Выдержки из ПДД

Выдержки из Правил Дорожного Движения, касаемые велосипедистов.

  • Актуальность — 18.04.2011

2.5. велосипед, веломобиль (далее — велосипед) — транспортное средство, за исключением инвалидных колясок, приводимое в движение мускульной силой человека (людей), находящегося на (в) нем;

2.6. велосипедная дорожка — выделенный конструктивно или с помощью линий горизонтальной дорожной разметки элемент дороги, предназначенный для движения водителей велосипедов (далее — велосипедисты), обозначенный дорожным знаком «Велосипедная дорожка»;

2.8. водитель — физическое лицо, управляющее транспортным средством, за исключением лица, обучаемого управлению механическим транспортным средством (сдающего квалификационный практический экзамен на право управления механическим транспортным средством). К водителю приравниваются лицо, обучающее управлению механическим транспортным средством (принимающее квалификационный практический экзамен на право управления механическим транспортным средством) и при этом находящееся в нем, а также всадник, погонщик скота;

2.46. пешеход — физическое лицо, участвующее в дорожном движении вне транспортного средства, в том числе передвигающееся в инвалидной коляске, на роликовых коньках, лыжах, на другом спортивном инвентаре, ведущее велосипед, мопед или мотоцикл, везущее санки или коляску, и не выполняющее в установленном порядке на дороге ремонтные и другие работы;

2.47. пешеходная дорожка — выделенный конструктивно или с помощью линий горизонтальной дорожной разметки элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов, обозначенный дорожным знаком «Пешеходная дорожка»;

2.48. пешеходная зона — территория, предназначенная для движения пешеходов и велосипедистов, въезды на которую и выезды с которой обозначены дорожными знаками «Пешеходная зона» и «Конец пешеходной зоны»;

2.55. проезжая часть дороги – элемент дороги, предназначенный для движения транспортных средств и в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, – для движения пешеходов;

2.72. тротуар — элемент дороги, примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном, предназначенный для движения пешеходов и велосипедистов в соответствии с настоящими Правилами;

2.77. участник дорожного движения — физическое лицо, находящееся в пределах дороги в (на) транспортном средстве или вне его, за исключением регулировщика и работника, выполняющего в установленном порядке на дороге ремонтные и другие работы;

9.9. принимать в складывающейся ситуации меры по снижению скорости, вплоть до остановки транспортного средства, обеспечивающие безопасные условия для дорожного движения пешеходов (в том числе детей, инвалидов, людей пожилого возраста, а также велосипедистов, находящихся на дороге), уступать дорогу пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах и регулируемых пешеходных переходах при одновременном для водителей и пешеходов разрешающем сигнале регулировщика или светофора;

19. В темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги в случае движения по обочине или по краю проезжей части дороги пешеход, ведущий велосипед, мопед, мотоцикл без бокового прицепа, обозначенный габаритными огнями, сигнальными фонарями или световозвращателями (световозвращающими лентами), должен двигаться по ходу движения транспортных средств.

43. Если на сигналы светофора нанесены силуэты велосипеда либо под светофором установлена обозначающая табличка белого цвета с черным силуэтом велосипеда, действие сигналов такого светофора распространяется только на велосипедистов. Значения сигналов светофора для них аналогичны значению круглых сигналов, указанных в пункте 39 настоящих Правил.

58. После остановки или стоянки водитель транспортного средства, начинающего движение, обязан уступить дорогу движущимся транспортным средствам, кроме случая, предусмотренного пунктом 125 настоящих Правил.
При съезде с проезжей части дороги водитель обязан уступить дорогу пешеходам, всадникам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

78. Если дорожными знаками запрещено движение велосипедистов, всадников и гужевых транспортных средств, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части дороги (линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей край проезжей части дороги).

80. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать более высокую скорость движения по сравнению с указанной, должны двигаться по крайней правой полосе движения, кроме случаев обгона, опережения, объезда препятствия либо перестроения перед поворотом или разворотом.

