Как защитить свой велосипед от кражи
Как защитить свой велосипед от кражи
https://www.youtube.com/watch?v=...
https://www.youtube.com/watch?v=...
Думаю назрела тема. Я просто излагаю свои мысли. Думаю как бы избавится от воров. Ведь не секрет что угон дело секундное. Вот и ищу способы защиты . Думаю даже делать подставы тем кто ворует. Есть видеокамера. Думаю сниать кражу, а потом действовать.
Интересно что об этом думает закон?
Единой базы великов пока нет. Есть пару инициативных сайтов которые принмают добровольные сведенья о номере рамы.
Я прошел регистрацию и занес в базу. На тот момент в базе было 900 великов. Не густо.(((
Если и не получится избежать кражи то хоть тот паразит пусть помучается и потом думает мало ли запопят его.
Вот сам ролик. там есть ссылка на базу. Выбор за вами.
https://www.youtube.com/watch?v=...
Для ленивых...
Тут вы можете не только проверить велосипед на тему угона, но и просто зарегистрировать свой велосипед:
http://www.veloid.ru/
Просто перварачиваем велик и снизу где педали смотрим номер. заносим в базу. пишем марку и мыло.
А вы ребята сами посмотрите как это происходит.
https://www.youtube.com/watch?v=...
Может вот так лучше?
- Блог daolama1
- Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
Вход на сайт
Свежие Отчёты
Свежие комментарии
TOP-10 за месяц
Помочь Велобаю
, 2009-2024
#
Итак делаем выводы....
! Занести велик в базу.
! Купить 3 замка. Желательно цепь и потолще... я сам подумываю о варианте цепи с колодца и пошить чехол(не царапать раму что бы). Перекусить ее тяжелее чем гибкий тросик.
Сделать велик по своему уникальный. К примеру если и есть у вашего велика трещина или скол на раме... просто фотографируте ее.
Так же можно было бы использовать мульку взятую у автомобилистов. Их 2.
1) Маркер который не смывается и проявляется под ультрофиолетом.
2) но вот гравировку не кто не отменял... возится с великом на колесах которого есть надписи или к примеру номер рамы тяжковато и муторно.
Если вы храните на коридоре велик как в этом видео....
Можно просто купить веб камеру и поставить программу. Но нужен компьютер. Суть программы в том что она включается только при том варианте когда начинается движение. То есть камера с программой сравнивает изображение и при появлении иного объекта начинает запись.(если быть точнее, то обычной вебки хватает. монтаж думаю сами сделаете. распайка кабеля примитивная. в месте монтажа может быть видна и то максимум с спичечную головку отверстие. если не трепатся всем о вашей рукастости, то можно узнать, кто полюбил ваш велик.)
Прогу тестил уже. работает. Единственный минус 30 днев триал((( Решается переустановкой программы.
Наедятся на прохожих и их сознательность.... просто посмотрите и сделайте выводы.
https://www.youtube.com/watch?v=... Это был эксперимент.
#
Я себе сигналку заказал с китая.
#
да есть такой вариант это установка в руль ДжПИРс. Отлеживание можно делать за компьютером. Думаю вот так ловить воров.
#
Цепь (с колодца) не поможет. Как и все виды тросиков, которые продаются у нас. U-lock в сочетании с плетеным тросом даёт двойную защиту. Сигналка, к сожалению, слишком чувствительна, а вот прохожие - нечувствительны.
Когда у меня лопнула сердцевина замка, я надфилем перепилила сам тросик. Хоть один прохожий спроси меня, что я делаю? - нет
#
Извините за вопрос "чайника", а этим u-lock'ом вел пристёгивается к месту парковки? Или просто колесо фиксируется?
#
К парковке. Из-за разных форм парковок или просто заборов-столбов не всегда везет. Вот мой конь на рабочей парковке, каждый день стоит там 9 часов без меня
Из-за того, что парковка дурацкая и из арматуры - ставлю сбоку. К БАЭСовской парковке (Velcom) удачно пристёгивается центр рамы.
Те замки, про которые я говорила - в комплекте трос оплести колёса.
#
и так на месте вора я б разбогател на 2 колеса.. просто имея 1 ключ. и седло. примерная сума убытков вам в 250 уе.
Колеса стоят хорошо. Особенно заднее. Глупее еще когда в модели можно без инструментов все открутить. типа нажал зафиксировал.
потому правильней будет колеса оба сковать и в переднюю звезду тоже пропустить ченить. заднее колеса вместе с сиденьем прикрепить.
Итого. возни вору будет много..а это время... тянуть велик на себе ..муторно можно попасть.
На счет сигнализации... есть джпиэрес . встраивается в руль. и она не пищит.. пищалки ломаются в руках. И вероятность услышать... сами понимаете. А вот ту что я говорю вещь. просто садитесь за комп и 3 месяца вам будет поддаваться сигнал о месторасположением велика вашего. станется только вызвать милицию.
