, подписанных на эту поездку, зарегистрируйтесь на сайте
Отчёты
Написать отчёт
Добавить отчёт-ссылкуПомочь Велобаю
, 2009-2024
#
под квадрат левый) Молчу - учёба)
#
Левый под квадрат, серебро длина 170.
Есть потертости.
#
Скорее всего подойдут =) Они почти все со стока одинаковой длины.
У него ашан - потертости не страшны =)
#
Интересно и какой же это длины со стока шатуны?
Их в МТБ всего два размера у тебя есть две попытки.
#
Для МТВ - 170 и 175 мм. (обычно, но есть и другие, например 172.5 - ага?)
На сток, как правило, ставят 170. Но тут все зависит от производителя и модели. Встречаются стоки и на 175.
С другой стороны, если производитель выпускает велик для триала - он может и 160 поставить т.к. для триала важен дорожный просвет и там используется одна самая маленькая звезда на 20-24 зуба.
#
Ты помощь предлагаешь?
172,5 не ставятна МТБ.
Лучше быть умным и иногда тупить, чем быть тупым и всегда умничать (с)
#
Чья это цитата приведена? Интересно просто.
#
Некоего Ленстона.
Моя подпись со старого форума.
#
Максим, Вы считаете, что Ленстон настолько авторитетный человек, что его можно цитировать?
"Вы мыслитель? Как Ваша фамилия, мыслитель? Спиноза? Жан Жак Руссо? Марк Аврелий?"(с) [Остап Бендер]
#
Денис, считаю, что для того чтобы цитировать человека не надо быть авторитом, не на зоне живем.
Если у вас какие то проблемы, то постарайтесь, чтобы они не касались окружающих.
Я предложил конкретную помощь по шатуну, кто то решил, что это всенепременно надо смаковать.
#
Максим, причем здесь какие-то проблемы? Зачем Вы искажаете смысл моих слов? Слово "авторитетный" можно заменить на "Известный", "Уважаемый". В контексте моего вопроса "авторитетный" вполне уместно.
Я не собирался вступать с Вами в полемику. Просто выражение мне понравилось и заинтересовало чье оно. После цитаты обычно указывается источник. У Вас он не указан, поэтому я спросил. В Ваш разговор с Владимиром по вопросу шатуна я не вмешивался.
Вы начинаете говорить про какие-то проблемы, зону–зачем, к чему?
#
Вы спросили про источник, но достаточно заметить знак (с) копирайта и впоросов не было бы.
Все харе флудить, захотите на покатушке пообщаемся.
#
Согласен. Лучше при личной встрече.
#
Пруф? Я лично видел MTB на 172.5. Не со стока, но такие выпускают и поставить их ничего не мешает.
#
Я задам только один вопрос:
Каким образом эта "ценная" информация поможет Владу в решении проблемы с шатуном?
Хотя можшь не отвечать.
#
Я не знаю. Скорее всего не поможет. Но какого фига, везде где появляется Ленстон, обстановка накаляется, становится неспокойной и начинается холивар?
Не находишь корень зла в себе?
#
Давай абстрагируемся от Ленстона и рассмотрим ситуацию.
У парня сломался шатун, Я спросил необходимые мне данные, т.к. искренне хочу помочь (собсна мы уже договорились, шатун передам завтра).
И Тут появляется некто и начинает умничать, расспрашивать, разводить как ты сказал холивар (хотя мне то абсолютно плевать на таких болтунов).
Вопрос, может иногда стоит промолчать?
Или это мода такая написать везде и всюду и вставить свои ноль копеек?
Не понимаю этого, если есть чем помочь, напиши, скажи чем можешь помочь, если хочется поговрить -поговори в личке, а потом начинай искать корень зла в себе, а не перекладывать с больной головы на здоровую.
мда.
#
Так, всем отбой, давайте нормально общаться ))
#
Спасибо за шатун, завтра пойду ставить!
#
Алюминиевые)
#
Читаю прогноз погоды, зондирую каждый день, вроде как норм будет, тёпленько)))
#
ну уже не лето, по этому курточка, шапочка ну и шарф лёгкий даже можно намотать - и будет тепло)
#
при хорошей погоде +1
#
кто нибудь с малиновки едет?
#
С малиновки нет, с Юго-Запада да.
#
супер я тоже с юго-запада) где нам можно пересечься?
#
Ближе к четвергу точно скажу пока на 98% еду. Буду просить у канцелярии сухой погоды, мне на сликах некомфортно по мокрому грунту
#
и я того же мнения в зависимости от погоды смотреть буду
#
Еду с каменной горки
#
А я не знаю, откуда еду я... Либо с Риги либо с Лошицкого парка.