100. При повороте налево или направо водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим (пересекающим) проезжую часть дороги (по пешеходному переходу, а при его отсутствии по линии тротуаров или обочин), на которую он поворачивает, а также велосипедистам и всадникам, пересекающим ее соответственно по велосипедной дорожке и дорожке для всадников.

131. Автомагистраль обозначается дорожным знаком «Автомагистраль». На автомагистралях запрещается:

131.1. движение пешеходов, гужевых транспортных средств, всадников, погонщиков скота, движение на велосипедах, мопедах, колесных тракторах, самоходных машинах и транспортных средствах, которые по техническим причинам не могут развивать скорость движения более 40 км/ч;

133. Движение транспортных средств в жилой и пешеходной зонах, на прилегающей территории допускается с учетом требований настоящей главы при условии принятия водителями всех мер по обеспечению безопасности пешеходов, велосипедистов, иных участников дорожного движения.

136. При выезде из жилой и пешеходной зон, прилегающей территории водители должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге, а также пешеходам, велосипедистам и всадникам, путь движения которых они пересекают.


ГЛАВА 20
ДВИЖЕНИЕ НА ВЕЛОСИПЕДАХ И МОПЕДАХ

148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. При этом:

148.1. выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота;

148.2. колонны велосипедистов при движении по проезжей части дороги должны быть разделены на группы не более чем по 10 велосипедистов. Расстояние между группами должно составлять не менее 100 метров;

148.3. при наличии на проезжей части дороги линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста.

149. При движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде или мопеде должны быть включены: спереди — фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади — фонарь, излучающий красный свет.

150. Вне перекрестков на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедист обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

151. При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

152. Движение на мопеде должно осуществляться по обочине или проезжей части дороги не далее 1 метра от правого края проезжей части. При этом выезд далее 1 метра от ее правого края допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота.

153. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается:

153.1. использовать технически неисправные велосипеды и мопеды, а также оборудованные с нарушением требований технических нормативных правовых актов;

153.2. двигаться, не держась за руль и (или) не держа ноги на педалях (подножках);

153.3. поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении;

153.4. двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы;

153.5. перевозить пассажиров, за исключением случаев перевозки на велосипеде детей в возрасте до семи лет на дополнительном специально оборудованном сиденье или когда перевозка пассажиров предусмотрена конструкцией мопеда;

153.6. перевозить грузы, которые выступают более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты транспортного средства, а также грузы, мешающие управлению этим транспортным средством.

154. Запрещается без сопровождения совершеннолетнего лица управлять на дороге лицам моложе:

154.1. четырнадцати лет — велосипедом (кроме пешеходных и жилых зон, тротуаров, велосипедных и пешеходных дорожек);

154.2. шестнадцати лет — мопедом (кроме пешеходных и жилых зон).

155. Водителю мопеда запрещается ездить по тротуарам, велосипедным и пешеходным дорожкам, дорожкам для всадников.

156. Запрещается буксировка велосипеда и велосипедом, за исключением велосипедного прицепа промышленного производства.


200. Велосипед должен иметь исправные тормозную систему, рулевое управление и звуковой сигнал, быть оборудован зеркалом заднего вида, спереди световозвращателем белого цвета, сзади — световозвращателем (световозвращателями) красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателями оранжевого цвета.

