Были ли у вас аварии, травмы из-за плохой велоинфраструктуры?
Привет, всем!
Есть ли у велосипедистов Минска какие-то причины быть недовольными вело инфраструктурой города?
Кроме того что неудобно, не так быстро ехать.
- Блог rizoma
- Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
Вход на сайт
Свежие Отчёты
Свежие комментарии
rizoma: Итог опроса можно посмотреть здесь:
http://veloby.net/blog/rizoma/20... #
fade: Если ехать с рюкзаком, то потеет при любой скорости. Даже при быстрой ходьбе потеет. #
fade: Я так влетел в свое время. Вместо того, чтобы прыгнуть передним колесом, у меня рефлекс сработал... #
rae: ну здесь уже шашечки или ехать... #
aerf: не забудь прокольться от бешенства и столбняка #
aerf: я езжу где-то ближе к 20ти я думаю. ну и до 15ти я засыпаю и это значит что еду на работу два часа... #
rizoma: интересный случай. скорее всего большинство людей вообще не знают,
что можно искать правды в такой... #
rea85: http://news.tut.by/society/28421... #
LEONIDAS: и ни в коем случае не в "налетающих"!))))))) #
Iron: главное брызгать в отстающих а не набегающих... #
TOP-10 за месяц
[Записей не найдено]
#
Видела аварию - велосипедист влетел в просевший после зимы люк, но это тяжело назвать "плохой велоинфраструктурой".
У нас как таковая она вообще есть? Проспект+велобан+разметка некоторых тротуаров+парковки не есть инфраструктура, а только самое начало
Очень не нравится, что даже на "крутом городском велобане" преимущества отданы автомобилям (например, напротив "Свислочи" въезд на парковку - 2 знака "конец велодорожки")
#
как вы думаете, почему только самое начало?
#
Я так влетел в свое время. Вместо того, чтобы прыгнуть передним колесом, у меня рефлекс сработал тормоза тискануть. Полетел через голову. И не успел снять левую руку с грипса. В резульатае рука в асфальт, велосипед сверху, кисть вниз вывернулась. Диагноз - ушиб с растяжением и ссадинами. Зато в гипсе пощеголял!
#
Лично травмы получать не доводилось, но видел раза три окровавленных велосипедистов и велосипедисток на спусках с чудесных горбатых мостиков на велодорожке. Вот это как раз самая что ни на есть плохая велоинфраструктура. Почему было не сделать их просто ровными?
P.S. А вы с какой целью интересуетесь? (с)
#
1. готовлю видео материал на тему "Основная проблема развития велодвижения Минска"
2. Я велосипедист и мне интересно узнать такие же у меня пункты к существующему положению дел как у других
да, эти мостики дикая вещь... да и сама вело дорога только отчасти функциональна для поездок в городе.
#
У меня не было, если не считать что я к сожалению не знаю, что такое велоинфраструктура
.Вот бы руками потрогать. Посодействуйте.
#
http://maxkatz.livejournal.com/5...
#
Да, хоть мы и в центре Европы, но до этой Европы нам ой как далеко еще. Смотришь на фото и - если честно - как-то не очень и верится.
А здОрово ведь, правда? Так давайте побольше будем ездить - и друзей на велики сажать. Когда велосипедистов станет много - думаю, потихоньку и ситуация начнет меняться.
#
образно выразился=) конечно её по сути нет.
много, кто из знакомых говорил дорожки нужно.
меня заинтересовало, что же на самом деле волнует велосипедистов и
является основным барьером для развития этого вида транспорта?
#
государство
#
можно шире ответ?
#
у нас нет безбарьерной среды, государтво делает все возможное чтобы ее и не появлялось. а то, что появляется - только после боев в исполкоме либо отписки.
менталитет мне кажется вторичен.
мой папа с удовольствием ездила бы на работу на велосипеде, но ему нужно там быть в пиджаке и галстуке. переодеваться негде. велосипед оставить тоже. работает в государственной организации, там номер с просьбой поставьте мне душ и велопарковку не прокатит.
потом - приоритет автмобилей. всегда и везде.
потом- менталитет из разряда "как это я на дачу не на мерседесе поеду?!?" поэтому у нас в каждой семье ( не смотря на стоимость бензина и часто нецелесообразность) по 2 машины. а в среднем в каждой машине ездит по 1му человеку.
#
а мэр Лондона-то и не знает что так невозможно...
тут скорее дело не в одежде, а в том что если за рубежом на велосипеде можно ехать и отдыхать, то у нас это преворащается в соревнования по триалу. А для соревнований нужна и соответствующая форма.
#
ну вот если бы мой папа был мэром лондона... )
по поводу формы - аздумалась в последнее время об этом. ведь потеет в основном спина, попробую летом ездить в цивильном в этом году )
#
Если ехать до 15 км.час, то спина может долго не потеть =)
#
я езжу где-то ближе к 20ти я думаю. ну и до 15ти я засыпаю и это значит что еду на работу два часа, а меня это не устраивает.