#
У меня велосипед в сумме столько не стоил. Заднее колесо год назад стоило до 300 тысяч, плюс резина допустим 15 у.е. Переоценили коня, спасибо.
И часто у вас с собой в кармане ключ на 15?
А по поводу сигналки, та, что вами описана, должна экранироваться рамой (физика, 8 класс). И в Минске в продаже таких нет, да и китайцы не хвастаюся предложением
#
мы не будем размышлять про таблицу Ньютона Лейбница и законах Киргофа))) так же о P-N-P переходе в транзисторах и не изучим катот анод и управляющую сетку.
Но устройство есть и оно не китайское.
https://www.youtube.com/watch?v=...
это намек но есть и для велика.
На счет ключа и ключей.. я с собой вожу постоянно граники все и пару ключей и камеру запаску.
#
да примерно попробуйте дома быстро снять заднее колесо и переднее. и подумайте стоит ли после этого ехать в магазин мотовело.
#
на счет вашего замка. мне нравится. думаю возится будут но долго. но 1 но... не везде его просунешь. на счет цепи с колодца... вопрос не в том что уж толстоваятая для кусачек.
#
согласен. но вот как то видел кражу магнитолы с машины... поверте там не открывали замок а просто разбили форточку открыли двери и украли.(не поверил но через 3 года их все же нашли.) но вот возились бы воры с бронированой форточкой или заедающей дверью это вопрос. думаю врятли.
#
Единственный способ защитить свой велосипед от кражи - это не оставлять его без присмотра.
#
А как же первоначальное назначение вела как транспорта?
Вариант такой - не катать одному!
#
неспорю... там в разделе УКралИИИ велосипед..тоже все по старинке под присмотром..
#
полностью согласен..
#
Как вариант - вел должен иметь крайне затертый и непрезентабельный вид (у меня всегда такой). Ну и - не раз уж говорили - оставил пристегнутым - сними седло и унеси с собой.
#
как вариант..но увы... запчасти стоят денег. а вору нужна не большая сумма.
думаю ты бы сам купил колесо заднее баксов за 10 бу...??? вот и ответ
#
Таскаю вел везде с собой. В банк,аптеку,магазин. На работе благо есть где ставить. Там где бычат, начинаю усталым голосом свою стандартную речь : " У вас нет оборудованной велопарковки,... а чем она оборудована? А кто будет нести ответственность за угон? Угонщик? А владелец корявой велопарковки?Нет? Ну ладно я быстро, вы же не хотите чтобы приезжала милиция и занималась угоном тут у вас в банке, у меня уже один велик украли тут рядом, Ой и вообще я замок забыл дома, обещаю исправиться" Такой разговор заканчивается обычно на втором предложении, и проводится в 1 из 10 случаев.
#
Молоток. Зачет!!!)
#
Надо взять на заметку:)
#
поступаю точно так же=)
#
https://www.youtube.com/watch?v=...
Вот собственно и не большой ответ на вопрос про кражи.
Если разрешат буду вести блок пусть народ читает и не дает ворам зарабатывать!!!
итог пока скланяется к цепи и стальной дуге. имхо пока стальная цепь лучше.
#
https://www.youtube.com/watch?v=...
порой доходит до абсурда.....
#
пока вел не зарегистрирован по типу как авто, то бишь не только номер на раме, но и документы, что именно ты являешься владельцем вела, то о какой безопасности может идти речь, самый тупой пример вот подойдет к вам чел на улице и скажет, слышь ты это не твой вел,а мой и что будете ему показывать что на раме маркером написано вася? да любой может стырить и на раме написать чего нить, ходить с чеком о покупке? так в чеке тоже не указано имя фамилия владельца, то бишь по сути получается вещь не принадлежит никому ) поэтому пока базы нормальной нету самый лучший вариант это оставлять товарища стеречь велы, а судя по видео где чувак в наглую под камеру трос перекусывает, еще и оснастить этого товарища перцовым балончиком и арматуриной ))
#
а да, что самое печальное, скорее всего те, кто профессионально велоугоном занимается, сидит тут среди нас и курит форум по типу как его ловить собираются ))) я вот решил только что зарегить свой вел, перевернул кабана, типа там снизу номер рамы... так он же падла на бамажке написан!!! все говнище за несколько лет эксплуатации летело именно туда, начал стирать грязь так и половину номера вместе с ней стер, документав под рукой нету, да и где они сейчас тоже хз, теоритически меня можно считать велоугонщиком теперь ))) упс всем сорри, за бамажкай еще номер в метале прорезаный, так что нифига я не велоугонщик , зарегистрировал-таки )))
#
если что либо и будет организовываться то поверь на форуме это не будут выкладывать. в том числе и где будут проходить наши рейды.))
#
шота вы медлите с организацией рейдов, в то время как на форуме все новые объявы краж постоянно прибавляются ))
#
есть желание помочь? там же и юридически и технически нужно продумать и взвесить. да и команду набрать.