Виктор Чайка's picture

#

интересный материальчег... Меня всегда удивляло насколько размыты данные правила... По сути при должном подходе можно всегда суметь обосновать своё движение по проезжей части... Ну а "Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов."...вообще низводит велосипедиста в самый низший разряд живых существ... ХОтя препятствие для безопасного движения пешеходов не оговорено, так что при должном подходе можно и попадание в тело пешехода на скоростях не считать особым препятствием... Забавные, забавные правилки... Всегда мечтал устроить акцию: "Гаи на велосипедах". Посадить по паре гаёвых от каждого района, и запустить покататься по правилам...Ну а потом уже сесть и детально всё обсудуить)))

Но в любом случае, с гаёвыми все просто: большинство патрульных тебя либо знает, либо от них можно всегда удрать, если быть достаточно проворным и не жаждать в данный вечер общения с человеком в пёстром наряде. Так что галоунае у жыцци - гэта быць ПОПРОВОРНЕЙ.

zunny's picture

#

Одно время милиция ездила на велах (2-3 года назад) из этого тогда такой цирк сделали, а что сейчас у них с велами — незнаю. вроде на скутеры пересели.

MiSHuTka's picture

#

Не против, если я немного поаккуратнее отформатирую?

Ну и потом закреплю в шапке сайта...

zunny's picture

#

ок — я красоту не наводил, по-быстрому на обеде составил и сразу выложил.

maz105's picture

#

Еще раз повторюсь, уберите из списка п.80 и п.78 ПДД. Особенно пунктом 78, вы очень рассмешите гаишников, цитируя его...

Виктор Чайка's picture

#

а ещё меня гложет непонятка - как выглядит ДОРОЖКА ДЛЯ ВСАДНИКОВ??? И что это за загадочные персонажи, может вообще выгодней быть всадником?

GoroD's picture

#

ага, без головы ))))) не уверен, что выгодней, но веселее однозначно xD

Agen'chik's picture

#

Не такие уж и загадочные. Еду по тротуарчику, и боковым зрением вижу летящую на меня тень от чего-то большого. Оказалось всадница по газону гарцевала )

MiSHuTka's picture

#

Всунул в шапку сайта ссылку, пусть болтается Smile

Спасибо, zunny, за проделанную работу!

maz105's picture

#

Возможно эта темка кому нить пригодится: http://www.stop-gai.by/index.php... Обратите внимание на сканы умной книжки.

zunny's picture

#

Я читал эту книгу, но она старая. Правила с того момента редактировались 2 или 3 раза (существенно так редактировались), там есть несколько моментов которые как раз отсканированы по ссылке. НО почему не отсканировали п.80 с коментариями (в коментариях указывается что этот пункт действует на самоходные машины - это же бред!) ? И еще - они не согласованы с ГАИ , просто рекомендованы для курсантов автошкол (коментатор работает в ДОСААФ_е) , стоимость около 180 000 полновесных белорусских рублей.
Я на одном из форумов читал коментарий гашника (женского полу правда), так она говорит что если нельзя двигаться ....... то при движении по обочине разметка должна находиться слева (т.е. нам намекают ехать по правой обочине).
Короче,- все зависит ото коментатора и его мнения, и друзей в ГАИ и издательстве.

maz105's picture

#

Ну и что конкретно из приведенных коментариев изменилось за эти редактирования? Я Вам еще раз повторяю, если есть "спец"правила для велосипедистов, то ГАИ и СУДЫ, при разборе, будут руководствоватся непосредственно ими. Не верите, проведите эксперемент. Доведите такое дело до СУДА, и примените Ваш любимый пункт. А лучше, зарегитесь на сайт, что я в ссылке указал и пообщайтесь по этому поводу с тамошними консультантами. Ребята в этом плане уже не одно дело выкручивали.

zunny's picture

#

и понеслась...

maz105's picture

#

Да куда тут нестись то? Приехали.))) Правила действительно так тупо построены, что каждый гнет в свою сторону. Неужели нельзя было хотябы как в Библии? Ну Не убей, Не укради... Нет же. Надо все накрутить. Остановил тупой Гаевый, нагрузил ему ахинеи, он повелся, отпустил. Остановил грамотный Гаевый, нагрузил ему ахинеи, макс.штраф в плечи. И это наша реальность. Потому, что нет нихрена конкретики. Вот и понеслась...)))