#
ну здесь уже шашечки или ехать...
#
Если ехать с рюкзаком, то потеет при любой скорости. Даже при быстрой ходьбе потеет.
#
На предыдущею работу три сезона ездил на велосипеде. Народ воспринимал адекватно. На теперешнею, говорю окружению, что буду ездить на вело, странно посматривают. А надо вел куда то пристроить? Так вот у меня ситуация один к одному, что в ссылке сказана. МЕНТАЛИТЕТ. Где наши 50% минчан:(.?
#
почему 50% ?
#
Полтора года назад влетел в заглубленный и засыпанный осенними листьями люк на тротуаре - кувырок. Восьмёрка на колесе, разбитые колени, разбитый задний фонарь. Правда это в Полоцке было.
Полгода назад. В Минске на Немиге есть бордюр наискось тротуара. Не заметил, перелом ключицы.
#
это который возле моста?
#
Насколько помню, эту возле Беларусбанка, тот что на Немига 32. Бордюр не отделяет тротуар от проезжей части, он просто пресекает наискось половину тротуара, делая приподнятую площадку перед входом в банк. Потому я и не ожидал его там встретить. Если бы он хоть поперёк движения был, велосипед бы на бордюр заехал. А под 45 градусов - завал гарантирован, если не заметил.
#
я там таксама падаў, адное што крыху раней і з меньш сур'ёзнымі наступствамі.
#
те же бордюры были причиной?
#
Так. Я тады таксама на 28" быў, ХВЗ "Спутнік", у яго тонкія колы і такія штукі яму вельмі крытычныя. Адное што я падаць крыху больш пасьпяхова прызвычаіўся, бо меў даволі багаты досьвід, нажаль.
#
это ты все сам виноват, бывает же и так:

#
хорошее погружение =) а где это так было?
#
не знаю, в интернетах наткнулся.
Но если дожди будут, то и здесь такое получится...
#
Жесть. Сразу конечно смешно, но если представить себя за рулём...
#
http://veloby.net/blog/nml/2011/...
http://veloby.net/user/382/photo "подлянка"
Вот явно аварийные ситуации. Ну да я езжу достаточно осторожно, потому не нарвался.
#
минавтодор часто такие преграды делает, полагаю, чтобы пешеходы имели больший обзор, что происходит сзади. Иначе получается большой диагональный переход без возможности видеть транспорт. Про велосипедистов в этом случае никто не думал и про разметку со знаками. Очень похоже их подтолкнула какая-то авария сделать подобные заграждения.
#
у меня была авария и то по глупости малолеток игрались на ВД.....руку поставила а я упал... такой злой был...
#
что такое ВД?
#
велодорожка
#
На работу еду по орловке до ольшевского.
На каждой остановке общ.транспорта приходится изображать пастуха пытающегося отогнать в сторонку стадо баранов которое просто стоит и глупо хлопает глазами и иногда недовольно блея.
На сигнал клаксона барашки реагируют крайне вяло и с неохотой.
В транспорт барашки ломятся стремительным напором,сметая все на своем пути.
Про ЖЕСТЬ творящуюся на развязке орловская-тимирязева без слез говорить не могу, там есть все что душе угодно-говны,высокие бордюры,всяческие нагромождения бетонных блоков и дорожных перекрытий, вездесущие барашки и крупно-рогатый скот в своих личных авто, пытающихся насадить вас на капот при попытке проехать эту полосу припятствий по дороге.
#
правильно писать крупный рогатый скот
#
мелкокопытный парнорогатый
#
грамотеи блин)
#
Так же в том месте часто езжу. Они там гигантские развязки строят. Интересно сколько внимания уделят вело транспорту.
#
судя по Маяковского, выпилят в ноль.
#
а что на Маяковского творится?
#
На каждой остановке общ.транспорта приходится изображать пастуха пытающегося отогнать в сторонку стадо баранов которое просто стоит и глупо хлопает глазами и иногда недовольно блея.
Я в таком случае когда много народу на остановке дабы так не проезжатьпока каждый отойдёт,сьезжаю на проезжую часть и там проезжаю остановку
#
1. Основная проблема - отсутствия целостной системы велодорожек с безбордюрной средой.
2. Пристутствие на существующих велодорожках хаотически бродящих пешеходов, которыми иногда можно сыграть в боулинг, и даже с потерями для себя...
3. Состояние самих дорожек (велобан на в счет)
4. Наплевательское, иногда даже хамское отношение к велосипедисту, со всех сторон (авто, пешики, строители)
5. Государство, ни под каким соусом не желающее что-то менять в этой ситуации.
#
были ли у вас аварии или травмы по первому пункту?