Могу даже так сказать: есть возможность подстроиться =))
#
Если с Лошицкого, предлагаю забрать Дарью и вместе топтануть )
#
Не, мне с Лошицкого вообще никак. Крюк большой с Ландера выходит. Хотя проснусь, да)))
#
Да мне все равно - ради компании и разминки с утреца и крюка самому дать не лень =))
#
Погоди... Ландера... АвтоВАЗ... Это мне с лошицкого по игуменскому на МКАД, потом по мкаду пилить... Потом на кижеватова до АвтоВАЗА, а потом по кижеватова до дружной... Мдааа....
#
Не, это уж слишком кругами, в 4 утра - слишком жестоко)
#
? зачем? можно было бы на жд ст. Лошица, но ей это лишний круг в 4 км, а так мы с тобой можем возле Лошицкого встретиться
#
давайте побивать рекорды на закрытие сезона
#
Еду Сухарево-Запад-Каменка-Вокзал.
#
Два дня не был на Велобае, а тут такое...
Даже если погода отпугнет, все равно нужно ожидать большую группу. Соответственно хочется проехать интересно и без излишних компликаций. То есть всех к точке финиша "доставить живыми, невредимыми, здоровыми, бодрыми, способными к размножению и так далее" (с) Р Шекли "Рейс молочного фургона".
Накануне прогнозируют сильный дождь, дороги будут раскисшими, поэтому большую часть планируется ехать по асфальту. С учетом большой группы быстро ехать не удастся, темп планируется спокойный. Конечно, быстрые могут ехать как хотят, но сами по себе. Трек есть, заблудиться сложно.
Возможен на маршруте небольшой кратковременный дождь, имейте ввиду взять что нибудь на этот случай. Не забывайте свет.
Пожалуйста, если у кого есть рации, возьмите с собой, очень упростят жизнь.
Будет нужна помощь. Необходимо, чтобы кто-то из опытных байкеров побыл замыкающим. Предлагаю разбить маршрут на участки по 10 км и замыкающими ехать по очереди. Соответственно будет нужно 5 добровольцев. Если с погодой и временем все сложится где-нибудь между Рогачевым и Жлобином хотелось быь устроить небольшой привал на берегу Днепра.
#
Ростислав, ты знаешь какое-то определенное хорошее место для привала или просто найдём по пути?
Привал на берегу Днепра–дело хорошее!
#
Смотрел на гуглоснимках.
#
+1 на замыкание с навигатором.
Рация не нужна, все необходимое с собой, хвост не потеряю.
#
-> Bb11, Captain-Dar
Буду ехать из Рощи (р-н Простора) через Курасовщину. Можем все вместе поехать (давайте созвонимся накануне).
#
Хорошо,созвонимся
#
вел в электричке без чехла есть ли какие сложности с местом или все просто ...? проинформируйте...
#
Просто оплачиваешь 2 билета. Не думаю, что у нас в 4 утра будут конкуренты на места в электричке
#
Немножко поправил трек. Маршрут удлинился до 65 км, но теперь, с учетом погоды, преимущественно асфальт.
С целью исключить потери времени, магазин планируется в Рогачеве, до Рогачева останавливаться возле магазинов не будем. Покушать на первое время берите с собой.
#
Может на случай хорошей погоды держать на готове грунтовый трек?
#
Хорошей погоды не будет.
#
http://www.foreca.com/Belarus/Zh...
#
Форека всегда славилась своей оптимистичностью... хи-хи.
#
Главное, что сильного ветра не будет, а дождь–это мелочи.
#
http://rp5.by/%D0%9F%D0%BE%D0%B3...
#
Есть такое.
#
"Меня терзают смутные сомнения"..
#
Еду при любой погоде.
Вчера под дождем катал пару часов, отлично, тепло, даже ноги не промочил.
#
Побывать в тех местах обязательно нужно. Погода как-то отходит на второй план, когда читаешь письмо Кати Сусаниной...
В Livejournal достаточно много записей о Мемориале на месте детского концентрационного лагеря в Красном Береге (например, http://tomkad.livejournal.com/52...) - прочтите перед поездкой.
#
Возможно + 2, но пока сомневаемся...
Кто подскажет, какая предполагается скорость по асфальту?
#
Маленькая.
Я буду ехать последним с навигатором.
Можете не спешить в разумных пределах)
Хотя Рости заявляет по асфальту темп 20 км/ч.
#
По личному опыту организатора... НИКОГДА В ЖИЗНИ КОЛОННА ИЗ 40 ЧЕЛОВЕК НЕ ВЫДЕРЖИТ 20 км\ч
15 и то сложно. Кто пробьется, кто сломается... Да и матрасников много. Мой прогноз по средней скорости покатушки - не более 15 км\ч
#
Мой опыт участия в покатушках 100+ человек показывает, что можно ехать кучненько со скоростью 20-25 грунтами.
Но конечно же люди должны быть прикатаные.
Последний раз такое наблюдал/участвовал в 2011 году.
#
Это где такое было ?
#
Налибоки, видимо.