zunny's picture

#

Как то наткнулся я на это http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0...
(там можно скачать весь текст), так там в правилах ДД есть водители (не важно чего) и пешеходы. и никаких промежуточных состояний и приоритетного преимущества какого то МЕГАводителя над недопешеходом (Беларусь подписала эту конвенцию)

maz105's picture

#

Хорошая ссылочка. Но вот беда, наши гаишники правил ни хрена не знают, а если им еще и Конвенцию процитировать, так вообще, людей потеряем)))

#

да-да.. прицепился один ко мне..я начала свои права говорить..он как столб фонарный стоял..я высказала всё, села и уехала..а он так и остался стоять в недоумении!От куда блондинка на веле знает ПДД?!

Showtime's picture

#

А толку? У нас в ПДД велосипедист тоже считается водителем, тем не менее на него накладывается ряд ограничений.

patrokl's picture

#

На всех водителей накладывается ряд граничений. А гэтыя велосипедисты совсем обарзели-ездюць где хочуць!И по дороге и по тратуару. Я бы не хотел чтобы машины по тратуарам ездили!

#

и в метро..чтобы быстрее!

#

200. Велосипед должен ... быть оборудован зеркалом заднего вида...
это прикол???

MiSHuTka's picture

#

Это белорусские ПДД. А уже считать ли их приколом – решай для себя сам.
Smile

Чем считать велосипед с электроприводом?!

Интересно, можно ли отнести велосипед с электроприводом к мопедам? т.к. по бордюрам скакать на нём проблематично, особенно на комфорт классе, да и на остальных наверное не очень..

#

мопед - механическое транспортное средство , приводимое в движение двигателем с рабочим объемом до 50 куб. сантиметров и имеющее максимальную конструктивную скорость движения, определенную его технической характеристикой, не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие механические транспортные средства с аналогичными характеристиками;

Natasha's picture

#

ну всё, Тёма) автошкола даёт о себе знать))

Электровел - это велосипед или мопед по ПДД ?

Интересует вопрос. Если велосипед - это тренспортное средство приводимое в движение мускульной силой, то чем считать велосипед с электроприводом? Мопед?
2.27. мопед — механическое транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом до 50 куб. сантиметров и имеющее максимальную конструктивную скорость движения, определенную его технической характеристикой, не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие механические транспортные средства с аналогичными характеристиками;
В ПДД нет велосипеда с электромотором. Поэтому, если отнести его к мопедам, можно на электровеле перемещаться по городу, как на мопеде, следуя ПДД. Наверное... И тротуаром не пользоваться.
Поскольку мопед - велосипед с подвесным мотором, а у нас интегрирован в колесо, рассмотрим его, как "..и другие механические транспортные средства с аналогичными характеристиками;" Ну скорость до 50ти и крутить можно только ручку "газа".
Какие есть мнения? Мне кажется, что всё логично - На электровеле можно ехать, соблюдая правила для мопедов.

zunny's picture

#

ИМХО
1вариант - двигун нитегрирован в колесо. по-моему это вел (тяжелый, немного странный – но вел)
2вариант - двигун закреплен на раме (на хабре_http://habrahabr.ru/post/142598/ про такой написано). это может быть мопедом (зависит от того: как замаскирован двигун, какова максимальная скорость_мощность_крутящий момент, когда закончатся "такие" дни у жены инспектора ГАИ )
3 вариант - стоит (стоял) в ЦУМе в секции спорттоваров. в общем и по виду и по функционалу – однозначно это (электро)мопед

Q-zar1119's picture

#

Наткнулся в просторах сети на интерактивные ППД:
http://ipdd.adrive.by/Interactiv...
Может кому пригодится Smile

Bezmolvniy's picture

#

153. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается:
...
153.4. двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы;

Под дорогой тут понимается только проезжая часть или идет речь о запрете ездить на веле в снегопад и гололедицу вообще?