#
ггг команду надо набирать из тех, у кого украли вел, будут настоящие наемники заинтересованные в поимке злоумышленников, а я чел бдительный вел не оставляю, ничего у меня не крадут, поэтому слабо заинтересован в данном вопросе и помочь могу только добрым словом ))
#
у тех у кого украли могут быть не адекватные. потому что, злоба останется в душе.
#
конечно, злоба в душе будет подстегивать к тому, чтобы активнее учавствовать в проекте )) возможно после залова без пару пендалей не обойдется, но это можно вырезать из видео ))
про веломастерские информация довольно протеречивая, это уже целый процесс как зажопить целую организацию, для начала надо просто взять одного угонщика и расколоть, чтобы тот сдал подельников и куда товар сдается, дальше уже метить лисапед, подавать заяву об угоне в ментуру, тащить его собственно ручно в подобную мастерскую на разбор и сразу же после приемки влетает омон, проламывает всем бошки (а ну да себя тоже пометить надо, чтобы бошки проломили не всем) и все шито крыто, судебное разбирательство возмещение ущерба для тех, у кого велы стырили от этой организации, вобщем коржовский прогноз довольно оптимистичный )))
#
На днях видел парня катящего вел без седла. Усомнился в его честности - подъехал поинтересовался как ему без седла катается. В итоге оказало что у него сломался зажимающий седло болт. А я уже представил себя Эркюлем Пуаро:(
#
Ню-ню. И он типо вез куда-то велик, чтобы болт починить? (я пишу это с иронией, починка болта по идее заключается в его покупке, при которой необходимость везти с собой вел... эээ... ну да, ну да, надо же посмотреть, подходит ли... нечем померить диаметр...)
хз, конечно...
#
А если у него болт сломался во время катания и он катил велик домой?
#
А вот есчо чо в Гомеле менты предлагают
http://news.mail.ru/inworld/belo...
#
ну дык а мы аб чем, базу нада рабить )) а за одно и расширять инфраструктуру, ставить гаевых на тратуары, чтобы тормозили велики и проверяли документы, как у корчей ))))) блин и смешно и трогательно, вроде все это надо, но как представишь погоню гаевого за великом, который не подчинился законным требованиям инспектора и не остановился, так плакать хочется, гнаться-то он за ним не на машине буде и не бегом с мигалками в одной руке и жезлом в другой, мож появятся специальные полицейские велики? ))))
к тому же блюдителей право порядка хоть и бешенно много числится на душу населения, но как показывает практика довольно мало шарится там, где это надо, поэтому дело в гору не скоро пойдет ))да и база, конечно, снизит количество угонов, но не сильно, будут воровать на зап части, а рамы выкидывать нафиг, плюс ко всему условие будет выполнимо если абсолютно все велики будут зарегистрированы, а не половина регит, другая просто катает ))
#
еще необходимо прижать веломастерские..думаю грешат они полюбому скупая бу железо. как говорят бизнес есть бизнес. а тем самым поддерживают вороэкономику и создают ненужный чесным людям спрос.
#
ню убойная у тебя аватарка.))))
#
Я бы при покупке обязал бы вносить вел в общую базу по РБ. Выдавал бы помимо книжечки в которой кроме твоей росписи и даьы покупки велика ничего не говорит о том что он твой какие права заламинированные. С названием модели, цвета, года выпуска и номера рамы. Как техпаспорт на машину. Вот только при продаже может возникнуть гемор:(
#
гемор должен возникнуть и учитывая то, что большинство великов уже куплено и ни на ком не зарегистрировано , а доки не у всех остались, если давно вел покупался плюс часть украдено тоже без доков, раньше доки были ненадо т.к. велов было не так много и в основном дешевые, если и воровали по пьяной дури, то по карману наверное не сильно било, а теперь вел у каждого причем большинство наверное стоимостью от 300 у.е. и до бесконечности с учетом доп оснащения, как тут не воровать? ))
#
есть мысля как это все запустить чтоб ворам подгадить. но нужны люди с желанием помочь.
#
И не говори, возле магазина 2 стоят - одним замком обмотаны...+500 уе и не надо месяц горбатиться
#
я тебе больше скажу у нас во дворе какой-то чувак ставит возле авто парковки вообще не пристегивая на ночь, по типу аля 80-ые вел, никто не угнал-крал пока еще, а кому он нужен такой7 ))))
#
А просветите меня темную насчет у-локов? зашла на польский сайт глянуть, а там видов - уйма, ну и разброс цен соответсвующий. Что из моделей оптимальное по соотношению цена-защита?
#
ссылку плз мадемуазель в студию... на сайт.
но я б полякам не верил как и китайцам.
#
Сейчас МВО планирует акцию. Будет вешать на велики такой тикер предлагающий сменить плохой замок на покрепче. Суть в том что увидев тикер у себя на велике перевесить на другой велик.
#
Не просто перевесить, а задуматься, сменить замок (или добавить второй попрочнее), а уже потом поделиться стикером с другим.