#
Не угадал;)
#
Могилёв, "Грамоки ". Но ты не сравнивай Божий дар с яичницей. Там люди с другим уровнем подготовки, и всё такое..
#
Лучше с Тур-де -Франс-ом сравнить в тулупах под дождём )
#
Рости, там ехали такие же обычные люди.
Я на тот момент был обычным матрасником с нулевым уровнем и 30 кг лишнего веса.
Ехал не хуже остальных и на тот момент Грамоки официально не были марафоном, а скорее организованной покатушкой.
Я ж не говорю, что нам всем седьмого надо именно так ехать, просто для примера сказал.
Я например еду поматрасить/пообщаться и отдохнуть мозгом от рабочих будней, хотел бы повкручивать поехал бы на 7 вершин с Сашей:)
Трек залил, готов к сопровождению отстающих:)
#
Надо учитывать и тот момент, что кто-то к концу сезона и подустал, и кто-то не часто катает, и велы у всех разные, плюс резина у всех разная, что тоже влияет на скорость и темп, а самое главное на усталость.
#
Тема ниочем.
Можно долго спорить и все о своем.
Я уже написал выше, что темп будет такой, каким его заявил организатор, а замыкающие будут следить, чтобы никто не заблудился.
#
...
#
Возможно у кого то есть лишний новый баф. Возьмите с собой. Поменяю на денежные знаки.
#
Есть
Жёлто-салатовый, если принципиально
#
Меня в свою уютную компанию примите?
#
Конечно
#
А что там с погодой в тех краях?
#
Смотри коммент Ростислава в 10-46. Ссылка на погоду в Рогачеве.
#
-1 по личным обстоятельствам. Так хотелось прокатиться... Но, увы, не получается...
#
Подсяду в Руденске.
#
-1, вел так и не починил
#
Во сколько планируется "обеденный перерыв" на берегу Днепра?
ps. покатушечников становиться меньше... это хорошо... баба с воза - кобыле легче.
#
некрасиво так отзываться о братьях-лисапедистах....
#
а с другой стороны... ведь темп обычный, покатушечный был заявлен, для гонщиков другие мероприятия есть, так чего-то шуметь и унижать кого-то, если ты самый быстрый, так чего не выиграл Тур-де-Франс?
мы все катаем на 2- колесах, и не гоже нам ссориться.
#
Во первых, откуда ты знаешь, что я не выиграл "ТдФ"?
А во вторых... осень... холодно... слякотно... дождливо... (имхо) эта покатушка для людей, готовых ко всему этому. Мало того, для людей, которые уже всё это прошли. Я даже скажу больше, пусть приезжают ВСЕ! - поможем... подтолкнём... обогреем... не так страшен чёрт (погода), как его малюют... Зато Вы узнаете, что такое взаимовыручка по велобаевски.
#
таки мы знакомы с этим, и сами помогаем, только твое предыдущще сообщение отталкивало новых людей , нельзя так, это некрасиво, если ты сильнее - то надо думать о слабейших – и именно это спасет мир!
#
Моё предыдущее сообщение отталкивало не новых людей, а случайных. А это, как говорят в Одессе, две совершенно разные вещи.
#
таки Ви имелі шьчасце? И хде Ви віделi здесь случайных людей? Здесь совсем никто не давiт на педалi.....
#
И все же, кто-нибудь из Масюковщины есть?
#
Тамп стандартный, без фанатизма, я несколько раз ездил с большими компаниями, надеюсь справится и не затупить и в этот раз. Жаль, что не у всех заявившихся получилось ехать, но это жизнь.
Как правильно заметили ввше, количество участников не главное. Покатушка состится при любом количестве велосипедистов, отличном от ноля. Сильного дождя и ветра быть не должно, по времери длжны уложиться.
Те, кто все таки решил ехать, не забудьте взять с собой чтонибудь для перекуса до обеда, а Рогачеве совершим набег на магазин, возьмем ещё. В других местах останавливаться у магазинов не будем, каждый магазин как миримум 30 минут времени забирает.
Не забывайте запасные камеры, свет. Шлем - ПДД не требуют, поэтому по желанию. С учетом того, что ехать нужно по дорогам, необходимо строго соблюдать ПДД, думаю, все уже взрослые, знают, что да как.
Ехать планирую в зависимости от того, как поедет группа, чтобы сильно не растягиваться. При пересечении дорог и на неочевидных поворотах всех ждем.
Точек схода нет. Крайний случай дизель Рогачев -Жлобин, но он приходит впритык к нужной элекричке, если опоздает, будет беда.
На электричку в Жлобине опаздывать никак нельзя, следуюшая будет утром. Можно уехать и плацкартами, как запасной вариант, но тогда на всякий случай не помешает чехол для велосипеда.
Рассчитываем на то, что уедем электричкой, явных противопоказаний к этому нет.
#
-1, простите. Стечение обстоятельств. (( А, ну и да, кому-то "баба с воза" будет легче, ага.
#
Ай