#
Я соглашуесь с выше сказанным-ехал по велодорожке,а на рередине пару выпевших мужиков,видят но уступать не хотят,пришлось тормазить в занос,одного сбил задним колесом. Проблема ещё в том что много мусора,в частности битого стекла,на всю дорожку! :-@ может самим её убирать,а для пешеходов поставить таксу за мусор $ !
#
у меня похожее было возле центрального макдональдса. не реагировали на сигналы. влюбленная парочка лишилась чая с клубничным пирожком, который застрял в спицах. хорошо, что падение было мягкое для всех, не считая, что поломалась задняя часть переключателя скоростей. мелочи.
#
думаю, ни раз начинающие велосипедисты при попытке запрыгнуть на очередной бордюр отбивали себе причинное место. + если бордюр идет вскос, возникает вероятность скольжения колеса и дальнейшее падение, в том числе на проезжую часть.
Адское место - перекресток возле Макдональдса на немиге: большая толпа людей и поворачивающие машины, которые останавливаются посередине перехода, заставляют выполнять правила ПДД.
Загроможденные машинами выезды из дворов и стоянки на тротуарах, создают риск попадания под колеса несущихся в жилой зоне автомобилистов при переезде этих самых выездов (пр. газеты "Звезда" хороший тому пример)
#
Как почитал с большего, в основном травмы из-за невнимательности. Бордюр, ямки и т.д.Вы считаете, что возле каждого места и вообще по городам что-то в этой стране сделают?Смешно,руководство не могут сделать и выполнить элементарного. Из этого следует мое мнение, что ждать изменений в данной ситуации не стоит,проще через 3 часа слетать на луну. Если хотя бы менталитет людей не понимающих как-то поменялся было бы уже попроще.А что значит не понимающих,а тех кто гуляет (особенно с детьми) по существующей ВД,по которой просто можно прокатиццо,не используя ее по поездке "по делам". Большинство людей не понимает, что на них может нестись реальная смерть!На велосипеде всегда езжу по дороге. Нету бардюров и сующихся пешиков. Но тут возникает только неуважение на дороге со стороны не одной сотни автомобилистов. Лично я при перестроении 10 раз посмотрю в зеркало (в том числе правое находясь в первой полосе),потому что знаю,что в любой момент может неожиданно выскочить велосипедист,мотоциклист или скутерист.Многие этого не понимают и ездят вслепую,из-за чего возникают конфликты и отламывающиеся зеркала (если они ими не пользуются,то зачем они им). Лично я попадал один раз в аварию на дороге.Виновен был автомобилист и + ко всему после того,как он меня снес попытался уехать с места аварии(мне повезло что ехал я не один). Остальные столкновения проходили на ВД. Вроде 4 пешехода,на мне пару ссадин и поцарапаная рама.Один раз зацепил девушку перебегающую дорогу на красный свет из-за машины (ее счастье,что ехал велосипед,а не автомобиль). Как изменится менталитет у людей,может что-то после и будет. Ждать какой-то инфраструктуры по моему мнению бесполезно на данном этапе.
#
мы не ждем. мы ее пытаемся делать, если что .
#
Прикольный ты
Всё ждёшь, что кто-то что-то сделает... А чем тогда твой менталитет отличается от остальных?
Начинать надо с себя. Начнёшь что-то делать не только для себя, но и для кого-то – начнёт меняться и менталитет, причём как твой, так и окружающих
P.S.: Про автомобилистов поддерживаю. Совсем никакой культуры вождения по отношению к велосипедистам. Сам машину вожу регулярно, и знаю проблему с обеих сторон. Причём вторая сторона – этот как раз велосипедисты-неадекваты на проезжей части, их тоже немало.
#
Кое где уже писал... Из не упомянутого в этой теме. Кто на ВД в район Серебрянки сталкивался с собаками, иногда даже целыми стаями которые норовят укусить проезжающего мима велосипедиста, что по вашему с этим делать ? Меня недавно за ногу одна укусили, не то чтобы сильно, но я быстренько уехал - не хотелось проверять остальных ее возможностей. (Не знаю бродячие собаки или из частного сектора)
#
С собаками целая проблема, причем не только по велодорожке. Вообще тема взаимоотношений велосипедистов с собаками достойна отдельной ветки для обсуждения.
#
ЗЫ: вожу баллончик перцовый на руле, крепление от старого фонарика. При приближении опасности, баллон легко извлекается. Научил ув. Patrokl
#
главное брызгать в отстающих а не набегающих...
#
и ни в коем случае не в "налетающих"!)))))))
#
Нечего к нам в серебрянку на велике ездить!Э, пацанчик, дай вела проехаться! А ты сам с какого района?
#
Так вот кто это собачек фене и блатному базару обучает)))
#
не забудь прокольться от бешенства и столбняка
#
http://news.tut.by/society/28421...
#
интересный случай. скорее всего большинство людей вообще не знают,
что можно искать правды в такой ситуации.
#
Итог опроса можно посмотреть здесь:
http://veloby.net/blog/rizoma/20...