Bezmolvniy's picture

#

Сам спросил - сам ответил))

2.15.дорога — комплекс инженерных сооружений либо полоса земли, предназначенные и используемые для движения в установленном порядке транспортных средств и пешеходов;

Получается, что зимой вообще ездить запрещено и гаишники имеют вполне законное право тормознуть велосипедиста в любой момент. Только если ты не в лесу по тропинкам рассекаешь)

romand's picture

#

Этот пункт не запрещает езды на велосипеде зимой в целом. Можно только не сойтись с гаишником во мнении, что такое "гололедица" Smile.

Меня больше смущает п.200: "наличие звукового сигнала и зеркала заднего вида". Тут уж от ГАИ не отвертишься, если остановят. Хотя эти элементы, несомненно нужны с т.зр. безопасности. Я бы ещё добавил в ПДД обязатеьное требование наличия велошлема при движении по проездей части.

Fokusnik's picture

#

велошлем?проезжая часть?он только от падения спасет,видимо в гаи это понимают,потому и не делают обязательным..или требования к шлему изменятся и стоить он будет как мотоциклетный..от 150$.а сигнал и зеркало нужны..у меня стоят.

romand's picture

#

Согласен, Fokusnik. Велошлем спасёт только от падения. Я написал, не подумав.

Bottlehunter's picture

#

хотелось бы обновить шапку с новыми пдд, если таковые ввели для велосипедистов,а то в последнее время ГАи участило штрафы.Сегодня попал в ДТП на ул .Орловской где меня не давно оштрафовали за езду по дороге ,а не тротуару.Хоть я и объяснял что я объезжал опасный участок где машины стоят в плотну.ю к заборам ,где открываются калитки и ворота, при моем движении по тротуару ,где ходят мамочки с колясками и пьяное было ходит как сомнамбула, там где этого всего не предугадать... и все равно меня просто послали и выписали штраф.
А сегодня я попал в ДТП на том отрезке. машина выехала со двора(там даже не видно и 10 см едет машина или нет за заборами) поэтому еду всегда до 10 км в час ,и тут резко выехала машинка, я тормазнул,дождался пока она начнет движение на проезжую часть и тронулся,Но!! тут она резко дала по газам и поехала,но не в перед ,а назад ,при этом просто наехав на меня... при наезде водитель тупо дал еще раз газу и скрылся в дорожном потоке... а я с разбитой и стесанной до крови ногой ,сломанным задним ободом колеса остался лежать на дороге... и что самое обидное я не успел запомнить номера машины.... ГАИ на этот случай сказала свидетелей нет ,камер нет ,а как говориться на нет и дела нет... вот так вот..

MiSHuTka's picture

#

Неужели и очевидцев нету? Тут ведь уже даже не административная, а уголовная ответственность может быть...

MiSHuTka's picture

#

Можно заявление написать. Милиция выяснит, что за машины с того двора выезжали. Опознаешь.

MiSHuTka's picture

#

По ПДД на выезде со дворов велосипедисты имеют преимущество.

Bottlehunter's picture

У мендетелях на зеленом

У меня мать сбила машина в центре города при тонны свидетелях на зеленом светафоре вокруг было 8!!!! камер с банков! Машину так и не нашли)))) так что тут говорить о каком то велосипидисте в мало населенной и мало просматриваемой Орловке-=)))))

Toha's picture

#

Поддерживаю эту мысль.

MiSHuTka's picture

#

Вход на сайт

Украден велосипед!

RSS-материал

Случайная ссылка

Закон о парковке заполнит правовой вакуум и поможет навести порядок в вопросе использования общественной земли.

Мы предлагаем закон, основанный на системе, которая используется в Копенгагене (Дания). Его суть проста: парковка разрешена только в специально отведенных местах, ее стоимость зависит от спроса в этом месте. Этот рыночный подход приведет законодательство в соответствие с общепринятыми нормами международного права.

Категория: Сайты-друзья